Beiträge von Elve

    Ja, das wäre auch meine Idee gewesen. Man sieht im Crashtest Video, dass die A-Säule nur bis zu einem gewissen Punkt aufspringt. Im unteren Teil der A-Säule scheinen ja auch (Zumindest beim Light and Sound Pack) Lautsprecher verbaut zu sein, daher sollte der Bereich sicher sein. Ich hole meinen Raval Donnerstag ab und werde es dann mal prüfen/hier Feedback geben.


    Ich würde dir aber definitiv ein Umlegen des Kabels empfehlen, sonst bekommt der Beifahrer bei einem Unfall ggf. Probleme.

    Eine Option wäre es eventuell das Kabel an der Innenseite Richtung Scheibe weiter nach unten zu führen und unterhalb der Airbag-Region raus zum Gummi zu führen. Dann solltest du Safe sein, die Airbags kommen ja wenn Richtung Seitentür aus der Verkleidung geschossen.


    Falls du es probierst und es klappt gerne Feedback geben was du von hältst. Evtl bau ich bei mir auch noch mal um.

    Achtung, Sicherheitsrisiko!


    Ich habe mich nun auch mit dem Thema Dashcam beschäftigt und habe mich lediglich für eine Front-Cam entschieden (Vantrue E1 Pro). Geplant war es das Kabel ebenfalls so zu verlegen wie PL4SM4 (siehe ganz unten, Zitat ausklappen und Spoiler ansehen).


    Allerdings habe ich mir nochmal die Rettungskarte, Betriebsanleitung und Fotos von Crashtests angeschaut, und es scheint so zu sein, dass die Kopfairbags ebenfalls in Teilen seitlich neben der Frontscheibe verlaufen. Das Kabel oben an der A-Säule wäre daher meiner Meinung nach störend für die Entfaltung des Airbags.
    Wie seht ihr das? Habt ihr eine Idee/Lösung?

    Ich hab die Position des Kabels auf den Bildern mit einer roten Linie markiert, Fotos sind zwar von der Fahrerseite, aber die Beifahrerseite sollte genauso gebaut sein.

    Betriebsanleitung:

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    Rettungskarte (Airbag ist blau mit roter Umrandung):

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    Crashtest:

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