Beiträge von Raval_Raval

Zitat von PL4SM4

Der Raval hat standardmäßig 235/40er auf ET47 bei den 19ern, daher wundern mich deine Werte etwas. Bin aber durchaus gespannt ob und was da noch so geht, wenn mal ein paar aufm Markt sind und die Anbieter auch mehr Felgen haben, die zugelassen sind.

Wünsch dir viel Erfolg, halt uns auf dem laufenden Mich würde ja auch der Prozess samt Kosten von so einer Geschichte interessieren, falls du das zu gegebener Zeit rückblickend teilen magst.

Du hast recht. Habe falsch recherchiert 😂

Habe es mal korrigiert.

Kosten würde ich dann mitteilen.

Ich muss halt keine neuen Felgen kaufen weil ich die über habe und damals günstig bekommen habe.

Hallo Leute,

ich fahre zur Zeit noch einen Cupra Born mit den 20 Zoll Hurricane Alufelgen.

Diese werde ich versuchen auf den Cupra Raval im September zu montieren und durch den TÜV eintragen zu lassen.

Für alle zum Verstandnis:

Cupra Born Hurricane

7.5j x 20 ET 44

215 / 45 20

Cupra Raval Alufelgen laut Konfigurator:

8j x 19 ET 47

235 / 40 19

Laut Reifenrechner wären verschiedene Reifen möglich, um auf den selben Umfang etc. zu kommen.

Werde das dann hier mit euch teilen und euch auf dem Laufenden halten 😎

Achja, dies wird direkt mit einer Tieferlegung verbunden, sobald es Tieferlegungsfedern auf dem Markt gibt.

Gruß

Hab mich vertan beim alten Beitrag 😂 Felgen passen doch nicht… huch

Habe jetzt noch ein neues Angebot erhalten.

Cupra Raval Endurance

Sonderaustattung: Megnetic Grey Merallic (550€)

Gesamtpreis: 37800€

Daten:

- 36 Monate

- 10k / Jahr

- 5000€ Anzahlung (Unweltbonus)

Kosten:

- 95€ / Monat

- 14.90€ Wartung pro Monat

- Überführungskosten: 1490€

Effektiv: 151.30€ / Monat (ohne Überführung 109€/ Monat)

Vielleicht ist das ja hilfreich für den ein oder anderen.

Gruß

Zitat von city_lion

Die Aussage "Wartung muss immer genommen werden" ist nicht falsch aber auch nicht 100% wahr. Natürlich bekommt ein Händler eine Provision für die Vermittlung der Wartungs-Versicherung und damit kann er dir entgegen kommen. Aber ohne Wartung sind wir deswegen nicht gleich bei 15 Euro mehr im Monat. Häufig kann man auch an Überführungskosten oder Zulassungskosten noch handeln, aber meist ist dafür die Entscheidung des Vorgesetzten nötig - das kann natürlich sein, dass man die nicht mal eben per Zuruf noch am selben Tag entschieden bekommt.

Beim Wartungspaket muss man übrigens aufpassen dass man die richtige Fahrleistung angibt - anders als bei der reinen Leasing-Gebühr wo man dann geregelt ein paar wenige Euro nachschießt ist das im Wartungspaket eine harte Grenze wie bei Garantiebedingungen. Überschreitet man diese, dann übernimmt diese "Versicherung" (das ist es nämlich), plötzlich nicht mehr die Wartung. Das ist bei 36 Monate-Vertrag weniger relevant - weil meist macht man die ja nach 2 Jahren und 4 Jahren, aber bei 24 und 48 Monate-Verträgen sollte man das bedenken hier nicht zu knapp zu kalkulieren, sonst bleibt man auf den Wartungskosten der letzten Inspektion sitzen und das können ja durchaus 400 - bis in ein paar Jahren auch - 600 Euro sein.

Nein deswegen sage ich ja, dass man diese benötigt um die günstigeren Angebote zu bekommen.

Ich habe bei mehren Händlern das Angebot ändern lassen und immer ohne die Option Wartung.

Der Aufpreis auf den Grundbetrag war meisten zwischen 8-10€.

Also kostet die Wartung umgerechnet ca. 7€ mehr. Was in Ordnung ist.

Danke für die Infos zu dem Wartungspaket!

Ich melde mich nochmal mit Neuigkeiten.

Durch mehrmalige Rücksprache mit Händler und deren Angeboten.

Die Option ,,Wartung“ muss immer genommen werden ansonsten können die die Vergünstigungen nicht anbieten.

Hier nochmal das günstigste Angebot, was ich bisher erhalten habe:

Cupra CUPRA Raval Endurance Edition

Dynamic 155 kW (211 PS) 52 kWh

Sonderaustattung: Megnetic Grey Merallic (550€)

Gesamtpreis: 37800€

Daten:

- 36 Monate

- 10k / Jahr

- 5000€ Anzahlung (Unweltbonus)

Kosten:

- 115€ / Monat

- 14.90€ Wartung pro Monat

- Überführungskosten: 1350€

Effektiv: 167.40€ / Monat (ohne Überführung 130€/ Monat)

Vielleicht ist das ja hilfreich für den ein oder anderen.

Gruß

Zitat von Noki0303

Mit welcher Ausstattung? Weil 118€ ist auch total gut!

So wie ich es hier beschrieben habe:

Zitat von Raval_Raval

Also ich habe jetzt zahlreiche Anfragen gestellt. Grundlage ist ein Standard Cupra Raval mit Änderung der Außenfarbe (+550€) also Gesamtpreis 37800€.

Bisherige Angebote:

10k / Jahr

36 Monate Laufzeit

5000€ Anzahlung wegen Umweltbonus

1. Cupra Thiel

- 134€ / Monat (ohne Wartung)

- Überführung: 1490€

Effektiv: 175€ / Monat

2. Feser / Graf

- 118€ / Monat (ohne Wartung)

- Überführung: 1390€

Effektiv: 156€

3. zahlreiche weitere Händer immer

- 140€ / Monat

- Überführung 1250€

Effektiv: 175€

Ich bleibe dran und informiere falls es bessere Angebote gibt.

Ich finde es immer wieder erstaunlich, wie sehr manche Händler von Angebot auseinander sind.

Alles anzeigen

Zitat von Noki0303

Ich werde nächste Woche einen Termin machen und meinem Angebot zustimmen. Da es mein erstes Leasing ist könnt ihr mir noch Tips geben? Was haltet ihr vom Wartungspaket braucht man das für 540€ extra in der Laufzeit. Kostentechnisch würde ich bei 6660€ + 1535€ Überführung liegen. Ich finde für mich das Angebot fair. Vermutlich wird es zum Jahresende etwas bessere Angebote geben aber ich denke nicht das es nicht viel mehr Unterschied machen wird aber dann ist es so.

Wartungspaket ist meiner Meinung nach nicht erforderlich.

Du hast nur eine Inspektion während der Laufzeit und die kostet ca 400€.

Von mir nochmal ein Update bzgl den Angeboten.

Habe jetzt ca. 10 Angebote bekommen.

Das niedrigste war jeweils die 118€/ Monate Variante. Das war bei mehreren Händlern so.

Ich denke günstiger wird es momentan nicht angeboten.

Zitat von VcupraZ

Müßte man den Leasingfaktor in den verschiedenen nicht ohne Mietsonderzahlung vergleichen, um es richtig vergleichbar zu machen ?

An sich hast du da vollkommen recht.

Man müsste eigentlich ohne Anzahlung etc. Rechnen und dann vergleichen.

Da es aber mittlerweile klar sein sollte, dass der Umweltbonus eh nicht 1zu1 übernommen wird und der Hersteller damit Gewinn macht, sollte man dann einfach schauen, wie der Faktor für einen selbst dann des Bonuses wird.