Beiträge von Marcel

    Viele Infos stimmen aus dem Blog.
    Allerdings ist mir der Redakteur einfach viel zu emotional und betrachtet seine Themen in keiner Weise neutral.

    Es wird auf allem was er veröffentlicht nur herumgehackt und bei vielen Themen gibt er keine Quellen an, die irgendwelche Aussagen belegen.

    Ich persönlich halte von seinen Beiträgen deshalb nicht viel.

    Wie schon einige geschrieben haben, sind die 50KW schade, aber werden eben zusätzlich zur Markenpositionierung auch den technischen Unterschied zum "besseren" Raval deutlicher machen.


    Der Raval ist das Premiumfahrzeug in dieser Klasse. Es gibt m.M.n. nichts teureres bzw. besseres in der Größe.
    Und wenn die Premiumhersteller auf den Zug der Kleinfahrzeuge jemals noch einmal aufspringen sollten, sprechen wir über ganz andere Preise.

    Aus Langeweile habe ich mir mal die neue C-Klasse durchkonfiguriert und bin bei den Preisen fast vom Stuhl gefallen.
    Erstmalig eine C-Klasse auf knapp 100.000€ konfiguriert, ohne das die 3 Buchstaben am Heckdeckel kleben. :D

    Wer mit 50KW leben kann, wird auch damit sehr glücklich sein. Es muss halt zum persönlichen Profil passen.

    Ich habe dann gestern mal einen meiner besten Freunde mit zur Probefahrt geschleppt. Hab dann nach über 4 Monaten endlich mal einen Raval gefahren.


    War nur nicht meiner. 😂


    Schönes Auto. Bin mehr als begeistert, hab ihn ja blind bestellt.


    Mein Händler macht alles richtig. Er kommuniziert, hält mich auf dem laufenden und schickt mir ohne Nachfrage wöchentlich einen Status.


    Doof nur, dass es jede Woche der gleiche ist.


    Weiterhin ist keine Schauglaswoche geschweige denn ein Produktionswoche bekannt.


    Ich habe genau eine Woche nach dem Ende der Launch Modelle bestellt, da der Vertrag nicht rechtzeitig fertig wurde. Somit einer der ersten frei konfigurierten Raval.


    Ich bin erstaunt, dass auch hier Leute 2 Wochen später bestellen näher an demnächst Wagen dran sind als ich.


    Ich bin geduldig und kann warten, dennoch finde ich es einfach unfair.


    Gibt ja inzwischen genügend Thesen bzgl. Produktionseffizienz und Co., aber dennoch. Es ist unfair.


    Ich habe ja kein Problem damit, mal 4 Wochen länger zu warten, aber wenn ich stand heute keinen Infos habe, rechne ich mit jeden Tag wo keine SGW bekannt ist mit genau 8 Wochen vom Tagesdatum oben drauf.


    Ein halbes Jahr Lieferzeit wäre dann wirklich sehr schade...

    Würde ich so unverbindlich unterschreiben.

    Es ist Ende September und bisher ist bei mir für meinen frei konfigurierten Raval, den ich am 02.06.2026 bestellt habe weiterhin keine Schauglaswoche bekannt, somit natürlich auch keine weiteren Daten, die auf einen nahen Bauzeitraum schließen lassen.

    Mein bestätigter Liefertermin sollte Mitte/ Ende Oktober erfolgen. Das kann nicht gehalten werden.
    Ich habe es glaube ich bereits irgendwo erwähnt. Meine Tendenz fällt vom Gefühl her auf Mitte/ Ende Dezember, oder im Schlimmstfalle Januar 2027.

    Genau das wollte ich vermeiden, da ich die Allwetterreifen gern nicht beim Händler gekauft hätte, da viel zu teuer.
    Somit darf ich dann den Abholtermin dem guten Wetter abhängig machen und auf höhere Plusgrade hoffen. ^^


    Stand heute sind 17 Wochen und 1 Tag verstrichen und wie bereits andere erkannt haben, fahren Leute ihren Raval bereits, der nach einigen anderen Terminen bestellt wurde.

    Wenn du nur das Sound-Paket auswählst kommt die Meldung das du dies nur in Verbindung mit dem Rabel Paket auswählen kannst.

    Der Fehler liegt darin, das du Sound&Light zusammen mit dem Rebel Paket auswählen kannst


    Wenn man nicht die Ahead-, sondern nur die Dynamica- Sitze wählt, dann hat man ohne Rebel-Paket keine elektrische Sitzverstellung.

    Die Nummer mit den manuellen Sitzen habe ich auch schon mitbekommen. Finde ich im Konfigurator total verwirrend bzw. ungenügend beschrieben.
    Dynamica Sitze und Dynamica Pack. Wer da nicht genau aufpasst und den Endurance mit dem VZ vergleicht, kann das schnell mal übersehen.

    Ich will gar nicht wissen, wieviele ihren VZ nun mit manueller Sitzverstellung erhalten.
    Da ich beim Endurance das Dynamica Pack habe, hab ich das Problem nicht.


    Dennoch finde ich es schade, dass man hier wieder in der Herstellung unterschiede macht und die Produktionsstrecken nicht einheitlich gestaltet.

    Wahrscheinlich ist der Aufwand höher, die "wenigen" Dynamica manuell verstellbaren Sitze zu bauen, anstatt direkt immer vollelektrische Sitze anzubieten.

    Dann sollten sie die Sitze 200€ teurer im Konfigurator machen um die Diskussion im Anschluss zu vermeiden.

    Edit: Den Kaufpreis vom Fahrzeug. Die Dynamica Sitze sind beim VZ ja bereits im Standard enthalten.

    Aber das ist nur meine Meinung.. :)

    gemischte Gefühle sind die richtigen Worte, was aber "nicht mal so viel besser" bedeutet, ist dann halt auch sehr relativ.


    Jemand der vorher als HiFi-Freak eine eigene Anlage in sein Fahrzeug eingebaut hatte, ist wohl eher enttäuscht, denn da kommt dieses Soundpaket natürlich nie ran, aber für einen Otto-Normalverbraucher wie mich, wird dieses Paket absolut genügen und mir sicherlich noch mehr Spass als das Seriensystem, machen.

    Zumindest ist das meine Erfahrung mit dem Born.

    Ich bin nat. auch nicht mehr in dem Alter, wo es einfach böllern muss, ohne dass es irgend wo scheppert und mein Gehör hört wohl auch längst nicht mehr alle Finessen :P

    Ich bin da mal gespannt. In meinem aktuellen Fahrzeug ist ein 7.1 Harman Kardon System verbaut.
    Es ist dynamischer, klingt aber nicht besser als der sowieso schon sehr gut abgestimmte Standard bei Mercedes.

    Das Sennheiser System aus nem Passat BJ2022 hat mir zum Beispiel nicht so gut gefallen.

    Ich habe tatsächlich im HiFi-High End Bereich (HiFi Studio) gelernt und gearbeitet, wodurch mir das an sich schon wichtig is - allerdings primär im Wohnzimmer, nicht bei der Fahrt wo die Konzentration auf die Straße gehört, nicht auf die Gitarren Riff. ^^

    Für mich muss es ein bisschen Bass haben und darf nicht zu sehr blechern. Wenn es dem 0815-System vom Golf 7 nahe kommt, reicht mir das völlig aus.

    Kommt noch hinzu, dass du dann auch noch das Sennheiser Soundsystem dazu gehabt hättest, zumindest, so wie ich das im Sound & Light pack bestellt hab.

    Ja, war eine Fehlentscheidung von mir.

    Das Soundpaket löst ja scheinbar gemischte Gefühle aus, so finden viele das Paket gar nicht mal so viel besser.


    Mein altes Auto hat sowas auch nicht gehabt, wäre mehr eine Spielerei gewesen.


    Für mich war das Dynamica Paket sowie das Edge Paket relevant. Und die Sachen hab ich mir mit reingekommen. ^^

    ist das ggf. an das Ambiente Licht Paket gebunden ?

    Die Leiste hat ja jeder Raval (u.a für Überholwarner)

    Jaein.

    Die Leiste hat der Raval nur in den Türen. Dort wird dann nur im vorderen Bereich ein orangener Bereich für den Totwinkelassistenten angezeigt.
    Ansonsten hat die Leiste keine Funktion.

    Ohne Smart-Ambiente Light fehlt dem Raval die Leiste vorn entlang. Das sieht man inzwischen gut im Konfigurator, wenn man das Paket nicht wählt und die 360 Grad Funktion zum Ansehen des Autos nutzt.

    Ich ärgere mich im Nachhinein extrem, dass ich die 1.000€ nicht noch ausgegeben habe, weil ich meine Wunschleasingrate nicht überschreiten wollte. Das war eine falsche Einsparung.
    Auch das Ambientelicht im Armaturenbrett hätte ich gern gehabt - das fehlt damit nämlich auch.

    Das ist anscheinend sehr unterschiedlich. Ich habe am 12. Juni bestellt und meine Komissionsnummer ist dem Chatbot nicht bekannt und im Expertenchat bin ich noch auf "Bestellt", noch keine Produktion eingeplant. Es gibt aber Bestellung aus ähnlichen Zeiträumen, die schon eine Produktionswoche haben. Woran das liegt, ist mir nicht bekannt.


    Besonders ärgerlich ist bei mir, dass ich vom Verkäufer mündlich zugesagt bekommen habe, dass das Auto Ende Oktober auf dem Hof steht. Das wird wohl nichts mehr. Jetzt ist besagter Verkäufer seit 3 Wochen krank (was nicht weiter schlimm ist, kann passieren) und der Abteilungsleiter 14 Tage im Urlaub und mir jetzt gar keiner irgendwas sagen kann...

    Ich habe meinen am 02.06. bestellt und mein Status ist identisch.
    Keine Vorschauwoche eingetragen, keine Produktionswoche bekannt.

    Ich hab dann vorhin die KI ordentlich geprügelt und mit Referenzdaten gefüttert, wie die zeitlichen Abstände zwischen Vorschauwoche, fixe Produktionswoche, Lieferung zum Schiff + Wartezeit und der Weg mit Aufbereitung zur Abholung beim Händler sowie der Zulassung aussieht.

    In meinem Falle gehe ich nicht mal mehr von diesem Jahr aus. Wir haben Ende September (in meinem Kopf ist morgen Oktober :D )

    "Bestätiger Liefertermin von" ist der 07.10.2026 und "Bestätiger Liefertermin bis" ist der 21.10.2026.
    Da nichts eingeplant ist und von Anfang der Einplanung der Woche bis zur Auslieferung meist im Schnitt 10-12 Wochen vergehen, hat sich das für dieses Jahr erledigt.

    Selbst wenn er Ende Dezember kommt, schiebe ich die Abholung aufs nächste Jahr.
    Möchte mich damit dann die Feiertage auch nicht rumärgern.

    Ich bin nicht fix auf das Fahrzeug angewiesen. Linie 3 in Hannover fährt das ganze Jahr. 8o

    Ich gebe mal meine Erfahrung durch:
    Ursprünglich hatte ich ein Angebot für einen Cupra Raval Endurance als Launch Edition ohne Plus.
    Leider habe ich mich genau dann dafür interessiert, als die Launch Edition Abends nicht mehr bestellbar war.


    Somit habe ich dann am 02.06. den Raval im freien Konfigurator bestellt.
    Fiord Blue, Edge Paket, Winter Paket.


    48 Monate mit 15.000 Kilometern.

    0€ Anzahlung, kein Wartungspaket - 314€ Brutto als Leasingrate im Monat.


    Es gibt immer mal wieder Angebote aus dem Mitarbeiterautohaus, welche inzwischen teurer sind als das, was ich nun konfiguriert und angeboten bekommen habe.
    E-Prämie ist möglich, diese setze ich aber ebenfalls wie es viele andere machen auf das Konto um, da die Rate völlig fein für mich ist.