Meine Leasingkonditionen sehen folgendermaßen aus: 😊
CUPRA Raval VZ
- Listenpreis: ca. 46.000 €
- Leasingrate: 382 € monatlich
- Laufzeit: 48 Monate
- Fahrleistung: 12.500 km/Jahr
- Anzahlung: 0 €
- Überführungskosten: 1.400 € (einmalig)
- E-Auto-Prämie: 5.000 €
Wir sind uns aktuell noch unschlüssig, ob wir die 5.000 € E-Prämie einstecken oder zur Reduzierung der monatlichen Leasingrate einsetzen. Im zweiten Fall würde sich die rechnerische Rate auf ca. 278 € monatlich reduzieren. 😊👍🏻
Ich habe ebenfalls angefragt, da ich meinen Raval VZ erst vor knapp drei Wochen bestellt habe und gerne auf die ABT-Version wechseln würde.
Mein Verkäufer meinte, dass eine Umstellung grundsätzlich möglich wäre, dafür allerdings ein neuer Vertrag abgeschlossen werden müsste.
Ich gehe mal davon aus, dass sich der Liefertermin dadurch, wie schon bereits erwähnt, nach hinten verschieben wird.
Denke auch, dass es einfach ein Fehler im Konfigurator ist. Als ich letzte Woche bestellt habe, war die Smart-Ambientebeleuchtung noch im Rebel-Paket enthalten und steht auch so in meiner Auftragsbestätigung. Trotzdem etwas irreführend für Leute, die jetzt neu bestellen. 🤔
Wollte mir eigentlich ein neues Angebot für den ABT geben lassen.
Ist euch eigentlich auch aufgefallen, dass beim Raval VZ die Smart Ambientebeleuchtung nicht mehr im Rebel-Paket aufgeführt wird? 🤔
Vor einer Woche war sie definitiv noch dabei. Ich vermute mal, dass es mit der Einführung des VZ CUSTOM by ABT am Montag zusammenhängt.
Ob das nur ein Fehler im Konfigurator ist oder tatsächlich geändert wurde? Wäre natürlich auch interessant zu wissen, was das für bereits bestellte Fahrzeuge bedeutet.
Danke dir, sehe ich genauso. Bei den knapp 300 € Aufpreis ist WartungPlus zwar keine schlechte Absicherung, aber bei 50.000 km und einem E-Auto ist halt fraglich, ob man davon am Ende überhaupt wirklich profitiert.
Die Scheibenwischer würde ich sowieso selbst wechseln. Und die Bremsen würde ich, falls es innerhalb der 50.000 km überhaupt so weit kommt, ebenfalls lieber in der Werkstatt meines Vertrauens machen lassen.
Werde wohl das kleine Paket nehmen
14,90€ kostet das kleine Wartungspaket
Danke dir 👍 Genau deswegen bin ich gerade am Überlegen, WartungPlus wegzulassen. Bei 48 Monaten und insgesamt 50.000 km ist es ja gut möglich, dass die Bremsen in der Zeit gar nicht fällig werden. Vielleicht nehme ich dann eher nur das normale Wartungs-/Inspektionspaket
Bin aktuell auch am Überlegen, ob ich das WartungPlus-Paket nehmen soll und ob sich das am Ende wirklich lohnt. Bei mir wären es 21,18 € im Monat bei 12.500 km pro Jahr und 48 Monaten Laufzeit.
Ich habe gerade nochmal in die offizielle Preisliste geschaut. Beim Rebel Pack ist bereits Smart Ambient Light mit Lichtprojektion in der inneren Türverkleidung vorne enthalten.
Beim Light & Sound Pack für 950 € steht beim Licht exakt dieselbe Beschreibung drin, zusätzlich eben noch das Sennheiser-Soundsystem.
Interessant ist außerdem, dass das Sennheiser-System für 410 € beim VZ separat bestellbar ist und laut Preisliste sogar nur in Verbindung mit dem Rebel Pack bestellt werden kann.
Damit sieht es für mich eigentlich so aus, als wäre beim VZ die Kombination Rebel Pack + Sennheiser genau dafür gedacht und das zusätzliche Light & Sound Pack keinen wirklichen Mehrwert mehr bringt.
Komisch ist nur, dass der Konfigurator trotzdem zulässt, Rebel Pack + Light & Sound Pack gleichzeitig auszuwählen. Laut Preisliste kann ich jedenfalls keinen zusätzlichen Ausstattungsumfang erkennen, der die 540 € Mehrpreis erklären würde.
Ja genau, laut Angebot sind die 990 € Überführung und 150 € Zulassung bereits eingerechnet, die kommen also nicht nochmal zusätzlich obendrauf.
Der Leasingfaktor liegt damit tatsächlich ungefähr bei 1,00. Ich werde aber nochmal nachfragen, wie die Rate ohne Überführung und Zulassung aussehen würde bzw. ob beim Fahrzeugpreis noch Nachlass möglich ist.
