Erste Testfahrt im Cupra Raval: Das kann die neue VW-Plattform
Sportlicher ID. Polo Bruder: So fährt der Cupra Raval.
Ob VW ID. Polo, VW ID. Cross oder Skoda Epiq – die "MEB+"-Plattform soll ab 2026 das Segment der elektrischen Kleinwagen aufmischen. Den Anfang macht mit dem Cupra Raval das dynamische Lifestyle-Derivat, das ab März 2026 im Konfigurator stehen soll. Mit 165 kW (226 PS), adaptivem Sportfahrwerk und Vorderachs-Sperrdifferential will der kleine Spanier in der VZ-Variante das dynamische Potenzial der neuen Architektur voll ausreizen. Der Preis des Grundmodells beläuft sich auf 26.000 Euro (Stand: November 20265), wobei der VZ einige Tausend Euro teurer werden dürfte.
Raval-Prototyp gefahren: Cupra setzt auf Dynamik
Kleiner Stromer, große Ambitionen: Die erste Fahrt im Cupra Raval-Prototyp zeigt, was die neue MEB+-Plattform für kommende E-Kleinwagen drauf hat!
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