Batteriewerk in Spanien eröffnet: Seat und Cupra stehen voll im Saft
Mit dem neuen Batteriesystem-Montagewerk in Martorell treiben Seat und Cupra ihre Transformation konsequent voran – ein Meilenstein für den Standort und die spanische Automobilindustrie und für VW.
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Cupra Raval steht in den Startlöchern
Den Auftakt macht im März 2026 der vollelektrische Cupra Raval, der als erstes Modell mit in Martorell montierten Batteriesystemen vom Band läuft. "Cupra ist die Marke, mit der wir hier die Elektrifizierung vorantrieben“, sagte Markus Haupt, CEO der Marken Seat und Cupra. Es folgen der VW ID. Polo, der VW ID. Cross sowie das Mini-SUV Epiq der Konzernmarke Skoda – beide letztgenannten Fahrzeuge werden in den Werken in Navarra produziert.
Das Batteriesystem-Montagewerk wurde in etwas mehr als zwei Jahren errichtet und stellt eine Schlüsselanlage für die Elektrifizierung des Standorts Martorell dar:
Investition von 300 Millionen Euro
64.000 Quadratmeter Fläche
alle 45 Sekunden ein Batteriesystem produzierbar
1.200 Batteriesysteme pro Tag, etwa 300.000 pro Jahr
11.000 Solarpaneele auf dem Dach liefern 70 Prozent des Stroms
600 Meter lange Brücke für Batterietransport
