Beiträge von fl95

    Moin,

    seit 2019 mit dem Skoda Citigo-E und ab 2022 mit dem CUPRA Born lade ich am Straßenrand. Mit viel Lobbyarbeit habe ich unsere Stadtverwaltung dazu bekommen, in unserem Wohngebiet viele AC-Säulen am Straßenrand auszuschreiben. Auf dem Supermarktparklatz um die Ecke kommen jetzt sogar dicke 400KW DC-Lader.

    Zu Beginn 2019 war es etwas schwierig, Ladesäulen zu finden. Heute ist die nächste AC-Säule kaum 100 Meter entfernt von meiner Wohnung.

    Leider sind die Ladepreise an öffentlichen Stationen teilweise horrende. Man muß mit Vergleichenden Apps und Routenplanern wie ABRP die kostengünstigsten Lieferanten für das eigene Fahrprofil finden. Kostenloses Laden, wie noch 2019, finde ich leider nicht mehr.


    Achim

    Moin,

    Mein erstes E-Auto war ein quitschegelber Skoda Citigo E, den ich vom VW UP! TSI kommend als Umweltfreundliche Alternative gesehen habe. Preislich (mit noch geringer Förderung) zu Beginn, kurz vor Corona, sehr attraktiv. Für mich mit 32KWh so gerade ausreichender Akku. Zum Leasing-Ende des Citigo kurz nach Corona 2022 waren überall die Lieferketten gestört und kaum ein E-Auto bestellbar.

    Mir eigentlich etwas zu groß, war dann der CUPRA Born mit 58KWh die Wahl bei den wenigen bestellbaren E-Autos. Optisch in dem damals noch lieferbaren Rot attraktiv. Trotz 9.000€ Förderung war die Leasingrate mehr als doppelt so hoch wie beim Citigo, aber noch verkraftbar. Zum Leasingende im August 2026 musste ich mir etwas neues aussuchen.


    Ich habe mehrere Probefahrten mit ausgiebigem Test von Fahrverhalten und Bedienung/Verhalten der Assistenzsysteme gemach. Bei der unsicheren Weltlage sollte es ein Hersteller aus einem "westlich" geprägten Land sein. (Kein China, USA, Türkei) Folgende Autos waren in der engeren Wahl. Mindest Akkugröße ~ 50Kwh.


    Renault 5 - Optisch ein Genuss aber etwas zu eng, besondert hinten und hackelige Assistenzsysteme, die mir nicht ausgereift erschienen. Zu oft kam vom Verkäufer bei Nachfragen zum Verhalten der Systeme das Killerargument, daß es die Kunden so wollen. Sportliches Äußeres, aber etwas lahm im Anzug.

    Hyundai Inster Prime - Optisch eher gewöhnungsbedürftig, im Innenraum genial konstruiert, Assistenzsysteme mit tollen Features (Seitenkamera beim blinken) aber etwas veraltet.

    Skoda Elroq 50 - Sehr bieder, sehr solides Auftreten, leider mit dem 50er Akku nicht mehr bestellbar.

    VW ID.3 Pure - Etwas langweilig aber solide. Ebenso mit 50er Akku nicht mehr bestellbar.

    Mercedes CLA 200 - Einfach preislich eine Klasse zu hoch, aber mein Traum- E-Auto.

    KIA EV2 60Kwh - Mein härtester Konkurrent zum Raval. Preislich ähnlich, aber für meinen Geschmack optisch zu sehr hochbeiniges "Rentner-Pseudo SUV".

    CUPRA Raval - Fürchterliche Farbwahl, zu hoher Preis, keine Kombination aus großem 53Kwh Akku und kleinem Motor möglich. Späte Lieferung.


    Ich habe den kRaval Dynamic Plus bestellt, weil ich NICHT wieder leasen werde. Der Kauf mit hohem Rabatt (APL) ist günstiger, als Anzahlung und ein zeitlich zu begrenztes Leasing. Bei einem Kauf lohnt sich das folieren (siehe meine Galeriefotos), mit dem ich auch meinen VW UP! TSI aufgehübscht hatte. "Dynamic Plus", weil ich unbedingt den Travelassist haben wollte. Wenn möglich, hätte ich gern die schmaleren Felgen des "Dynamic (ohne plus)" sowie die Karosseriefarbe Weis genommen.


    Ich hätte gern auf die schwächeren Modelle des Raval sowie den ID.Polo mit meiner Entscheidung gewartet, aber Lieferzeiten und das Leasingende meines CUPRA Born haben mich zu der hoffentlich richtigen Kaufentscheidung für den kleinen krawalligen Flitzer gebracht.


    Achim

    Moin,

    man liest und hört ja schon so einiges über den neuen Travel-Assist, der in die Facelift Modelle des ID.3 und CUPRA Born kommen soll. Stickwort Ampelerkennung u.s.w.

    Weiß schon jemand, welche Featues der Travel-Assist für den Raval bekommen wird? Als "Urban" (Städtisch) Rebel könnten solche Funktionen wichtig sein.


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    Achim

    Weil "helle" oder "bunte" Farben in der Sportwelt der Hersteller nicht als "sportlich" angesehen werden...

    Selbst der Formula-E Wagen von CUPRA hat Farbe.


    Gruß

    Dann irren sich Ferrari, Lotus, Maserati und Lambourgini aber gewaltig..... 8o ;) 8)

    Selbst der CUPRA Formula-E wagen ist farbig. :huh:


    Es liegt wohl eher an den Kunden, die damit nicht zurecht kommen. Ich habe einen roten CUPRA Born. Die Farbe wurde vor zwei Jahren aus dem Programm genommen. Wurde zu wenig bestellt, weil das Katalogfoto zu dunkel dargestellt war.

    cupra_kiro_formula_e.jpg

    Achim