Beiträge von Leo

Bei meinem Händler (Brass in Aschaffenburg) gibt es den CUPRA Raval Endurance Edition Dynamic

für 89€/Monat 10tkm/Jahr 36 Monate 6.000€ Anzahlung plus 1.230 Überführung

Wahlweise weniger Anzahlung und höhere Rate

Als letztes Frühjahr die Händler jede Menge Tavascan Bestandsfahrzeuge hatten, gingen die Leasingraten stark nach unten. Ich habe damals ziemlich genau den besten Zeitpunkt erwischt.

Wenn die Autos mal da sind und Cupra die Zulassungszahlen pushen will, wird sich da auch etwas tun. Im Moment gehen die Fans steil und es ist noch kein Fahrzeug verfügbar, also kein Grund mit großen Nachlässen zu arbeiten. Meiner geht Ende März 27 zurück und da werde ich mich 6 Wochen vorher umsehen.

Heute sind auf Facebook einige Meldungen von Zeitschriften etc. zum Raval verbreitet worden. Unfassbar, was darunter in den Kommentaren steht. 90% nur hate: E-Autos sind shice, VW Konzern ist shice. Ich verstehe es nicht. Man muss wirklich aufpassen, dass man sich von social Media nicht runterziehen lässt. Seit wann fühlen sich so viele Menschen genötigt nur negativ zu kommentieren? Ich käme nicht auf die Idee unter einen Thermomix Artikel zu schreiben, dass ich mir nie einen kaufen würde und das eh alles nix taugt.

Hier wird sachlich diskutiert und man kann über die Preispolitik schreiben. Am Ende war es bisher bei den meisten Neuerscheinungen im E-Bereich so, dass ein paar Monate, nachdem die Fahrzeuge verfügbar waren, tolle Angebote kommen, weil die Hersteller die Zulassungszahlen pushen wollen. Da habe ich bisher 2 mal Glück gehabt. Einmal beim Mini Cooper SE 2022 und letztes Jahr um die Zeit mit dem Tavascan. Ich hoffe das klappt auch wieder mit dem Raval, wenn der Tavascan März 2027 zurück muss.

UI.. das zweite Angebot ist exakt das, was ich für meinen Tavascan Endurance mit Adrenalin und Winterpaket zahle. Allerdings für 24 Monate.

Da bei mir keine Anzahlung und Überführung angefallen ist, habe ich die 4.990€ auf die 36 Monate umgelegt.

Ja, kann man nicht direkt vergleichen, weil 36M immer etwas teurer ist als 24M aber Liste kostet der Tavascan 15K mehr.

Zitat von G1S1

Konfigurator Niederlande

Die Preisdifferenz zu den Niederlanden ist auch echt beachtlich. Da hilft selbst die staatliche Förderung nich

Das ist ja normal. In Deutschland sind die Autos immer teurer, weil wir einfach bereit sind mehr zu zahlen. In manchen Ländern ist die Steuer niedriger, das macht auch einen Unterschied.

Da die Hardware bei der Installation den geringeren Teil ausmacht (es sei den man nimmt eine superduper Wallbox) kann der Vermieter die Installation ja auch von der Steuer absetzen. Obwohl, eigentlich auch die HW. bin mir da nicht sicher. Bei mir mit eigengenutzter Immobilie geht nur die Dienstleistung. Aber ja, 3K muss man halt erstmal ausgeben.

Cupra-Freund Ich finde es toll, dass ihr auf E-Auto umsteigen wollt, ohne eigene Wallbox. Das ist ja immer die Ausrede, dass E nur geht, wenn man Haus und Wallbox hat.

Bevor ich wieder zu Hause laden konnte, habe ich regelmäßig beim Aldi um die Ecke geladen und konnte kaum so schnell einkaufen wie der Tavascan wieder voll war und das für 46ct.

Damit bin ich immer noch 30% billiger gefahren, als meine Frau zu den E10 Preisen vor dem Iran Krieg. Bei den Preisen im Moment sowieso und laden zu Hause mit PV Unterstützung

ist dann weniger als halb so teuer.

Ich habe nichts gegen Autos aus China. Mein Tavascan wurde ja auch da gebaut, Aber das Händlernetz von BYD ist noch nicht wirklich engmaschig.

Der nächste Händler ist gut 50km entfernt. Das würde mich abhalten.

Bei uns bekommt man als EFH quasi keine 22KW Wallbox mehr genehmigt. In der Firma kann ich nicht laden und die räudigen Ladesäulen im CenterPac haben von versprochenen 11KW nur 4,8 KW gebracht.

Hängt halt immer vom Blickwinkel ab. Bei Dir macht 22KW natürlich absolut Sinn

Ich habe in der Garage eine 11KW CEE Steckdose und an der hängt eine mobile Wallbox für kleines Geld. Die Kann man zur Not auch mitnehmen. Gerade scheint die Sonne und der Tavascan lädt