Beiträge von Der_Picard

    Ich schau mir das nachher mal an. An sich mag ich es wenn Testberichte eher nüchtern znd sachlich vorgetragen werden, das hat oft mehr Nährwert als so ein Influencer der für's hypen bezahlt wird

    Letztlich sind die alle Influenza... Egal wie die vortragen.

    Diese Video ist aber wirklich sachlich, ruhig... Und alles, was mit bei meiner Probefahrt positiv wie negativ (Rekuperation wahl nicht im acc/travel assist) aufgefallen ist, findet sich auch hier wieder :thumbup:


    Mich fixen aber Berichte mit knallharten Werten... Insbesondere zur Fahr Dynamik (Beschleunigung, Bremsen, Runden Zeiten)

    So wie beim Bloch Supertest... Denn der ist Ingenieur! Allerdings wie bei AMS üblich leicht deutsch Marken lastig in der Bewertung... Und dort gibt es so gut wie keine Chinesen im Test.

    Chinesen sind aber auch Computer mit Auto dazu gedengelt.... VWs sind Autos mit Computer dazu gedengelt.

    (BMW oder Mercedes bewerte ich da nicht... Kosten das 2,5 fache eines Raval!)

    Es nützt halt noch nix, sich teuer Ingenieure aus Europa einzukaufen... Es fehlt der Geist, die Tradition, die Erfahrung in einer lang gewachsenen Entwicklung Abteilung Kultur.

    Das loht auch erst, wenn cupra den irgendwie bereits für die Produktion vorgesehen hat... Was vermutlich erst nach x Monaten nach Bestellung der Fall ist.

    Vorher ist das nur ne Bestellnummer, aber keine Produktion Reihenfolge Nummer.

    360° Kamera beim Drive Pack.


    Hier auf dem ersten Bild zu sehen.


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    Ok... Das habe ich übersehen.

    Hier kann man das Leuchtspiel vorne ab Sekunde 26 im Detail sehen:


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    Find es zwar nicht so gelungen, wie bei den VW's

    Aber... Das cupra logo ist eben nicht klein und rund und die scheinwerfer vorne spitz... Somit passt es allei von der Größe nicht in scheinwerferhöhe

    was zu friemeln.


    Ich hab meinen Frieden damit... Ich sitze innen... Wie es außen leuchtet, sehen nur andere... Iss mir relativ wumpe.


    PS... Ich glaube nicht, dass da vorn eine Kamera im mittig im licht leiste steg drin ist.

    In allen Beschreibungen zum Raval ist nur von 4 Kameras die Rede.

    Vorn im Rückspiegel Rahmen, 2 in den Außenspiegel eine hinten.

    Ultraschall Sensoren sind auch laut Anleitung in den Stoßfängern... Nicht so weit oben.

    Das im Raval verbaute matrix LED besteht aus insgesamt 11 Elementen, die innen wiederum unterschiedliche LED Segmente haben.

    Das gesamte Konstrukt ist durchaus aufwendig und hochwertig in der Berechnung der Beleuchtungs Matrix... Sowas hatten bis vor kurzem nur Oberklasse und Sportwagen.

    Bewegen tut sich da mechanisch nix mehr.

    Gewünschte Licht bilder werden elektronisch aus den vielen Segmenten berechnet und dann einzeln angesteuert.

    Soweit ich das mitbekommen habe, ist der Mangel nicht auf einzelne Modellvarianten beschränkt, sondern umfasst alle Raval und den ID Polo. Kann mir nicht vorstellen, dass die deshalb die Bänder anhalten werden. Je nachdem, wie lange der Fehler schon bekannt ist, wird in der Produktion bereits die neue Variante verbaut oder der ausliefernde Händler muss vor der Auslieferung die Nacharbeit vornehmen.

    Betroffen idt laut AMS der Produktion Zeitraum bis 2 September2026... Alles was danach produziert wurde, wurde somit in der Produktion recht schnell geändert ubd dürfte wenig Auswirkungen auf die Produktion haben.