Am Ende wird das gebaut was da ist. Völlig egal ob Einsteigermodell oder High-end-Ausstattung. Das einzige, was Cupra Geld „kostet“, ist ein stehendes Band. Sicher wird nach Reihenfolge geschaut, aber jenachdem wann wie welche Teile zur Verfügung stehen, wird halt mal das eine oder andere Autokontingent für die Woche eingeplant. Das Werk hat immer das letzte Wort, deswegen gibt’s auch nur unverbindliche Termine. Sonst könnte man die ja fix einplanen und alles wär Monate vorher klar ![]()
Und wenn die Produktion vom Polo langsam ansteigt, fallen ggf. ein paar Ressourcen für den Raval weg, darf man auch nicht vergessen.