• Mich hat in letzter Zeit immer gestört, dass er beim Vorklimatisieren die normale Heizung laufen lässt, die SItzheizung(soll auch so sein) aber auch die Lenkradheizung. Wenn ich dann ins Auto gehe ist es warm, der Sitz ist warm und das Lenkrad ist so kochend heiß, dass ich es gar nicht greifen kann... Ich weiß nicht wofür Cupra 3 Stufen bei der LKH hat, wobei selbst Stufe 1 kochend heiß ist

    Das hatte ich beim Born auch, das Stufe 1 bei der Lenkradheizung so heiß wurde, das es sehr unangenehm war das Lenkrad anzufassen.

    Stufe 3 habe ich nie getestet, hatte Angst das das Lenkrad schmilzt. ;)

    Beim Raval ist's viel kühler aber Stufe 1 reicht auch hier.

  • Ich bin ganz ehrlich, in den letzten 30Jahren (meistens hatte meine Frau die Garage in Beschlag) hat es mich nicht gestört, dass ich erst die Folie über der Frontscheibe runter nehmen musste, die Seitenscheiben gekratzt habe und dann zum Glück ein Auto mit Sitzheizung und einer guten Heizung hatte. Allerdings ist das mit einem eAuto und dem Raval eine ganz neue Welt. Scheiben frei, Auto warm, Sitzheizung an! Und das ganze aus der Ferne - 10Min. vor Abfahrt gesteuert. Ich glaube ich fahre nie wieder ein Verbrenner ;)

    Das kann ein Toyota C-HR Hybrid auch,per App das Auto

    vorklimatisieren\vorheizen