Ich würde hier für die Vergleichbarkeit die Sonderzahlung immer mit einrechnen (bzw. die Förderung nicht abziehen).
Bei JulianH sind das dann bspw. ~385 €/Monat.
Insgesamt finde ich, die Angebote unterscheiden sich gar nicht so weltbewegend, wenn man die unterschiedlichen Kilometerleistungen/Laufzeiten/Zusatzausstattung einbezieht.
Alles anzeigenCupra Raval Endurance Dynamic Plus Launch Edition
Leasing 36 Monate mit 15.000km jährlich
inklusive Wartungspaket
monatl. Rate: 337,58€ inkl. Wartung
Überführung: ~1600€
Anzahlung: 2000€
Ich zitiere mich mal selber 
Ich möchte einen Leasen, da der Verkauf meines RS3 sich relativ schwierig gestaltet und reche mit eine Rate von +- 300 Euro, keine Ahnung ob das viel oder wenig ist.Es wird gesagt, das ein Leasingfaktor von 0,7 bis 0,9 als relativ gut ist und unter 0,7 als sehr gut aber da wird man beim Raval in der nächsten Zeit nie hinkommen.
Ich möchte einen Leasen, da der Verkauf meines RS3 sich relativ schwierig gestaltet und reche mit eine Rate von +- 300 Euro, keine Ahnung ob das viel oder wenig ist.Es wird gesagt, das ein Leasingfaktor von 0,7 bis 0,9 als relativ gut ist und unter 0,7 als sehr gut aber da wird man beim Raval in der nächsten Zeit nie hinkommen.
Solange die Produktion an der Kapazitätsgrenze läuft und die Lieferzeiten gleichzeitig rasant weiter steigen gibt es auch keinen Grund für den Händler, Rabatt zu geben. Über Nachlässe generiert man zusätzliches Kaufinteresse. Aktuell würden die Händler wahrscheinlich lieber negative Rabatte vergeben, damit weniger Kunden kommen 
Kennt man aus den letzten Jahren vom Campingmarkt. Wird sich auch wieder einpendeln, aber erstmal ist es eben so. Diese Fahrzeugklasse trifft nun mal einen enorm großen Markt und die Förderung potenziert die Nachfrage nochmals.
Mal sehen, Montag bekomme ich Angebote!
