Privatleasing CUPRA Raval - Angebote, Vergleich, Leasingfaktor, User Erfahrungen

  • JulianH  CaraRaval

    Ich würde hier für die Vergleichbarkeit die Sonderzahlung immer mit einrechnen (bzw. die Förderung nicht abziehen).

    Bei JulianH sind das dann bspw. ~385 €/Monat.


    Insgesamt finde ich, die Angebote unterscheiden sich gar nicht so weltbewegend, wenn man die unterschiedlichen Kilometerleistungen/Laufzeiten/Zusatzausstattung einbezieht.

    Dynamic Plus
    Bestellung: 07.05 - Auftragsbestätigung: 21.05 - voraussichtlicher Liefertermin: Mitte Oktober

  • Ich möchte einen Leasen, da der Verkauf meines RS3 sich relativ schwierig gestaltet und reche mit eine Rate von +- 300 Euro, keine Ahnung ob das viel oder wenig ist.Es wird gesagt, das ein Leasingfaktor von 0,7 bis 0,9 als relativ gut ist und unter 0,7 als sehr gut aber da wird man beim Raval in der nächsten Zeit nie hinkommen.

  • Ich möchte einen Leasen, da der Verkauf meines RS3 sich relativ schwierig gestaltet und reche mit eine Rate von +- 300 Euro, keine Ahnung ob das viel oder wenig ist.Es wird gesagt, das ein Leasingfaktor von 0,7 bis 0,9 als relativ gut ist und unter 0,7 als sehr gut aber da wird man beim Raval in der nächsten Zeit nie hinkommen.

    Solange die Produktion an der Kapazitätsgrenze läuft und die Lieferzeiten gleichzeitig rasant weiter steigen gibt es auch keinen Grund für den Händler, Rabatt zu geben. Über Nachlässe generiert man zusätzliches Kaufinteresse. Aktuell würden die Händler wahrscheinlich lieber negative Rabatte vergeben, damit weniger Kunden kommen :D
    Kennt man aus den letzten Jahren vom Campingmarkt. Wird sich auch wieder einpendeln, aber erstmal ist es eben so. Diese Fahrzeugklasse trifft nun mal einen enorm großen Markt und die Förderung potenziert die Nachfrage nochmals.

    Cupra Raval Endurance Plasma

    Bestellt: 01.06. - aktuelle Produktionswoche KW44 - LT Q4-2026

  • Meine Leasingkonditionen sehen folgendermaßen aus: 😊


    CUPRA Raval VZ


    - Listenpreis: ca. 46.000 €

    - Leasingrate: 382 € monatlich

    - Laufzeit: 48 Monate

    - Fahrleistung: 12.500 km/Jahr

    - Anzahlung: 0 €

    - Überführungskosten: 1.400 € (einmalig)

    - E-Auto-Prämie: 5.000 €


    Wir sind uns aktuell noch unschlüssig, ob wir die 5.000 € E-Prämie einstecken oder zur Reduzierung der monatlichen Leasingrate einsetzen. Im zweiten Fall würde sich die rechnerische Rate auf ca. 278 € monatlich reduzieren. 😊👍🏻

  • Wir sind uns aktuell noch unschlüssig, ob wir die 5.000 € E-Prämie einstecken oder zur Reduzierung der monatlichen Leasingrate einsetzen. Im zweiten Fall würde sich die rechnerische Rate auf ca. 278 € monatlich reduzieren. 😊👍🏻

    Die Rechnung ist doch einfach:
    (382-278)*48 = 4992 Euro
    gespart ggü. (5000 Euro zu 3,5% Zins für vier Jahre angelegt)
    5000 * 1,035⁴ = 5737 Euro

    Edit:
    Korrekterweise muss noch noch gegenrechnen, wenn man jeden Monat 104€ auf ein Sparkonto einzahlt und zu 3,5% verzinst. Dann kommt man am Ende auf
    104* ((1+3,5/12)⁴ - 1 / 4) = 5350 €

    CUPRA Raval VZ Extreme 166 kW, Manganese Green Matt (bestellt 16.04.26, Auslieferung 15.08.26)

    2 Mal editiert, zuletzt von city_lion ()

  • CUPRA Raval Endurance


    - Listenpreis: 40.035 €

    - Leasingrate: 373 € monatlich

    - Laufzeit: 48 Monate

    - Fahrleistung: 10.000 km/Jahr

    - Anzahlung: 0 €

    - Überführungskosten: 1.350 € (einmalig)

    - E-Auto-Prämie: 0 €



    Rhein Main Gebiet