Beiträge von Chris_bwkl

    Farbe ist halt Geschmackssache. Da gibt es nicht ,,die Richtige''. Ich bin mit Fiord Blue sehr zufrieden und finde den Farbwechsel in der Sonne auch echt klasse. Manchmal geht es Richtung dunkel Grau und in der Sonne nen Hellblau. Der Lack ist allerdings auch sehr Empfindlich. Da ich das Auto aber eh nur per Hand wasche passt das für mich.

    2-3 dreimal bin ich vorher gefahren, da lief auch alles nur Heute nicht.
    Evtl. doch ein Problem mit der Samsung Wallet, da ja auch Sunny ähnliche Probleme hatte.

    Die Wallet habe ich vorher auch nie genutzt sondern immer nur die Google Wallet aber die Cupra App ließ mich den Key auf den Samsung Handy nicht im Google Wallet hinterlegen.

    Vermute auch das es am Wallet liegen wird. Irgendwas scheint da mit Pech zu haken. Ich werde weiter nur mit Handy fahren und berichten, falls ich liegen bleiben sollte :D

    Fahre seit einer Woche nur noch mit dem digital Key. Bisher 0 Probleme.

    Habe aber auch ein IPhone 🤔

    Mir wurde davon am Montag nichts gesagt.

    Aber vllt haben die das auch schon erledigt. Mein Display ist auf den ersten 1000km aufjedenfall noch nicht ausgegangen.

    Das will ich hoffen…nicht, dass der Teil des Assistenzpakets ist 🤔

    Meiner hat nur das Edge, Winter und Sitzpaket mit Dinamica. Ich habe den Eco Assistenten, habe habe ihn ausgeschaltet. Der fängt schon recht früh das rekuperieren an, obwohl man noch viel länger segeln könnte. Daher rekuperiere ich lieber mit den Padels, wann ich es für nötig halte. Aber das ist denke ich mal Geschmacksache.

    Das hängt vom Fahrprofil des Fahrers oder Fahrerin ab. Wer viel mit ACC oder Eco Drive fährt, hat an der Hinterachse einen deutlich höheren Verschleiß als vorne. Der Grund dafür ist, dass der Raval den Motor vorne hat , aber in den genannten Fällen überwiegend nur mit der Hinterachse gebremst wird . Das abbremsen über den Motor wie bei Born usw. die HR Antrieb haben geht hier nicht.

    Also mein Raval rekuperiert wenn ich mit ACC Bremsen muss. Habe jetzt über 700km drauf und die Bremsen wurden optisch noch nicht einmal benutzt. Aus Erfahrung kann ich auch sagen, dass die Bremsen bei reinen Elektroautos extrem lange halten. Wie schon erwähnt wurde, ist Rost an der Hinterachse das viel größere Problem. Wenn man die Bremsen aber regelmäßig mal benutzt, sollte sich das hoffentlich in Grenzen halten.

    Bei Leasingverträgen mit 10.000km, 12.500 ... km im Jahr und 3 bis 4 Jahre Laufzeit werden die Bremsen aufgrund von Verschleiß definitiv nicht ausgetauscht werden müssen.