Beiträge von Ravi

  • CUPRA Raval Forum Bestellung Wartesaal - Bestellen Lieferzeit 2026 - Auslieferung des CUPRA Raval

    Zitat von Capn Flo

    Da bin ich ja gespannt ob der Liefertermin gehalten wird.
    Meiner wurde Ende April bestellt und soll Ende September kommen. Laut Tracking sogar erst Ende November.

    Oha, wie bei mir.

    Hast du August Vorbehaltlich im Vertrag stehen?

    Benötige meinen zwar erst im November, aber will die THG Prämie von 26 noch mitnehmen daher hoffe ich das ich mein ioniq Anfang November abgeben kann und dann gleich den Raval zulassen kann.

  • CUPRA Raval Forum Bestellung Wartesaal - Bestellen Lieferzeit 2026 - Auslieferung des CUPRA Raval

    Die Farb Kombination wäre auch bei mir angekreuzt worden hätte ich nicht eine Launch Edition.

    GlückWunsch zur Bestellung.

    Darf man fragen Leasing oder Kauf?

  • CUPRA Raval Ganzjahresreifen / GJR / Allwetterreifen Erfahrungen und Bilder

    Ich gehöre zu den flotten Fahrern.


    GJR die meine so auf Platz drei getestet wurden auf dem ioniq mit 235/55R19 aus 2022 habe ich in 2025 mit 4 mm verschenkt da sie bei Nässe Untergrund und sportlicher Fahrweise bissl rutschig wurden.

    Dabei hatten die ca.35tkm runter und drei Sommer Kroatische Küste miterlebt.

    Danach Winter 2025 Kompletträder sehr gute Premium Räder die aber aus 2020 bei eBay gekauft hatte und nur 5000km drauf hatten.

    Die habe ich radiert und haben nach dem Winter ein ähnliches Verhalten wie die GJR und habe ca. 10tkm damit gemacht.

    Aktuell die Erstausrüster Sommerreifen die ich einmal 2024 kurz drauf hatte, glaube Michelin, wegen dem Unfall zwei neue identische jetzt extra auf der Hinterachse.


    Was soll ich sagen, man merkt den Reifen auch ihr alter an, ich Reize gerne mit dem Heckantrieb und finde Profiltiefe und Alter macht den größten Unterschied.


    Die GJR haben Performance geliefert auch in Österreich bei winterlichen Verhältnis wie auch die Winterreifen.

    Die GJR haben in Kroatien genauso Performance geliefert wie die Sommerreifen die ich jetzt montiert habe.

    Alles andere wäre weit über der StVO hinaus gewesen.


    Und optisch keine Ahnung was für Profil gesehen wurde, die GJR wie Winter haben so ein V Profil gehabt.


    BTW. ein Nachbar fährt einen Z4 Coupe mit GJR zumindest sieht das Profil so aus wie meine alten GJR.

  • Privatleasing CUPRA Raval - Angebote, Vergleich, Leasingfaktor, User Erfahrungen

    Thema Rückgabe beim Leasing werde ich im November wissen wie es ist.


    Ich habe gestern meinen Hyundai ioniq 5 (Finance Leasing) von der Unfallreparatur und Kundendienst abgeholt.

    Bei einem Unfall waren einige Plastikteile die es am Unterboden durch Aquaplaning abgerissen hat betroffen, auch eine Felge plus Reifen durch Mauer-Kontakt.


    Ist alles was ich beim eigenem Fahrzeug auch reparieren ließe, vielleicht nicht unbedingt bei einer Hyundai Vertragswerkstatt.

    Es wären aber kosten entstanden.


    Zum technologischen Fortschritt, ich verschlechtere mich sogar bei fast identischer Batteriegröße in der Ladeleistung und Ladezeit.

    Und das nach vier Jahren.

    Habe auch gedacht, in vier Jahren dann gleiche Akkugröße in kleinerem Auto und schnellerer Ladeleistung.

    Da warte ich noch drauf, brauche es aber auch nicht.


    Der einzige Vorsprung sind die Assistenzsysteme, hätte ich aber auch schon vor vier Jahren haben können wenn ich den gewollt hätte.


    Nahtloser Übergang beim Leasing, dass klappt halt auch nur wenn man im AH bzw. beim Konzern bleibt. Denke habe ich durch die rechtzeitige Bestellung kompensiert.


    Mein Fazit.

    Leasing hat sein vor und Nachteile, persönlich nach dem Unfall und der Bürokratie wegen dem Leasing bin ich zwei gespalten.

    Das wichtigste ist, ein AH dass sich wirklich dem Fahrzeug (Kunde) annimmt und auch zuhört.

    Bsp. Mein ioniq hat mit drei Jahren einen Mangel (verstelltes Abblendlicht) im Bericht trotz TÜV Vorabcheck vom AH.

  • Serviceplan CUPRA Raval - Inspektion, Kundendienst und Kosten

    Es ist ja Wartung und Verschleiß.


    Denkt an die Reku und Bremsen bei VW.


    Beim Citigo hab ich zum TÜV die erste Bremse neu machen müssen. Trotz aller Vorsicht war von Innen für den TÜV Schluss, Bremstest hatte sie aber bestanden.


    Wenn das Beim Raval ein Thema wird muss man die noch bezahlen, da zur Abgabe auch der TÜV noch vom Leasingnehmer getragen wird.

    Aussage zwei verschiedene Cupra Verkäufer.


    Bei meinem ioniq hab ich größte Mühe nach Weihnachten 25 gehabt, hatte nachdem ich vor Neujahr von Kroatien zurück gekommen bin eine verrostete Hintere Scheibe.

    Die ist mit sehr viel Mühe und über wochen wieder frei gebremst worden von mir, Bild von aussen sichtbar gut, Innen keine Ahnung.


    Wenn ich den Golf 8 1.2Tsi vom Nachbarn anschauen, ist für mich das Risiko geringer mit Paket auch wenn ich ein 100er mehr zahlen werde, ist an der falschen Ecke gespart.


    Unterm Strich jedem seine Entscheidung.