Bei mir hat der Experte letzte Woche KW44 für die Produktion genannt.
Heute ist im normalen Chat der Status weitergerutscht:
✅️Bestellt
🔁in Planung
🔜in Produktion
Sieht bisher genauso aus, wie es bei der Bestellung gesagt wurde.
... achso - am 10.09. kam dann auch die schriftliche Bestellbestätigung vom Autohaus.
Mich würde such gerne interessieren woran das liegt, vermutlich an einer Kombination aus Händler, Modell und Ausstattung.
In erster Linie wird es am Unterschied VZ zu Endurance liegen. Als wir bestellt haben, hatte der Endurance eine 6-8 Wochen längere Lieferzeit als der VZ. Der Händler konnte da die Produktionsvorausschau einsehen.
In der Betriebsanleitung steht auch nur, dass der Innenspiegel abblendet.
Da hab ich mir auch gedacht... super. Bei unseren älteren Autos waren sogar noch beide Außenspiegel abblendbar.
So schön das Matrixlicht für einen ist, der es selbst hat - so nervig finde ich es im Gegenverkehr oder eben von nachfolgenden Fahrzeugen. Es funktioniert ja doch nicht immer 100%ig.
Und da sind nicht-abblendende Außenspiegel auch nicht gerade ein Bonus. 
Beim Corsa ist vor allem die Sitzplatzierung wegen des Akkus ein Problem. Mein Mann ist 1,83m groß und hat in den 4 Jahren, die wir ihn hatten, keine langstreckentaugliche Sitzposition gefunden. Man hat auf dem Beifahrersitz einfach keinen vernünftigen Fußraum, weil der Sitz auf dem Akku positioniert ist. Da sitzt man wie auf dem Wartebänkchen.
Als Stadtflitzer perfekt, aber nur wenn man keinen Beifahrer mitnehmen muss.
Ach ja, ich wollte eigentlich auf jeden Fall Matrix Licht, und da fallen dann alle ausser der Crosa raus.
Und vergiss nicht: der Corsa ist ein umgebauter Verbrenner mit uralter E-Technik. Bin den 4 Jahre lang gefahren. Da ist der Raval im direkten Vergleich ein Quantensprung.
https://fitcamx.com/products/f…-for-2021-2022-cupra-born
Vielleicht kommt so eine Dashcam auch für den Raval raus. Werde mir auch eine installieren.
Die Fitcamx haben wir im MINI. Die ist super, vor allem ohne fliegende Kabel und fällt überhaupt nicht auf.
Diesen Satz hat mir mein Vater als ich Fahranfängerin war immer wieder gesagt. Und gottseidank hat er sich bis heute bei mir bewährt.
Wenn man beobachtet, was hinter anderen Lenkrädern so los ist... da ist der Satz mehr als angebracht. H-I-R-N-System gefällt mir 
Dass der Verbrauch höher ist, ist ja unbestritten, sonst würde man keine geschlossenen Felgen, versenkte Türgriffe etc. verbauen.
Aber redet man da von 2kWh/100km oder 10kWh/100km? Ich hab für diese Größenordnung keine Idee.
Ich frage mich ja schon, wie sehr das Felgendesign Auswirkungen auf den Verbrauch hat. Die E-Autos haben alle möglichst geschlossene Felgen und wenn man dann so ein filigranes Speichendesign fährt - wieviel Unterschied macht das? Gibts da generell Erfahrungswerte?
Meine gewählten Fußmatten von onlinefussmatten.de sind dann eingetroffen und machen auf mich einen sehr guten Eindruck. Habe die Luxury Variante in Anthrazit mit oranger Doppelnaht gewählt. Das Orange passt gut zur Doppelnaht am Lenkrad.
Berichte bitte mal, wie du damit weiterhin zufrieden bist. Ich hatte die Luxury-Variante Anfang des Jahres bestellt - und nach nichtmal 2.000km reine Urlaubsfahrten ohne Regenwetter (also kein Alltags-ein-aussteigen) sehen die schon aus wie sau.
Vielleicht hatte ich ja ne Montagsproduktion erwischt.
