Beiträge von city_lion

Zitat von kodij51910

Gebt der VW Versicherung das Gegenangebot eurer Stammversicherung. Die ziehen dann fast gleich. Man vergisst das die auch Handeln können.

Hab meiner Händlerin auch das HUK24 Angebot gegeben um damit deren Versicherung zu gleichen Konditionen mir ein Angebot unterbreiten könnte - das erhaltene Angebot war dennoch teurer - mündlich gab es noch die Aussage wenn ich das abschließe bekäme ich 10% "Sonderrabatt" - dann wäre es sage und schreibe 5 Euro günstiger gewesen, im ganzen Jahr wohl gemerkt. Also da es schriftlich zu dem angeblichen 10% Rabatt nix gab - war die Entscheidung klar. Und auch wegen 5 Euro würde ich nie eine bewährte Versicherung wechseln.

Gut 24 Stunden hat er durchgehalten und darf mich jetzt mit dem ersten ernsthaften Problem hier beteiligen.

Eben war ich, zum Glück vor der Haustüre, kurz ausgestiegen - wieder zurück zum Auto - aufgeschlossen - eingestiegen -> Fahrerdisplay bleibt schwarz. Die Fahrtinfo darauf (B/D/N/R) , und Blinkerpfeile funktionieren noch, kurz alle Warnsysmbole beim Starten werden auch angezeigt aber sonst alles schwarz. Kein Tacho, Keine Reichweite, kein Akkustand, einfach nix - alles Schwarz.

Hab so auch mal die Pannennotruftaste getestet - die Dame dort konnte mit Tipps überhaupt nicht helfen - das einzige was sie machen wollte, wäre die hiesige Werkstatt anrufen, damit das Auto (am Montag dann) abgeschleppt wird. Das kann ich dann morgen auch machen. Sofern der Fehler dann noch besteht - aber vermutlich wird es dann wieder tun. Zum Händler werd' - ich wohl trotzdem müssen. Die Spritzdüsen spritzen mehr aufs Autodach als auf die Frontscheibe, an der Fahrertür ist was undicht - ich habe ab 60km/h mit Tempo zunehmend laute Geräusche wie wenn da die Luft durch einen enge Ritze gesaugt wird - ob es am Fensterdichtung oder Türdichtung liegt konnte ich noch nicht eingrenzen. Die geplante Tour hätte da Erkenntnisse bringen können. Wäre jetzt mein erste längere Tour mit dem Raval geworden - zum Glück ist das nicht irgendwo in der Pampa passiert. Weil ohne Tachoanzeige fahren, mehr als bis zum nächsten sicheren Parkplatz, ist wohl nicht sinnvoll.

Edit:
Habs mal mit dem Smartphone abgefilmt und bei Youtube hochgeladen:
https://youtu.be/8nyGja0Z1sQ

Sollte ab 13:30 Uhr öffentlich erreichbar sein.

Denke sie sind sich noch nicht sicher, dass immer die richtige Ampel erkannt wird. Wo er z.B. falsch reagiert ist, wenn du auf der Linksabbiegerspur stehst und vergisst zu blinken und nur die Geradeausspur grün wird, würde er dich in die Kreuzung fahren.

Oder so wie ich gestern bei meiner Probefahrt festgestellt hatte, erkennt er auch Straßenbahnampeln, im Signal gesicherten Abschnitten der neben der Straße auf eigener Spur geführten Gleise (dort sind die Signale auch rot/grün), als Ampel. (Wenn es mal jemand ausprobieren will: Stuttgart B27 zwischen Löwentorbrücke und Pragfriedhof)

Also so zuverlässig ist die Ampelerkennung noch nicht, wenn mir das schon am ersten Tag auffällt.

Also ich habe heute meinen abgeholt. Der zweite Schlüssel war ungefragt einfach dabei. So ne Keycard, quasi als dritten Schlüssel, habe ich auch bekommen mit dem Hinweis, dass sie eben noch nicht tut.

Beim meinem VZ steht das in dem COC Papier:

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und noch

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Bin da kein Profil, aber wenn ich richtig verstehe dann darf ich neben der Standardbereifung 19 Zoll in 235/40R19 die Winterreifen auch in 18 Zoll mit 215/50R18 fahren (aber nur die M+S also Winterreifen?)

Mein Raval VZ Extreme Launch Edition ist nach 121 Tagen zuhause angekommen.

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Neu und Alt haben sich schon mal in Reihe aufgestellt. Der Born (Leasing) muss in den nächsten drei Monaten zurück zum Händler, Raval darf auf unbestimmte Zeit (Kauf) bleiben.

Habe heute meinen Raval VZ Launch Edition abgeholt und noch bei der Übergabe angeschaut.

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Es sieht für mich soweit Okay aus - auch wenn die Plastiklippe oder was das ist gaaaanz oben am Scheinwerfer auch nicht mehr auflag. Aber "durchschauen" konnte man nicht.

Was machst du mit den originalen Felgen/Reifen?

Zitat von juliansRaval

Kann es also eventuell sein, dass die Besteller, die den Vollpreis zahlen früher dran sind?

Also wirtschaftlich gesehen würde das aus Herstellersicht denke ich Sinn machen, was sagt ihr dazu?

Glaube ich nicht - habe auch ca. 20% Rabatt bekommen und Samstag darf ich ihn abholen. Ich denke es kommt eher auf Kontingente an in die der Händler, ggf. die übergeordnete Gruppe oder sogar die Region fällt und ob der Händler vielleicht schon Vorbestellung getätigt hat, also schon selbst ins Risiko sie im Zweifel abzunehmen gegangen sind, er also nur noch die schon getätigte Bestellung dir zuordnet und ggf. die Konfiguration nochmal ändert. Natürlich kann es auch mal an den Prozessen im Haus liegen, wenn da schon über Hierarchien die Arbeit geschoben wird, bis sie mal im Herstellersystem erfasst werden, dazu wird es vielleicht auch Verkäufer geben die provisionsgetrieben die ein oder andere Bestellungen möglichst schnell noch in einem Monat durch prügeln um irgendwelche Ziele zu erreichen oder Erfassung strategisch für die eigene Provision in den nächsten Monat verschieben - das ist vielleicht auch der Grund warum man mal ein guten oder nicht so guten Rabatt erhält. Als Kunde steckt man da nicht drin und kann das sicher nicht beeinflussen - es sei denn es ist "dein guter Kumpel" und du bestellst für deine Firma alle paar Monate dort ein Auto...

Zitat von CaraRaval

Also zumindest in Deutschland bekommst du größere schönere Zubehörfelgen für weniger Geld. Die Auswahl ist noch nicht riesig aber sie wächst stetig.

Nunja - Was "schön" ist liegt ja im Auge des Betrachters. Habe auch schon riesige Online-Kataloge angeblich Raval tauglicher Felgen durchgeklickt. Aber irgendwie 95% davon sind nur Varianten von offenen 5-Speichen, 6 Speichen, Y-Speichen Felgen, die gefühlt scheinbar alle in den 80er Jahre designed wurden. Daran habe ich mich lange satt gesehen. Da finde ich die originalen Felgen der Hersteller inzwischen bedeutend attraktiver im Design genauso bzgl. der aerodynamischen Optimierung.

Wenn eine Zubehörfelge verspricht für den Raval zu passen heißt das noch lange nicht, dass die Einpresstiefe auch wirklich stimmt, man keine Spurplatten braucht und das es Ende noch gut aussieht. Und kann noch immer heißen, dass eine Einzelabnahme nötig ist.