Ich hoffe doch, dass die April-Besteller da noch ein Wörtchen mitzureden haben.
Ihr bekommt euer Auto wie euch versprochen wurde im September, die Frage ist nur 2027 ofer 2028.🤣
Beiträge von TomB
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Ich mein hier irgendwo gelesen zu haben dass er das mit dem plötzlichen Anhalten macht wenn man den Gurt gelöst hat, ich weiß aber nicht un welchem Thread.
Der Sinn dieser "Funktion" erschließt sich mir auch nicht, aber vielleicht probierst du beim nächsten Mal aus ob es am Gurt liegt, damit wäre ein Workaround gefunden wenn es das sein sollte.
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Jap, musst glaube ich dabei leicht auf der Bremse stehen aber geht auch easy im Rollen. Dazu nur den Drehknauf leicht zu dir drehen in Richtung R und den Druckpunkt nicht überschreiten. Geht sehr einfach, wenn man das einmal gemacht hat.
Irgendwo abfahren -> N -> Bremsen -> D während der Fuß noch auf der Bremse steht, geht sehr smooth.
Achja, bei dem von mir probe gefahrenen Raval Endurance war es so, dass man mit dem rechten Hebel rauf/runter zwischen D/N/R geschaltet hat, von D auf B wurde das Kopfstück des rechten Hebels gedreht, wenn ich von B auf D zurück gedreht habe bin ich erstmal in N gelandet und habe dann den Hebel wieder nach oben geschoben um auf D zu kommen.
Ich hatte mich zunächst gefragt ob das möglicherweise ein Bug sein könnte, aber ggf. ist das auch so gewollt. In B rekuperiert man stärker, wenn man dann situativ das Auto einfach rollen lassen will, (Segeln) würde man durch einfaches drehen des Kopfstücks ohne Umwege aus B in N landen, man müsste also nicht von B nach D drehen und dann noch mit dem Hebel von D nach N runter schalten und käme so auch gar nicht in die Verlegenheit versehentlich nach R zu schalten, was hoffentlich im Vorwärtsgang auch von der Elektronik unterbunden wird. Das fände ich gut durchdacht wenn dies das Konzept sein sollte.
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Die E-Prämie soll definitiv wofor aufgebraucht sein? Vor März? Woher stammt deine Annahme dazu. Sie ist bis 2029 geplant.
Theoretisch hat man die Prämie so geplant, dass sie bis 2029 reichen sollte. Bedingt durch die geistesgestörten Handlungen eines gewissen Donald Trumps haben sich die Spritpreise jedoch so entwickelt, dass die Elektromobilität einen ungeahnten Boom erlebt hat. Das sorgt für ausverkaufte Lager und wahrscheinlich wird die Prämie deswegen vorzeitig ausgeschöpft sein, weil halt jeder Dödel sich jetzt ein E-Auto kauft. Ich habe ja die Neuanschaffung auch 2 Jahre vorgezogen. Vermutlich wird es bis Ende nächsten Jahres sicher reichen, wie lange sie wirklich reichen wird, wird man am Ende sehen.
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Jetzt muss ich auch blöd fragen. Wird nicht mechanisch gebremst, wenn man auf das Bremspedal drückt? Ich dachte, die Rekuperation greift nur, wenn man vom Gas runtergeht und rollen lässt. Fahre bisher noch Benziner...
Doch, klar btemst du mechanisch mit der Bremse wenn du das Bremspedal drückst. Es ist halt nur do, dass je nachdem welche Rekuperationsstufe du gewählt hast, allein dadurch dass du das Gaspedal los lässt, das Auto quasi den Anker wirft. Durch die Rekuperation wird der Motor quasi als Generator genutzt und Bewegungsenergie in Strom umgewandelt und damit der Akku geladen, dadurch wird das Auto deutlich langsamer.
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Das ist es was ich für unverzeihlich halte. Man kauft für teures Geld eun Auto, kleinere Bugs können immer mal sein, gerade wenn es ein frisches Produkt ist. Aber bei einem Totalausfall oder wenn das Auto mehrere Wochen in der Werkstatt bleiben muss weil Teile fehlen MUSS es Standard sein dass der Hersteller sich kümmert und Ersatzmobilität zur Verfügung stellt. Da den Kunden im Regen stehen zu lassen ist ein absolutes No-Go. Schließlich ist Cupra kein Noname-Chinese sondern Teil der VAG.
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Genau mein Gedanke. Aktuell wäre ich auch nicht allzu böse darüber wenn sich der Liefertermin soweit verschieben sollte, dass ich am Ende stornieren kann.
So geil der Raval auch sein mag, aber auf die Probleme wie sie hier geschildert werden habe ich überhaupt keinen Bock, vor allem wenn die Cupra Care einen dann um Regen stehen lassen sollte wie hier tlw. beschrieben
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Ich habe mich bewusst gegen das Glasdach entschieden. Wenn es zu öffnen gewesen wäre, wäre das was Anderes gewesen, aber so hat es nur die Nachteile dass es mehr wiegt, dass mehr Klimatisierung notwendig ist, und ich mache mir auch Gedanken darüber wie lange so ein Glasdach einem heftigen Hagelschauer stand hält. Extremwetterereignisse werden halt wahrscheinlicher, und die Hagelkörner größer,.. da verzichte ich auf das Glasdach wenn es keinen Mehrwert bietet.
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Lustig finde ich ja die Passage in der Mobilitätsgarantie:
Zitat...für die Dauer der
notwendigen Reparatur, maximal jedoch für 5 Werktage plus Wochenende und Feiertag....
D.h. wenn der Händler sagt "Lass den Wagen 3-4 Wochen stehen, wir haben derzeit keine Kapazitäten." steht man dann da und kann den Leihwagen selber bezahlen.
Ich will mal hoffen dass es nie dazu kommt...
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Ich hoffe, ich liege mit meiner Darstellung nicht komplett daneben (dann möge mich hier ein Insider mit aktuellen Erkenntnissen korrigieren)
Alles sehr schlüssig erklärt.😉
Mein Posting weiter vorne dass ich nicht ewig warten würde bezog sich darauf, dass jemand meinte dass angeblich jetzt schon klar sei, dass Autos die im September kommen sollten mgl. erst Mitte nächsten Jahres kämen. Das wären dann 9 Monate Verzögerung (nicht Lieferzeit).
Bei mir wurden 6-7 Monate genannt und in der Auftragsbestätigung waren es dann schon 8 Monate. Da nochmal 9 Monate drauf = 17 Monate bzw. 1,5 Jahre wären mir zuviel. Solange warte ich sicher nicht.
Interessant wird es erst wenn die uvb. Lieferfrist sich dem Ende nähert und dann noch nichts in det Pipeline zu sehen ist, vorher mach ich mir da keinen Kopf.
