Beiträge von Flori

    Richtig. Ohne Überführung + Zulassung (das können auch schnell mal 300-400€ Differenz sein) liegt die Rate bei 347€. Man muss natürlich immer den BLP mit berücksichtigen. Wenn ich mal mein erstes Angebot vom Händler um die Ecke nehme, dann lag die Rate schon bei 369€. Wenn ich das richtig sehe ist das der Bereich, wo du auch liegst. Der Verkäufer hatte auch relativ klar gemacht, dass er keine Not hat, noch etwas am Preis zu machen. Die Nachfrage ist offenbar wirklich recht hoch.

    Genau im Prinzip sind wir recht ähnlich.... Allerdings hätte ein Leasing mit 36 Monaten statt 48 bei mir die Rate in die 370Euro hoch geschoben. Auch wurde bei mir kein Wort über ein eventuelles Wartungspaket verloren. Ich hab ja recht früh bestellt und erst dann hier im Forum gelesen, dass es sowas wohl recht häufig gibt. Ich hatte ebenfalls nicht den Eindruck als wäre da Preislich überhaupt irgendwas zu machen gewesen. Was solls ich freu mich trotzdem ;)

    Hi Solomyr,


    du kommst dann am Ende (inkl. Wartungpaket) quasi auf 347 Euro/Monat Leasingrate bei 36 Monate sehe ich das richtig?


    Ich wundere mich wirklich über die verschiedenen Konditionen die teilweise wirklich sehr unterschiedlich sind.

    Bei mir wird tatsächlich KW 34 als ursprünglich geplantes Lieferdatum angegeben und das obwohl ich am 15.4. bereits bestellt hatte


    Ich habe am 10.4 Bestellt und bis heute ist die Produktion noch nicht mal geplant. Ich arbeite bei einem Zulieferer und weiß, dass in Martorell bereits die Launch Editions produziert werden. Ich denke im Moment immer noch die HEA (Händler Erstausstattung) und dann die Kundenfahrzeuge.

    Nach alldem was ich hier gelesen habe glaub ich, dass der ChatBot keine vertrauenswürdige Quelle ist. Wir haben bei der Bestellung einen Wunschliefertermin in KW32 angegeben. Mir wurde gesagt dass es vermutlich September wird.

    Ich hab mich das tatsächlich auch schon oft gefragt was diese 26 KW bedeuten soll vom "Experten Chat"....


    Für mich kann es nur bedeuten, dass sie in Etwa mit einer Zeitspanne zwischen Bestellung zur Auslieferung von 26 Kalenderwochen gerechnet haben. Wenn wir alle die selbe KW als Rückmeldung bekommen kann es quasi nix anderes bedeuten.


    Ist einfach ein bisschen unglücklich formuliert das ganze

    Also ich hab mich mit dem Thema Wärmepumpe ein bisschen mehr Beschäftigt. Ich bin der Meinung dass es für mich keinen wesentlichen Unterschied im täglichen Gebrauch macht. Ein guter Freund von mir ist Ingenieur bei einem der Größten Wärmepumpenherstellern im Automotive Bereich.

    Der meinte letztens, dass Wärmepumpen bei den E-Autos bald schon zu den häufigsten Ausfallgründen avancieren werden. Technisch ist das Thema Temperaturmanagement wohl generell sehr komplex bei E-Autos. Die Pumpen sind wohl komplett verkapselt und das anfallende Kondensat macht einfach nach einer gewissen Zeit größere Probleme. Ich bin daher gar nicht mal so unglücklich.

    Ich bin jetzt auch verwundert. Aber eher über deinen teuren Preis. 337€ ist schon echt viel. Ich denke jetzt wo es die Launch Modelle nicht mehr gibt ist das eine normale Rate. Aber am 10.04 bestellt, wundert mich das schon ein Wenig.

    Ich kann es nicht erklären. Also es gab damals (Auch in diesem Forum) schon ähnliche Konfigs mit ähnlichen Preisen wie meinen allerdings zahle ich schon Tendenziell etwas mehr gefühlt. Das Autohaus hat mehr Marken und bestellt wohl über einen größeren Cupra Händler. Gut möglich, dass es damit was zu tun hat. Ich habe da bestellt weil es wirklich 150 Meter von Haustür zu Haustür sin. Ich geh da jetzt aber sicherlich nochmal hin und frage mal nach woran das liegt.

    Hallo Smoofie16,


    vielen Dank für deinen Beitrag. Ich finde es wirklich erstaunlich wie unterschiedlich die Preisgestaltung der verschiedenen Autohäuser sein kann....


    Ich hab genau den gleichen Raval bestellt wie du....


    Laufzeit: 48 Monate

    Laufleistung 10.000 km/Jahr

    Anzahlung; 0

    Überführung: 1250 Euro

    Monatliche Rate: 337 Euro


    Ich lease 1 Jahr länger.... (bei 36 Monate hätte ich 370 Euro Monatlich zahlen müssen). Mache keine Anzahlung (Weil es für mich in den 4 Jahren weniger als 100 Euro unterschied gewesen wären).

    Sprich ich zahle, für eigentlich das identische Paket mit längerem Leasing etwas über 100 Euro mehr wie du im Monat. Ich frage mich woher diese Unterschiede kommen wenn ich ehrlich bin.


    Gratulation zu diesem Schnäppchen

    Auch ich war in München Probesitzen, schon am ersten Tag nach der Premiere: Ich bin 1,90m groß und wiege etwas unter 85 Kilo. Bin also kein Zwerg. Aber das Sitzgefühl finde ich bei dem VZ Sitz überraschend angenehm, so dass ich mich dann doch für den VZ entschieden habe obwohl ich davor eigentlich zum normalen Sitz tendierte.


    Bei mir kommt die Größe vor allem aus den Beinen, d.h. ich schiebe den Sitz sehr weit nach hinten und empfinde das nach Hinten fahren zum Aussteigen sogar doof, weil dann muss ich mich ja um die B-Säule rum kämpfen - das werde ich ausschalten. Auch ist die B-Säule und vor allem der Gurt erstaunlich weit vorne. Das war zwar nicht so sehr störend könnte meiner Meinung nach durch höhenverstellbaren Gurt besser gelöst sein - damit werde ich leben müssen.


    Was drei cm ausmachen können. Mein Fazit: Schalensitze sollte man immer ausprobieren, bevor man sich dafür entscheidet.

    Ich hatte in Erinnerung dass du, wie ich recht früh bestellt hast, also auch in der ersten Woche nach Start. Der Raval steht dachte ich erst seit 4.Mai in München.... Naja ist ja auch egal.


    Du hast absolut recht. Wenn du in der Längsverstellung schon ganz hinten bist ist die B-Säule recht weit vorne in Relation da muss man sich schon mal rausschälen.


    Wie gesagt ich finde die Sitze ebenfalls sehr angenehm wenn man drin sitzt. Ich finde den normalen Sportsitz für mich ein bisschen angenehmer, aber auch diesen kenn ich nur vom Bock und nicht im Fahrzeug.

    Hallo zusammen,



    also ich lade primär zuhause. Ich habe eine 8,6 kWp PV Anlage auf dem Dach, eine 8,64 kW Batterie welche allerdings nicht zum Laden des Autos benutzt wird sondern für das Haus weil ich eine Wärmepumpe hab. Der Raval wird mein erstes E-Auto und ich werde ggf. meinen Hausakku noch aufstocken sollte sich die Rechnung als Sinnvoll erweisen auch mit Batterie zu laden. Meine Wallbox wie auch der Wechselrichter sind von GoodWe. Ich habe die WB vor einigen Wochen selbst installiert und vom Elektriker abnehmen lassen. Funktioniert Tadellos. Im Sommer werde ich PV Überschussladen und in den Wintermonaten eben über Nacht da ich den NT Tarif von der Wärmepumpe für im Moment 24,9 cent/kWh nutzen möchte. Wallboxen dürfen über Wärmepumpenstrom betrieben werden.


    Zur not hätte ich noch in der Arbeit Ladesäulen für 28 cent/kWh.



    Nachtrag: Ich bekomme für die kw/h genau 8,4 cent wenn ich einspeise. Ich bin von April bis Oktober Autark unterwegs und "verschenke" somit an sonnigen Tagen teilweise 30 kW/h. Da ich den Aufwand jetzt eh schon betrieben habe, hab ich zusätzlich noch ein 5 Adriges erdkabel mit 6qmm Querschnitt und ein Lan Kabel in den Carport meines Mieters gelegt. Falls der sich mal gegen seinen 550er BMW und für ein Elektroauto entscheiden sollte :D


    Lg