Korrektur
Beiträge von Flori
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Hallo zusammen,
also ich hab mir den Raval in München angesehen am Samstag. Ich finde ihn ziemlich hübsch. Leider stehen in den Garages nur die Top Varianten ergo der VZ in Matt. Ich habe mir den Dynamic Plus Plasma bestellt und hätte die Farbe gerne live erlebt.
Naja wie dem auch sei.
Was mir aufgefallen ist. Ich bin schon öfter in dem Schalensitz der VZ Variante gesessen (Berufsbedingt) allerdings nie im Fahrzeug selber. Ich bin 1,93m groß und wiege etwas unter 100 Kilo. Bin also kein Zwerg. Aber das Einsitzgefühl finde ich bei dem VZ Sitz tatsächlich nicht sonderlich angenehm. Das war beim Sitz an sich anders. Im Fahrzeug empfinde ich es als sehr beengt und die Seitenwangenüberhöhung würde mich auf Dauer wirklich nerven. Obwohl der Sitz beim Aussteigen bzw. beim betätigen der Türverriegelung in X Richtung nochmal um gefühlte 40mm nach hinten fährt um das Aussteigen zu erleichtern.
Zudem hätte ich mit meiner Körpergröße gerne die Möglichkeit gehabt den Sitz von der Höhenverstellung noch etwas weiter nach unten zu bringen damit ich mehr Abstand zwischen Oberschenkel und Lenkrad bekommen könnte. Dies ist leider nicht möglich und somit kann man sich nur mit der Einstellung des Lenkrads behelfen.
Alles in allem sind die Sitze aber bequem und sie sollten einen Mega Seitenhalt liefern.
Soviel von mir zu den Eindrücken.
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Kann es nicht verstehen, warum man der Raval in Österreich schon lange frei konfigurieren kann, aber in Deutschland immer noch nicht
Schaue jeden Tag auf die Cupra-Seite, aber es tut sich einfach nichts
Kann es kaum noch erwarten, bis der Raval endlich frei konfigurierbar ist und wir ihn dann beim Händler bestellen können.Hi,
ich war am Wochenende in der Cupra Garage am Odeonsplatz in München. Laut dem "Verkäufer" ist dafür die Wartezeit in Österreich wesentlich länger. Das deckt sich eigentlich mit meiner Vermutung. Vorrang hatte scheinbar Deutschland mit den Launch Modellen die ja quasi vor konfiguriert sind. Ich komme aus der Branche und die OEMs machen das um das Werk im Serienanlauf mit der geringeren Komplexität zu "schonen". Wenn die Prozesse in der Produktion eingeschliffen sind erübrigt sich das.
Gruß
Flo
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Servus zusammen,
wisst ihr schon bzw. habt ihr raus gefunden ob die Produktion schon läuft oder aktuell erstmal die Bestellungrn gesammelt werden. Weil einige von Auslieferung im Juni/Juli sprechen. Nein Händler sagte mir er rechne nicht vor August/September damit?! Wie ist da euer Sachstand?
SOP ist für die nicht VZ Varianten in KW18 also diese Woche und für den VZ KW20. War meine letzte Info.
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Mir geht es genau so
Es ist eh gefühlt alles noch etwas unklar, eben weil der Konfigurator aktuell nur Launch Editions hat. Es fehlen die ganzen verschiedenen Felgen und anderen Dinge, die man sonst eigentlich konfigurieren kann und in den Videos auch benannt wurden. In Österreich sieht man mehr, aber ich glaube auch da ist noch nicht alles vollständig. Denke wer da die maximale Konfigurierbarkeit will muss so bis Spätherbst mindestens warten.
Ich hab nur Jetzt schon bestellt, weil das alles keine Showblocker sind und der Dynamic Plus alles hat, was ich haben wollte.
Aber werde auf jeden Fall noch verfolgen, was es die nächsten Monate noch in den Konfigurator schafft. Glaube mal gelesen zu haben die beleuchteten Logos kommen Ende des Jahres, aber ohne Gewähr.Bei mir genau das gleiche....
Grundsätzlich machen die OEMs das gerne mit den Launch Editions so um die Komplexität im Werk für den Anlauf möglichst gering zu halten. Am Anfang läuft es nie so ganz rund

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Soweit ich weiß kommt das Light Pack erst später mit der Öffnung des Konfigurators und die Launch Editions bleiben unbeleuchtet. (Find das Kupferlogo persönlich allerdings auch bei Licht schöner :D) Genaueres kann ich dazu auch nicht sagen. Würde es bei den aktuellen Versionen allerdings nicht erwarten.
Ich habe damit ansich auch kein Problem. War nur sehr verwirrt weil bei den ganzen Youtubern teils widersprüchliche Angaben gemacht wurden.....
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Der ist fürs Leasing natürlich auch relevant - aber den bekommst nicht du, sondern ist natürlich für den Händler bzw. Leasinggeber auch Teil des Rabatts (gibt ja noch viel mehr als diesen Tribe-Bonus) und Grund dafür dass sich schöne Leasing-Faktoren erreichen, weil dieser wird ja immer gegen den "fiktiven Listenpreis" gerechnet und nicht abzüglich der Rabatte.
Dieser Tribe-Bonus ist nur ein Marketing-Werkzeug um die Preise schon im Konfigurator schöner aussehen zu lassen, oder wenn die Verkäufe gut laufen auch die effektiven Preise erhöhen zu können ohne gleich am Listenpreis drehen zu müssen.
Danke für die Info..... Ich hab eh schon unterschrieben
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Hallo zusammen,
ich habe letztens ein Vorstellungsvideo eines Schweizer Youtube Kanals gesehen in dem der Presenter behauptet hat, dass beim Raval Apple Car Key kommen soll. Sprich man kann mit seinem IPhone bzw. Apple watch aufsperrbar bzw. fahrbahr sein soll.
Da ich dazu sonst nirgends Infos gefunden hab, hab ich das Video kommentiert. Der Kanalbetreiber hat mir versichert, dass es kommt.
Weiß da jemand was?
Gruß
Flo
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Hallo,
weiß jemand ob das vordere Cupra Logo bei der Option Matrix LED (Dynamic Plus Plasma) beleuchtet ist?
Meine Spec. Liste gibt diese Info nicht genau wider.
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Ich habe den Dynamic Plus Plasma
Überführung 1250 Euro
Ohne Anzahlung
48 Monate
Leasing 337€