Pikeee mir wurde bei vertragsunterzeichnung was gesagt das ein DEKRA Gutachten erstellt wird, dass 150€ kosten sollte.
Aktuell steht nur drin, Abgabe bei 4 Stationen in Deutschland 3 davon unser der genannten 300€ inkl. Abmeldegebühr und eine nur 30€ für die Abmeldegebühr.
Die nur für 30€ ist nahe Berlin, ich komme aus Pforzheim und keine Winterräder mehr auf dem Bock.
Ich war die Tage mal bei meinem Händler. Im Prinzip wusste er nichts Neues bzw. bestätigte einige Annahmen von mir. Die Nachfrage nach dem Raval sei immens, die Lieferzeit betrage derzeit 7 Monate und beim VZ geht es etwas schneller weil "geringere Stückzahl". Im System kann er aktuell nicht mehr sehen, als ich im Chat (noch keine Produktion geplant). Er geht davon aus, dass er Richtung Dezember mehr sagen kann.
Der beste Indikator dürfte aktuell die Bestellübersicht hier im Forum sein. Aktuell werden in größerer Menge die Bestellungen von Ende April ausgeliefert. Ausreißer bei bestimmten Konfigurationen kann es natürlich immer geben. Das würde auch dazu passen, dass mein Raval nächste Woche gebaut werden soll. Bestellung wurde am 01.06. im System angelegt. Übergabe in 4-5 Wochen ist also möglich.
Der beste Indikator dürfte aktuell die Bestellübersicht hier im Forum sein. Aktuell werden in größerer Menge die Bestellungen von Ende April ausgeliefert. Ausreißer bei bestimmten Konfigurationen kann es natürlich immer geben. Das würde auch dazu passen, dass mein Raval nächste Woche gebaut werden soll. Bestellung wurde am 01.06. im System angelegt. Übergabe in 4-5 Wochen ist also möglich.
Meint ihr, dass wir frei und fröhlich im April die Fahrzeuge konfigurieren konnten?
Meint ihr, dass wir frei und fröhlich im April die Fahrzeuge konfigurieren konnten?
Die Launch Edition natürlich nur sehr eingeschränkt, aber die Aussage war auch nicht exklusiv auf die Erstbesteller bezogen 
Gibt eine gute und eine schlechte Nachricht aus Martorell. Die gute ist, dass laut Gewerkschaft UGT die Linie seit letztem Montag (19.10.) 3-schichtig läuft (Quellen-Link: UGT). Vorher war es scheinbar nur Früh- und Spätschicht. Jetzt auch Nachtschicht. Die schlechte ist, dass laut der Zeitung ON Economia (katalanischer Wirtschaftsteil von El Nacional, Katalonien) gestern und kommenden Montag die Linie auf allen drei Schichten nicht produzieren kann/konnte, da sie keine Akkuzellen geliefert bekommen. Ab Dienstag soll es wohl aber schon wieder weitergehen. Laut dem Artikel stammen die betroffenen Zellen aus dem Werk in Salzgitter. (Quellenlink: ON Economia). Bleibt weiter spannend. Ich hoffe, dass zumindest der 3-Schicht-Betrieb in den nächsten Wochen sich hier im Forum bemerkbar macht...
