Eine Frage in die Runde der erfahrenen EV-Fahrer. Wenn ich eine Abfahrtszeit in der Ladeplanung programmiere, woher bezieht das Auto die Werte für die Berechnung der Ladezeit? Grund der Frage ist, dass ich meinen Raval an einer 230 V Dose (10A) mit mobiler Wallbox und programmierter Abfahrtszeit laden wollte. Das ging natürlich schief. Ich vermute, dass die Planung auf 3 Phasen berechnet wurde. Hat jemand genauere Informationen wie die Berechnung diese geplante Abfahrtszeit funktioniert?
Einstellungen der programmierten Ladezeit
-
-
Wie die Berechnung genau funktioniert weiß ich jetzt nicht definitiv. Aber ich weiß, dass bei einem Typ2 Verbindung bekannt ist wieviele Phasen belegt sind und wie hoch die Wallbox oder Ladeziegel die Stromstärke begrenzt. Aus den Daten sollte ein Auto die Ladedauer berechnen können, funktioniert während der Ladung ja auch, das sieht man in der App.
-
Mache sowas nicht mehr, hab paar graue Haare beim Citigo bekommen.
Realisierung per Go-e charger, bissl abschätzen und läuft erfahrungsgemäß am besten.