Serviceplan CUPRA Raval - Inspektion, Kundendienst und Kosten

Beim Vergleich der Preise muss man immer schauen ob es nur die Inspektion oder auch Wechsel von Bremsflüssigkeit und Pollenfilter umfasst. Gerade bei letzten beiden Positionen wird unverschämt zugelangt. Hab da gerade fürn Born ein Angebot eingeholt, die wollen um die 70 Euro Arbeitszeit für den Wechsel des Filters und 66 Euro für den Filter. Den Originalfilter bekommst für 35 Euro und das Wechseln beim Born ist einmal Motorhaube auf, Klappe auf Filter rausziehn reinstecken,Klappen zu. Kaum 2 Minuten. die 70 Euro Arbeitszeit kosten sollen.

Da will eh mal schaun, ob es eine frei Werkstatt gibt die nach Herstellervorgaben arbeitet. Was dann wiederum von Hersteller akzeptiert wird.

Ich pass da lieber auf und lass den Service bei meiner Cupra-Vertretung machen.

Für mich sind das die Vertrauenspersonen und Ansprechpartner vor Ort, da lass ich keine freie Werkstatt ran, egal ob das mich ein bisschen mehr kostet oder nicht.

Versteh ich, bei mir ist das etwas emotionsloser. Da ich mein Auto über einen Vermittler bestellt habe, wird mich das AH vermutlich nur einmal zu sehen bekommen und das ist bei der Abholung.

Ok auch diese Seite ist somit für mich verständlich .

In Berlin wurde mir gesagt 600-700€ er hat den Born als Vergleich genommen. Und meinte man darf auch nicht vergessen das in 2 Jahre auch die Löhne und Miete kosten steigen werden! Und ein Ford Fiesta den meine Frau mal hatte, war auch nur allen 2 Jahre das waren 740€! Und nicht vergessen am E Auto müssen immer 2 Leute arbeiten! Sicherheits Vorschriften.

2 Leute arbeiten? Habe mehrer HV-Qualifizierungen gemacht und würde das anderst sehen. Grundsätzlich reden wir von einem Kundendienst ohne HV-Tätigkeiten und selbst bei HV-Tätigkeiten wie Freischalten oder Arbeiten am Energiespeicher wird eine 2. Person erforderlich die lediglich Erste Hilfe und einen Notruf absetzten kann. Ich denke in einer VW/Cupra-Werkstatt dürften immer mehrere Facharbeiter "anwesend" sein.

Gemessen an den Wartungsarbeiten, die bei den Inspektionen an einem e-Auto durchgeführt werden, sind die aufgerufenen Preise sehr hoch.

Das liegt aber zu einem nicht unerheblichen Teil daran, dass die laufenden Kosten, wie zB Personalkosten, Strom, Miete, etc auf alles umgelegt werden, unabhängig davon, wie wenig tatsächlich am e-Auto gemacht werden muss.

Das sagte mir unser Cupra Verkäufer ganz offen.

Die 4 Jahres Kontrolle meines CUPRA Born hat ohne Innenraumfilter in Laatzen 317,- €uro gekostet. Filter hatte ich selber getauscht. Bei der Leasingrückgabe eine Woche später wurde das akzeptiert.

DIe 2-Jahreswartung 2024 hatte inkl. Filter 427,- €uro gekostet.

Achim

Ich glaube, hier ist einfach wichtig, sich bei verschiedenen Werkstätten mal ein Angebot einzuholen. Gehe aber generell davon aus, dass es standardmäßig irgendwas zwischen 500 und 600 € kostet. Ja, es ist ein Bremsflüssigkeitswechsel dabei. Aber den Preis finde ich für ein Elektroauto trotzdem ziemlich happig.

Wir lernen daraus: Vorher Fragen spart Geld.