bei mir wird alles besser.
Der Wendekreis des Hyundai IONIQ 5 beträgt laut Herstellerangabe 11,98 Meter.
CUPRA Raval Fahrwerk; CUPRA Raval Wendekreis; CUPRA Raval Radstand
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bei mir wird alles besser.
Der Wendekreis des Hyundai IONIQ 5 beträgt laut Herstellerangabe 11,98 Meter.
Bei meinem i4 sind es 12,5 und das merkt man ordentlich
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bei mir wird alles besser.
Der Wendekreis des Hyundai IONIQ 5 beträgt laut Herstellerangabe 11,98 Meter.
das ist ja im Vergleich zum Born & erst recht zum Raval, ein Riesending, zumindest was die Breite betrifft.
Der IONIQ 5 war unsere erste EL Offerte welche wir machen liessen und beinahe hätte ich den gekauft.
Gottlob sah ich dann den Born
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Wendekreis meines Enyaq mit Heckantrieb: knapp unter 10m 😃
Sehr praktisch zB in Parkhäusern.
Da spürt man die Vorteile einer reinen e-Auto Plattform und Heckantrieb.
Der Wendekreis des Raval ist leider aufgrund des Frontantriebs konzeptionell schlechter.
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Dann wird die Umstellung für mich nicht so gravierend. Unser Enyaq hat Allradantrieb und somit auch einen etwas größeren Wendekreis.
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Wendekreis meines Enyaq mit Heckantrieb: knapp unter 10m 😃
Sehr praktisch zB in Parkhäusern.
Da spürt man die Vorteile einer reinen e-Auto Plattform und Heckantrieb.
Der Wendekreis des Raval ist leider aufgrund des Frontantriebs konzeptionell schlechter.
Der Born hat z.B. sehr gute Werte und einen sehr engen Wendekreis und gem. City_Lion (Hashtag 10) unterscheidet sich der Raval da kaum spürbar und somit unwesentlich, auch wenn konzeptionell schlechter, das sehe ich kein "leider" darin
