Beiträge von BvbAlex

    Ich warte selbst seit April, aber was soll man sagen? Das ist eine neu geschaffene Produktionslinie eines völlig neuen Modells. Jeder der auch nur ansatzweise Ahnung von Produktions- und Fabrikplanung hat dürfte davon nicht überrascht sein, dass da nicht alles immer glatt läuft. Und ohne Einblick in interne Prozesse ist der Missmut hier echt unnötig.


    Und wenn ihr doch mal schlechte Laune habt, dann schaut mal ins Tavascan-Forum, wo Leute mehr als 1 Jahr auf ihren Wagen warten.

    Immer ruhig Blut Leute, irgendwann wird jeder seinen Wagen bekommen.

    Das glaube ich nicht, dann wäre meiner in 2 Wochen da, er soll aber erst in KW37 gebaut werden

    Wenn wir jetzt in die Richtung gehen, dann muss ich mich auch mal einschalten, da ich beruflich mit so etwas täglich konfrontiert bin 😅 Erstmal allgemein: es heißt Kunststoff und nicht Plastik.


    Es ist tatsächlich so, dass im Interieur viele Bauteile mit soft-touch Oberflächen vorhanden sind. Diese wurden im Automotive-Bereich bisher aus Einzelkomponenten aus unterschiedlichen Kunststoffen zusammengefügt. Nun ist es jedoch so, dass man diesen Verbund (meist sogar Thermoplaste + Elastomeranteile) schlecht bis gar nicht recyceln kann. Dies liegt an den Eigenschaftsubterschieden verschiedener Kunststoffen. Da es aber bald die End of life vehicle Regulation (ELV) gibt, müssen neu produzierte Autos bestimmte Recyclingquoten erfüllen. Von diesem recycelten Material muss ein gewisser Anteil closed-Loop, also aus Automobilen, stammen.


    Wozu jetzt die ganze Erklärung? Die angesprochenen Soft-Touch-Bauteile müssen im Hinblick auf eine sortenreine Rezyklierung also statt aus vielen, nur noch aus einem Material/ Recycling-kompatiblen Materialien bestehen. Hierzu wird das sogenannte „Thermoplast-Schaumspritzgießen“ (TSG) verwendet. Da dies noch nicht für alle Geometrien im Interieur so einfach umzusetzen ist/ mit viel Forschung verbunden ist, kann es also bei Niedrigpreissegmenten momentan häufiger sein, dass man an einigen Stellen hard-touch-Oberflächen hat. Der Raval hat übrigens für heutige Autos bereits eine sehr sehr hohe Recyclingquote bei den verbauten Konponenten. Besonders bei den Sitzbezügen ist dies noch kein Standard, wird hier aber gemacht. Daneben noch einige Komponenten aus Kofferaum und Interieur.

    Laut Tracking Link wurde die Lieferung meines Raval (Dynamic Plus Launch Edition) auf KW 47 verschoben.

    Letzte Woche noch KW45 und davor KW40

    Man kann die Zahlen ehrlicherweise nicht wirklich ernst nehmen. Ich habe in den letzten Wochen jetzt ein paar mal nachgefragt und das genannte Datum springt munter um bis zu 8 Wochen vor und zurück.

    Mal ist es KW47, mal ist es KW39, ich bezweifle, dass da verlässliche Daten hinter stecken.

    Bin da ganz bei Dir. Die Felgen sind optisch leider auch nicht der Kracher. Mit den Felgen Deiner Fotomontage wirkt es schon deutlich besser.


    Meiner wird leider auch die grauen 18 Zöller bekommen, da ich GJR bestellt habe. Ich drücke die Daumen dass sie mit Fjord Blue tatsächlich besser harmonieren

    Die Felgen sind echt schockierend 😅 das war mir bisher nie aufgefallen, weil ich mich ziemlich schnell auf Dynamic Plus festgelegt hatte.

    Da hätte man sich für eine Launch-Edition schon etwas mehr Mühe geben können, wenn man die Felgen schon nicht ändern kann.