Beiträge von FlorianMark
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Bei meinem Born hab ich für die erste Inspektion nach 2 Jahren ohne weitere Zusatzarbeiten 340,00 € und die letzte jetzt im Mai 440,00 € bezahlt.
So weit ich weiß kostet rs bei anderen Händlern bis zu 200,00 € mehr.
Hatte die Preise für die erste Insp. bei verschiedenen Werkstätten angefragt. Die Preisunterschiede sind enorm.
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Ich habe am 08.05. online beim Händler bestellt.
Am 06.06. hab ich von Cupra/Seat per Post die Auftragsbestätigung bekommen.
Eine Mail von Cupra mit der Kom.-Nr. hab ich bisher nicht erhalten.
Der Händler will oder kann mir die Nummer trotz Nachfrage nicht nennen.
Ohne die Kom.-Nr. komme ich im Cupra-Chat leider auch nicht weiter.
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Ich hab ja einen Born aus 2022. Die Slider an sich sind kein Problem - nur das sie seiner Zeit noch nicht beleuchtet waren ist schon mal recht nervig
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Ich fahre seit 3 Jahren einen Tarraco, der die selben Slider hat. Ich kann dir bestätigen, dass man damit sehr gut klarkommt. Am Lenkrad finde ich physische Tasten wichtig und die sind bei dem neuen Cupra Lenkrad wieder top. Für die Klima finde ich die Slider völlig ok.
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Wir sind am Dienstag mit dem Born (58 kWh Batterie) in Urlaub nach Oberstdorf gefahren.
Die Strecke von uns beträgt 610 km.
Ich teile mir die Reise immer in 3 Abschnitte auf:
Abfahrt Akku 100 % laden nach ca. 220km. Dann noch 2 x mal laden nach jeweils 150 km.
So kann ich dann auch mal etwas zügiger fahren.
Die gesamte Fahrt hat 7 Std. 20 Min. einschl. Kl. Stau gedauert.
Unsere Freunde mit ihrem neuen BMW I5 Touring waren ohne Stau in 7 Std. hier.
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ABRP verknüpft die App. mit dem Born und greift die Daten ab. ( auch ohne Dongel)
Du kannst über die App. die Routenplanung mit deinen Wunschparmetern frei konfigurieren.
Im Raval sollte es also auch möglich sein über Carplay eine Routen- und Ladeplanung darzustellen.
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