Beiträge von Capn Flo

Zitat von NewRaval

Okay ich hätte mich über eine nachvollziehbarere Fahrweise gefreut. Also Normale fahrt durch die Stadt bei Temperatur XY.

Ich hatte 16kW/h mit dem Endurance auf der Landstraße im Sommer. Ich fand das eher viel.

Persönlich hatte ich gehofft das man den Raval auch unter 10kW/h in der Stadt im Frühsommer bewegen könnte.

Meine Referenz ist mein ID.7 mit dem ich verbräuche auf der Landstraße zwischen 14-16 kW/h und Stadt ca. 12 kW/h schaffe.

Eine reale Bandbreite der Verbräuche wird es dann wohl frühestens im Spätsommer geben.

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Nach Videos tests usw. komme ich zu dem Ergebnis dass beim Dynamic Plus kombiniert so 14 kWh/100km realistisch sind.

Werde das im Spritmonitor tracken der hier schon verlinkt ist.

Ich finde es gut, dass der Raval sich gut verkauft

Das siehst du etwas zu eng.

Es geht, so wie ich es verstehe, darum, dass der Raval durchschnittlich verbraucht auch wenn man nicht drauf achtet.

Dann drauf hinzuweisen, dass einem persönlich der Verbrauch nicht so wichtig ist, ist kein Widerspruch.

Einmal ist es als Info für die Allgemeinheit gedacht (durchschnittlicher Verbrauch trotz Klima, etc.) und einmal, dass man vom VZ nicht verlangen kann übermäßig sparsam zu sein wenn der Fahrer Spaß haben will. Wie auch immer der Spaß aussieht, der sicher sehr indivudell ist.

Ich hab mir zwei ohne Abo ausgesucht für die Fahrten bei denen ich nicht daheim laden kann.

Einmal EWE Go und EnBW S

Sehr gerne berichten, danke

Schöner Erfahrungsbericht. Macht das Warten jetzt nicht leichter

Zitat von FlorianMark

Grüße auch aus Lüdenscheid.

Habt ihr den Raval bei Seitz in Kempten gekauft?

Meiner kommt daher.

Das stimmt so

Zitat von firstcupra1989

Aus Rettersicht macht der Ausdruck im Handschuhfach überhaupt keinen sinn.

Ich bin als Gruppenführer in der Feuerwehr Aktiv, bedeutet mache die Ersterkundung am Fahrzeug. Ich habe noch nie ins Handschuhfach geschaut, da gibt es von Außen derart viele Erkennungsmerkmale die ausreichend sind für den ersten moment. Wohl gemerkt bei der ersterkundung.

2. Grund ist, das sich keiner mit dem Gesicht vor einen noch nicht ausgelöstem Airbag aufhalten sollte.

3. Grund ist, das häufig das Handschuhfach bei einem Unfall sowieso verklemmt ist und man nicht direkt auf bekommt. Und wenn ein Beifahrer mit an Bord ist, kommt da auch keiner dran.

Ein Aufkleber in der Nähe des Fahrers von AUßEN der auf ein Rettungsdatenblatt hinweist, macht Sinn, aber nach dem Mittgeführten sucht keiner, das dauert einfach zu lange.

In der zweiten Erkundung (sog. 2 Führungskreis), wenn die ersten Maßnahmen laufen, gehen wir dann mit einem Tablett ans Fahrzeug, suchen über das Kennzeichen oder die Fahrgestellnummer das Fahrzeug heraus. Das funktioniert sehr gut, ist auch deutlich detaillierter als Papier.

Wohl gemerkt, so läuft es in unserer Gemeinde. Das ist also leider nicht Flächendeckend so.

Und als mögliche Aufbewahrung eignet sich recht gut die Sonnenblende, noch besser wenn die Kartenhalter genutzt werden, die halten komischerweise bei den Meisten Unfällen recht gut und da kommt man gut dran.

Wenn dazu noch weitere Fragen sind, gerne stellen.

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Danke für den Einblick aus der Praxis. Daran läßt sich gut ableiten was am besten ist

Das macht das Warten nicht einfacher

Ich bin bzw. war mit dem Navi in meinem Golf sehr zufrieden. Mittlerweile ist die Karte halt veraltet.
Das schöne ist ja, dass man mit Anroid Auto frei ist was anderes zu nutzen.

Ich bin ein Freund davon die Auto eigene Software zu nutzen und nicht zwingend mein Handy nutzen zu müssen. Ich bin gespannt.