Beiträge von Capn Flo

Ich habe das verglichen mit den monatlichen Kosten für mein jetziges Auto (11 Jahre alt, 190k km). Die liegen, inkl dem Wertverlust von meinem Kaufpreis (war gebraucht und Bar bezahlt ohne Kredit), Versicherung, Wartung und Reparatur (Erfahrungswert aus 20 Jahren Auto), Reifen, Steuer (weil Diesel) und Energiekosten aktuell bei 370,-

Der Raval im Leasing, Wartung, Versicherung, Reifen, Laden, abzgl THG Prämie bei 470,-

Zum Vergleich: unser 8 Jahre alte Ateca kostet uns im Monat 438,- (inkl allen Kosten die ich bereits aufgeführt habe) auch der ist bereits bezahlt.

Ich habe mich aktiv für Leasing entschieden, da die Technische Entwicklung im Bereich der EAutos noch potential hat und ich in drei Jahren davon profitieren will. Wenn das in ein paar Jahren nicht mehr der Fall ist werde ich wieder Kaufen und minimum 10 Jahre fahren.

Wie in der Signatur zu sehen fahre ich meine Autos in der Regel recht lange, daher hatte ich bisher auch wenige.

Man kann sich beim ADAC dem Leasingfaktor berechnen lassen.

Bei dir kommt ein guter Wert raus (1,09)

Mehr kann ich dazu nicht sagen, bin selbst neu in dem Thema 😉

https://www.adac.de/fahrzeugwelt/rechner/leasingfaktor/

Ich hab eher das Gefühl, dass pauschal Wochen drauf gerechnet werden wenn noch keine Produktion geplant ist.

Ob das dann wirklich so kommt steht in den Sternen

Würde für unser Boot reichen.

Aber da haben wir aktuell den Ateca.

Mein Raval kommt ohne AHK, aber für den Leasing Nachfolger eine Option

Auf Nachfrage beim Verkäufer.

Evtl aber was Leasing Spezifisches.

Einfach mal anrufen und fragen.

Tracking Link sagt seit heute Lieferung geplant in KW48, was einer Verschiebung von einer Woche nach hinten entspricht

Ja kannst du über VW Leasing machen. Bieten dir Vertragswerkstätten oft an. Sonst danach fragen.

Ich habs beim Leasing gleich mit gemacht

Zitat von Schildkroete

Für mich gibt es nur zwei Erklärungen.

1. Entweder erhalten wir doch noch früher die Launch Edition

2. Oder die nach uns bestellt haben werden noch geschoben.

Ändern können wir es nicht. Nur die Freude auf den Tag der Übergabe hoch halten. So habe ich mehr Zeit die Wallbox zu installieren und das HEMS einzurichten 😂😭

HEMS läuft schon (evcc), Elektriker der die Wallbox anschließt fehlt 😭

Ich würde mich ärgern wenn frei konfigurierte vor der Launch Edition kommen.

Möglicherweise wurden mehr Launch Editions bestellt als geplant. Hängt halt von ab ob es eine feste Stückzahl für die Launch Editions gab. Wenn ja würde ich erwarten, dass die Produktionsplanung entsprechend ausfällt.

Wobei Zulieferteile das auch durcheinander bringen können.

Ich hab ähnlich bestellt wie juergen58 und Händler sagt es bleibt bei vrsl. Ende September. Daher drücke ich die Daumen dass die Launch Editions bis spätestens Oktober alle geliefert sind

Ich habe vor ziemlich genau 6 Jahren den Golf Sportsvan BJ2015 für unglaublich gutes Geld bekommen. Es brauchte ein Famiien Zweitwagen und der Astra H GTC war in die Jahre gekommen.

Nach einem Jahr PV Anlage und viel zu viel Netzeinspeisung habe ich dann den Entschluss gefasst es muss ein EAuto her. Es sollte ein kleiner Zweitwagen sein, der aber genug Reichweite und Platz hat um zu dritt die ~450km zur Schwiegerfamilie fahren zu können.

Zu ungefähr dem Zeitpunkt kam die Ankündigung des id.Polo und später des Cupra Raval. Der Raval hat gewonnen, weil er vor dem Polo bestellbar war.Im Nachhinein ein glücklicher Zufall. Nach der Raval Probefahrt am Freitag bin ich mir sicher, es war die richtige Wahl.

Warum ein Auto aus dem VW Konzern?

Ich fand Design und Technik der Autos schon immer gut. Mein Golf ist ein tolles Auto mit genialen Features. Der Ateca meiner Frau ist auch super und hat bis auf Wartung kaum Macken. Ich wünsche mir eine Cupra Variante als E-Auto davon wenn der in ein paar Jahren ersetzt wird. Müsste er jetzt weg würde es ein Skoda Elroq werden.

Nachtrag: Mein Golf fängt oben wie unten an zu rosten und hat mir die Entscheidung ihn weg zu geben leicht gemacht.