Beiträge von Serubal

    Ich denke es gib verschieden Motivationen um auf e-Mobilität umzusteigen. Mir war klar mein nächstes Auto wird elektrisch, es gab nur schlich keine Modelle die mir gefielen. Das hat sich jetzt geändert, abder kaufen sich jetzt vermutlich ein e-Auto wegen den hohen Spritpreisen. Das wir auch nochmal vielen die Augen geöffnet haben, oder weil es wieder eine Förderung gibt. Ich hätte mir das Auto auch ohne Förderung geholt, aber so ist es natürlich angenehmer, wenn einem der Staat schon mal was "schenkt", zumindest bist zur nächsten Steuererhöhung.

    Für einen DC Ladung an einem HPC kann man meines Wissens nix limitieren - er lädt ja auch schnell er fängt zwar erfahrungsgemäß mit "nur" 90kw an - hält dies auch ein paar Prozente erreicht dann aber durchaus seinen Peak von knapp 115kW. Umgerechnet ergäbe obiges Bild ja etwa 2kw Ladeleistung - so niedrig kann man nicht mal die Ladeleistung an AC limitieren - es sei denn man benutzt einen einphasigen Ladeziegel. Das Navi weiß ja dass es ein HPC ist - zeigt das ja sogar an. Mir scheint da eher das ist ein Softwarefehler irgend ein Datentyp-Problem einer Schnittstelle gibt. Z.B. das eine System nimmt eine Zahl in Einheit X aus und eine andere Komponente nimmt Einheit Y zum weiterrechnen und Anzeigen. So quasi das eine System gibt Stunden in Kommazahl mit Industrieminuten aus und das andere System denkt das sind echte Minuten in absoluter Zahl. Irgend sowas ähnliches - weil vielleicht die Softwareversion auf meinem Auto und die des Webservices auf einem Server nicht zusammen passen.

    Zum Testen wäre jetzt mal, ob er das bei jedem Charger so machen. Das sähe ja fast so aus als würde er mit Haushaltsstrom laden, oder einen zeitlichen Faktor mit einrechnen. Das da ein Abfahrtszeit mit eingestellt ist, durch irgend einen blöden Zufall? Hätte ich mein Auto schon würd ich mich rein setzen und selbst in den Optionen nachschauen. :(

    Kann man in dem Navi die Ladegeschwindigkeit limitieren oder so was. Sähe für mich fast so aus, dass er aus irgend einem Grund meint er müsste besonders langsam laden?

    Warum in so einem Fall nicht einfach die Rekuperation ausstellen und „klassisch“ über die Bremse bremsen? Sollte doch vom System her kein Problem sein.


    Sofern man den Akku ansonsten nur bis 80% lädt, würde es mich wundern, wenn man die 20% über Reku reinbekommt, und erst danach wird es ja kritisch. Das ist ein laaaaaanger Berg! ;)


    Irgendwie erscheint mir die Lösung mit der Heizung merkwürdig. Warum dann nicht Klimaanlage und das Auto wenigstens kühlen statt heizen?

    Das war auch mein erster Gedanke, Reku aus und alles ist wieder gut!? Ist das jetzt wirklich ein Problem, oder nur Unvermögen des Benutzers?

    Ist das die Farbe Magnatic Grey ? Ich hab in der Farbe ehrlich gesagt bis jetzt noch keine Bilder oder Videos gesehen und einfach mal blind bestellt.


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    Evtl. gibt es den Frunk auch in Set mit einem Lifter. Das hab ich im Shop bei anderen Modellen gesehen.

    Genauso war es bei uns auch, wir wollten auch eine knallige Farbe wie z.B. das Gelb vom ID. Polo, aber da wir den Raval unbedingt haben wollten, haben wir halt in den sauren Apfel gebissen und ihn in der für uns schönsten Farbe bestellt :)

    Geht mir genauso, die Farbe von meinem jetzigen Auto heißt Vipergrün. 8)