Beiträge von city_lion

    Tipp also an mich vom Autohaus Besitzer Kumpel :

    Kaufe nur Pakete... und verzichte auf sonder Luxus... Dann kommt deiner schnell (er)

    Ausnahme : alles, wo Hardware bereits verbaut ist und nur Software dazu kommt. (travel assist) oder so was banales wie AHK....davon gibt es genügend... Immer.


    Das ist der Grund, warum mein Raval weder Disco geblinke, noch Disco Sound, weder Glasdach noch Sportsitze, weder 19" Felgen noch GJR bestellt bekommen hat.

    Komisch - ich hab so ein Auto mit Disko geblinke, Glasdach, Supercup-Sportsitze und 19" Felgen, sogar die ganz seltenen Akzentfarbe Sulfur statt Kupfer und schwarzen Cupralogo also was ganz Besonderes der deiner Meinung höchst wahrscheinlich wegen irgend was davon verschoben werden müsste.


    Und ich weiß sicher hätte ich auf AHK bestanden hätte ich das Auto heute noch nicht.


    Spätestens bei den Beispielen bricht die Argumentation zusammen. Das ist eine genauso gute Erklärung für frühen oder späten Liefertermin wie das der Lostrommel ...

    ich habe noch nicht das Problem nachvollziehen zu können.


    Warum sollte es beim Öffnen der Tür ein unangenehmen Moment auslösen, weil man beim Aussteigen sich plötzlich den bösen Blicken ausgesetzt fühlt? Ich glaube dir ist nicht bewusst, dass man bei einem Auto außen fast alles mithören kann was innen über die Lautsprecher ausgegeben wird - egal ob Tür auf oder zu. Die Akustische Isolation eines PKW dieser Klasse ist nahezu nicht vorhanden. Es ist manchmal echt interessant den Telefonaten über die Freisprecheinrichtung zu zuhören, was da so alles gesprochen wird, das toppt manche Telefonate in der U-Bahn wenn die Insassen glauben, dass man das außerhalb vom Auto nicht hören könnte...


    Ansonsten - das Entertainment geht ja eh aus sobald man den Po lupft. Die Tür mach ich ja normalerweise nur zum Aussteigen auf - also ein zwei Sekunde später ist still.

    mein letzter Informationsstand (ist wohl schon 1-2 Jahre alt) ist, dass je langsamer man lädt, desto schonender ist es für den Akku.

    ...eher 10 Jahre alt. Bei dem "langsamer" ist heute eher die Frage ob man mit im Peak 300, 150 oder 100 kW lädt. Und VW hat uns ja auf die "langsamen" 105kW eingestellt.

    Schon 11kW sind für einen 50kWh-Akku arschlangsam bzgl. Belastung. Für alles darunter fällt mir gar kein passender Begriff mehr ein.


    Die einzig nennenwerte Belastung die man beim AC Laden hat ist die der Leistungselektronik des Gleichrichters. Und selbst hier halte ich eher die Nutzungszeit als die momentane Leistung relevant. D.h. meiner Meinung nach schonendste Laden ist 11kW.

    Kurzes Update vom Stand, da ich gestern meinen Service-Termin hatte bzw. viel mehr gehabt hätte.


    Wie ja schon geschrieben hatte bekam ich ja doch irgendwann das 6.0.1 Update. Das eigentliche Problem der irrsinnigen Ladeplanung hat sich nicht unmittelbar damit aber ein paar Tage danach dann doch irgendwie in Luft aufgelöst. Also entweder hat sich irgend ein System durch das Update dann erst später rebootet und damit die korrigierte Software erst aktiv geworden oder aber - es war irgend eine Fehlfunktion Remote von einem Server - ich werde es wohl nie erfahren.


    Da ich ja dennoch zum vereinbarten Service-Termin gefahren bin, bei dem sich dann herausgestellt hat, dass eben keine offenen Service-Aktionen mehr bestehen und die Werkstatt nix außer Trost spenden konnte, war auf deren Computer allerdings doch zu sehen, was alles Umfang von 6.0.1 war - u.A. eine Fehlerbehebung mit dem Absturz des Instrumentendisplay - hatte ich davor ja auch einmal. Hoffentlich jetzt also nie wieder.

    Es waren noch 5 bis 6 andere Dinge - die ich jetzt nicht alle lesen und merken konnte - irgendwas mit Hochvolt Ladesystem war noch dabei.


    Ich kann aber sagen - die Fehler wegen Absturz des Entertainment-System und es dann entweder gar nicht oder nur extrem langsam oder im Inkognito-Modus startet ist bekannt - aber aktuell noch keine Fehlerbehebung verfügbar. Genauso der Fehler, dass sich Smartphone mit Android Auto unregelmäßig nicht verbinden oder genauso das Keyless Go/Come nicht zuverlässig funktioniert.

    Wohl unbekannt war, der Fehler, den ich einmal hatte, dass die Buttons für die Assistentzsysteme (die man runterziehen kann) ausgegraut sind (hatte ich bislang einmal) - damit konnte man die nervigen Geschwindigkeitswarnungen nicht mehr ausschalten - genauso die anderen Dinge nicht.


    Offen - aber nicht angesprochen (weil vergessen) hatte ich:
    dass das Navi sich von Mute auf Lautstärke 0 ändert (Radio wird dann bei den nicht hörbaren Naviansagen leise).


    In einem Punkt konnte mir geholfen werden. Man hat mir die Wischerdüsen besser eingestellt, damit ich nicht vornehmlich nur mein Glasdach besprühe.


    Es bleibt also die Hoffnung, dass die jetzt nur noch gelegentlich nervenden Fehler irgendwann mit einem Software-Update behoben werden können. Für KW48 soll wohl das nächste Update kommen.
    Irgendwie habe ich aber auch das Gefühl, dass manche Fehler nicht nur auf die Software im Auto zurück zu führen sind, sondern mit den Remote-Diensten, es nach Hause funkt und wohl sich manchmal mit den Servern nicht richtig versteht. Oder es hat mit irgendwelchen Startreihenfolge irgendwelcher Subsysteme zu tun - die vielleicht auch mit Service-Diensten Remote kommunizieren und da manches nicht ganz korrekt läuft. So hat Android Auto bei mir in letzten Fahrten erstaunlich häufig funktioniert. Und dieser seltsame Navi-Fehler könnte ja auch vielleicht an der Schnittstelle zu irgend einem Server gelegen haben.

    Wem das Magnetig Grey zu farbig ist kann ja Manganese Grün bestellen. Mir wurde auch schon begegnet "noch ein Grau", aber auch schon vom Mercedes Narren aus der Nachbarschaft "echt geile Farbe".

    Ich glaube die Cupra-Farben sind relativ. Sieht jeder anders.

    Im Juni hatte ich mir bei meinem Stammversicherer HUK24 ein Angebot erstellen lassen. Im Juli haben sich die Tarife allerdings scheinbar geändert.

    Kann ich so nicht bestätigen. Hatte bei Bestellung April mir mal es rechnen lassen, da war es wirklich saftig teuer und dann im Juli nochmal. Im Juli war es bedeutend billiger geworden. Ende letzten Jahres bis Frühsommer war HUK24 generell sehr teuer (Schweinezyklus in der Versicherungsbranche). In den Vorjahren gab es ja sehr viele Schäden (Unwetter/Hagel), die Inflation in der KFZ-Werkstätten war extrem deswegen war es zuletzt sehr teuer geworden. Da es dieses Jahr wenig (Unwetter-)Schäden gab, die Ausgabenmaßnahmen ggü. Werkstätten langsam greifen, gehen die Versicherungen tendenziell eher nach unten, da zum Herbst hin ja wieder Wechselzeit einsetzt. Bist du bei deinen zwei Angeboten sicher dass du wirklich die gleichen Angaben gemacht hast? Weil dass die HUK24 bedeutend teurer geworden wäre widerspricht meiner Erfahrung zu meinem Raval und da ich für eine (andere) Versicherung arbeite und daher auch Branchen-Insider-Infos habe bin ich sicher es geht derzeit tendenziell (nicht steil) eher bergab um wieder Kunden gewinnen. Habe mir Anonym gerade nochmal für mich mit gleichen Angaben das Angebot erstellen lassen: zumindest von Juli auf jetzt Ende Sept. hat sich nix mehr geändert.

    Könnt ihr hier mal schreiben, was die Huk24 und Cosmos für die Versicherung aufrufen? Sinnigerweise natürlich mit der Schadensfreiheitsklasse und der Jahresfahrleistung. Und natürlich ob Voll- oder Teilkasko. Dann hätten wir anderen mal so eine erste Orientierung. Vielen Dank!

    HUK24 Classic-Tarif 15.000km, SF/24 in HP+VK. Selbstbeteiligung 1000€/500€ (VK/TK) inkl. Schutzbrief. Zusammen für 608€ per anno.