Wie eben erfahren, wurde mir automatisch der Extra Key in der Bestellung hinzugefügt. Cupra scheint hier also automatisch kostenfrei ein „Upgrade“ vorzunehmen.
Ebenso soll es diese Woche bereits ein Update zum Digital Key geben, sodass dieser dann hoffentlich schneller als geplant funktioniert. Man darf gespannt bleiben!
Das der jedesmal immer wieder im Komfortmodus startet , ist auch ätzend. Die können doch die Einstellungen so behalten wie ich das Fahrzeug verlassen habe.
Das ist soweit ich weiß Vorgabe der Homologisierung. Ist nervig, find ich auch 
Andere Hersteller haben manchmal nen Favoritenbutton, der alle Assistenzsysteme usw. mit einem Knopfdruck einstellen. Würde ich mir auch bei Cupra wünschen. Gern per Druck auf den Cupra Knopf
Der Individualmodus müsste doch eine 100%ige Abschaltung des Sounds ermöglichen oder nicht? Wobei ich auch zugeben muss, dass ich es ein bisschen schade finde, dass auch der Comfort-Modus Sound hat. Bei Performance und Cupra versteh ich das vlt. noch, aber dachte der Alltagsmodus, mit dem der Raval auch startet, hat keinen. Aber mal sehen wie sehr mich das am Ende dann wirklich stört oder ob ich es ganz nett finde. Hoffe sie ergänzen da zukünftig noch eine Option im Infotainment, um den global wahlweise an- oder auszuschalten. Schön konstruktives Feedback geben an Cupra, dann merken sie auch, dass da ein Bedarf da ist 
Fußmatten, Warndreieck usw. sind so wie ich das verstanden habe nicht Teil der Herstellerauslieferung. Mein Händler (und vermutlich auch viele andere) packen das aber im Rahmen der Auslieferung zum Kunden mit dazu und packen alles bei der Aufbereitung mit rein. Ich bekomm Matten, Warndreieck, Sani und Warnweste standardmäßig mit dazu.
Frag da am besten deinen Händler wie er das handhabt.
Wie ist eure Meinung eigentlich zu den Proportionen vom Raval?
Er ist schon ein bisschen bullig, mag ich aber auch an ihm. Als Kleinwagen find ich ihn noch passend mit seinen 4m Länge und unter 2m Breite. Ist halt kein KleinSTwagen, da würde ich dann doch etwas weniger Wuchtigkeit erwarten und einen generell eher zurückhaltenderen Aufbau wie nen Fiat 500e oder so (den ich auch sehr knuffig und angenehm finde, taugt dann aber wirklich nicht mehr viel für längere Strecken).
Von daher: sehr zufrieden mit meiner Wahl, kann's kaum erwarten ihn in der Tiefgarage stehen zu sehen
Auch wenn ich Tesla nicht mag, aber da läuft es seit Jahren... sehr komisch!
War das bei Tesla nicht nur über die App, die im Hintergrund laufen muss? Oder haben die da auch ne KeyCard im Handy-OS-Wallet?
Bei sommerlichen Temperaturen und trockener Fahrbahn müssten 12 kWh auf Landstraßen und 18 kWh bei Richtgeschwindigkeit (und über 100 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit) auf der Autobahn, bei einem Auto dieser Größe, schon drin sein.
Auf Landstraße könnte man das vlt sogar hinbekommen. Werden wir sehen, wenn die ersten entspannten „Normalfahrer“ mit Endurance und Spritsparreifen hier berichten 😄 (no Front :P)
Auf der Autobahn macht halt dann schnell der Luftwiderstand 60-80% aus. Da kann man nur bedingt etwas herausholen. Man könnte so ein rundgelutschtes Mercedes-Zäpfchen bringen aber das will halt niemand, erst recht nicht bei Cupra. Und ich bilde mir ein in Testvideos bei 120 km/h und um die 100 Durchschnitt Verbräuche von 17-19kWh/100km gesehen zu haben. Also ich finde ihn, wenn man ihn auch entspannt fährt, sparsam genug um ehrlich zu sein. Soll ja am Ende auch ein bisschen Spaß machen der kleine.
Kaum die Batt angesprochen hat er bei 81 % gestreikt und ließ sich auch nicht wieder beleben.
Weitergefahren und kein Problem gehabt. Beim letzten Stop bei 94 % den letzten Stind gemacht.
Den Punkt versteh ich nicht. Was genau hat gestreikt? Was ist ein Stind? (alle anderen Worte, die ich mir darauf einbilden kann, passen irgendwie auch nicht).
All in all sehr vielversprechend Dass er aber so oft Ärger mit der App macht und irgendwas im Argen zu sein scheint, ist dann doch etwas beunruhigend. Hoffe das häuft sich dann nicht sobald mehr Leute ihr Fahrzeug haben und ist nur eine Ausnahme.
Danke für das Teilen deiner Erfahrungen!
DerersteCupra Weiß nicht ganz, wie deine recht allgemein gehaltene Nachricht hier rein passt? Gibt halt Menschen, die die 2% Aufpreis für ein Navi nicht zahlen wollen oder es vergessen. Deswegen ist das Auto nicht besser oder schlechter, man kommt auch ohne klar.
Technologisch ist der Raval kein Jahrhundertwunder, ja, aber in meinen Augen auch definitiv nicht hinterher und ein sehr solides und effizientes Auto.
Aber bleiben wir hier bitte beim Thema Navigation und co, sowas allgemeines gehört an ne andere Stelle im Forum
