Beiträge von PL4SM4

    Es ist aktuell noch unklar, ob man später die Navigation sogar nachträglich aktivieren kann, onboard soll sie wohl angeblich immer sein hab ich gehört (?). Würde mich zumindest nicht wundern im VAG Konzern.

    Aber ja, ansonsten Kartenapp deines Vertrauens nutzen, ggf ne App wie ChargingTime dazu, falls man eine etwas dynamischere Ladesäulenanzeige auf der Route via CarPlay und co braucht, bei Bedarf manuell im Infotainment den Akku vorkonditionieren, bevor man an die Ladesäule fährt.

    Sollte, wenn man nicht allzu oft Langstrecke fährt, aber definitiv machbar sein, ist jetzt auch nicht die Welt und kriegt man hin.

    Ich glaub ich werd einfach eigene GJR draufziehen lassen. Hab mal auf Reddit bisschen rumgefragt und viele VAG Leute haben mit ihren Glanzfelgen im Winter gar kein Problem.

    Auf Einlagerung und neue Kompletträder, die ich am Ende kaum loswerde, mitsamt Reifen, die ich in den drei Jahren eh nicht runter fahre, hab ich eigentlich weniger Lust. Aber mal schauen. Hab eigentlich auch nicht so wirklich Platz im Keller für die Sommerreifen :D

    Wird es da große Unterschiede geben oder liegen die Fahreigenschaften vsl. sehr nah beieinander?

    Ich glaub das wird dir niemand sagen können, bis es erste Tests mit „normalen“ Ravals gibt. Ich kann mir gut vorstellen, dass das Sperrdifferential schon merkbar ist wenn man spritzig in und aus Kurven heraus fährt. Da wird der normale Raval sicher etwas mehr Kraft wegnehmen.

    Ich geh aber mal davon aus, dass das für mich vernachlässigbar sein wird und ich für meine Verhältnisse auch ohne SD sportlich in Kurven fahren kann. Da hab ich lieber mehr Assistenzsysteme und Reichweite als etwas mehr Bumms in der Kurve, den ich eh so gut wie nie ausreize. :)

    Unterschrieben hab ich die AB nicht extra, die ist ohne Unterschrift gültig, is ja auch nur die Bestätigung und kein Auftrag.

    Auf meiner Bestellung steht aber folgendes:

    Bestellschlüssel: GN – Dinamica - Grey

    Auf der AB ist als Polster ebenfalls GN vermerkt, aber halt Palladium Titanschwarz darunter.

    Ich vermute mal sehr stark es wird dasselbe sein oder so nah rankommen, dass es mir egal sein wird.

    Der Endurance passt in meiner Plasma Konfiguration auf den Euro genau (43.005€ UVP). Beim VZ geht's allerdings nicht mehr ganz drauf ggü. 46.525€ UVP beim VZ Extreme. Da komm ich jetzt auf 47.865,00€. Entweder haben sie da was umgestellt an der Konfiguration oder er ist ein Mü teurer geworden...Lust mich da in die kleinsten Details reinzugraben hab ich aber auch nicht.

    Find's allerdings ein bisschen affig, dass man beim VZ das Soundsystem auch ohne Bling Bling bekommen kann, beim Endurance jedoch nicht. Aber sei's drum :D Immerhin hat man ein paar andere Optionen zur Auswahl, wie Glasdach, AHK und co.


    Ich denke wer die Launch Editions bestellt hat und nix von den paar neuen Optionen vermisst, darf und wird zufrieden mit seiner Wahl sein, ist auf jeden Fall nicht günstiger geworden :D

    Der Raval ist mein erstes neues Auto und ich bin schon echt gespannt und kann es kaum erwarten.

    Bei mir ist es genauso :D ich drück die Daumen!


    Allerdings müssen wir uns wohl noch gedulden. Die aktuell gebauten sind so wie es aussieht erstmal ausschließlich Vorbesteller und Ausstellwagen. Die Serienproduktion läuft gerade erst so langsam an und eh die ersten direkten Kundenbestellungen eingeplant sind (die also nicht das AH schon vorher irgendwie bestellt hat und zur Not auf den Kunden umbucht), vergeht sicher noch etwas Zeit.

    Bin aber durchaus sehr gespannt wann hier die ganzen April‘er (wie ich auch einer bin) schreiben werden, dass sie endlich eingeplant wurden 😄