Aber vielleicht Hoffnung das er schneller da ist als Gedacht 🤞
Beiträge von Ginsoft
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Mal eine Frage an die Raval-Besitzer:
Welche Länge habt ihr bei eurem USB-C-Kabel gewählt? Es sollte ja lang genug sein, um sauber durch die vordere Durchführung zu passen, aber auch nicht so lang, dass unter der Ablage unnötig viel Kabel herumliegt.
Ich benutze kein USB-C Kabel da ich induktiv lade, die Kühlung dort ist ein nettes Detail 😉
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Moin zusammen,
also meiner ist per LKW innerhalb 1 Woche angekommen
Ich hoffe mal für die wartenden geht es schnell, der Raval macht echt Spaß
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Mein plan ist die Wallbox zu begrenzen. Meine go-e kann das, wenn ich mich recht erinnere, in 1A Schritten. Auch umschalten zwischen 1/3 Phasig geht.
Steuern tut das EVCC mit homeAssistant im Hintergrund.
Wenn das Auto nicht mehr Strom bekommt muss es damit doch umgehen können.
So die Theorie.
Das BMS gibt vor was die Batterie im Moment verträgt 😉 sprich wieviel Strom sie gerade aufnehmen kann.
Wenn die Batterie im FZ relativ leer ist spricht man in dem BMS von einer Spannungsregelung, erst wenn sie voll wird, meistens zwischen 78 - 85% SOC bleibt sie Spannung nahe zu gleich und dann regelt das BMS den Strom und man spricht von einer Stromregelung, bis die Batterieschlussspannung erreicht. Bei der NMC Zelle zwischen 4,08 bis 4,15 VDC pro Zelle. Das mal so als Info.
Fazit: Der begrenzende Faktor ist IMMER DAS BMS.
Nur wenn du von vornherein deine WB begrenzt, bekommt das FZ nur den Strom den die WB freigibt, auch wenn die Batt mehr könnte, erst wenn die Batt begrenzt, dar die WB nicht mehr liefern
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Die Konzerngeschwister haben in ihren Werksnavis die Option "Satellitenkarte" spendiert bekommen. Beim Cupra Raval habe ich das noch nicht gesehen! Fehlt das wirklich?
Kann man es gegeben falls über Cupra Connect Shop nachbestellen?
Das habe ich den Einstellungen des Navi in meinem VZ gefunden
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Hier noch mal was von heute.
Bin mal im Cupra Modus gefahren und dann auf eine Ampel zu rekuperiert. War sehr überrascht das er ein Motorgeräusch im Hintergrund simuliert. Auch beim Anfahren.
Ist mir bei der ersten Fahrt nicht aufgefallen. Ist nicht nervig, Also mir gefällt es.
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Finde ich irgendwie hoch. Das schafft ein Tesla oder ID.7 auch. Hatte eher gedacht näher an 10 zu sein.
Wenn man es darauf anlegt bestimmt, aber mit Vorklimatisierung und Spaß in der Stadt, kräftig laufender Klima, bin ich top zufrieden. Der Tavascan kommt hier selten unter 16.
Und mal nur nebenbei, ich habe keinen VZ um hier zu schreiben: Bin unter 10 😂😂
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Okay da sich hier so viele geoutet haben 😉 ich werde bald 57 👍
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Hier mal eine Idee vom Verbrauch in der Stadt
