naja, ein Auto bremst halt zu 80% auf der Vorderachse - da sind scheiben Hinten halt "rostgefährdet"
deshalb war ich ja auch froh, das der Born hinten Trommeln hat (unser E-Twingo übrigens auch)
Und du meinst dadrin Rostet es nicht 🤔🤔 man sieht ihn nur nicht 😉😂
Es wird mal Zeit, dass der VW Konzern eine gelungene Modelpolitik macht! Der Anfang ist mit der MEB+ Plattform gemacht. Raval, ID Polo, Epic sind der richtige Anfang.
Aber ewig gestrigen Firmen Patriarchen Familien Piech/Porsche, sind wie Statler & Waldorf
Das Managermagazin hat einen tollen Artikel dazu veröffentlicht.
Bei sich so gut zu verkaufende Fahrzeuge, wird VW mit Sicherheit genau das Gegenteil machen. Da sie mit den FZ Geld verdienen und nicht mitbringen, wie bei anderen.
Also was immer hilft um die Bremse zum Einsatz zu bringen, ist bei 100% losfahren und dann an der nächsten Kreuzung wirklich zu bremsen, denn dann ist die Rekuperation annähernd Null.
Bei unserem Formentor VZ Hybrid, kleben schonmal die hinteren Beläge. Aber sobald der rückwärts aus der Garage gefahren wird und bremst, hört man diese schleifen.
Aber ja man sollte auch mal wirklich bremsen und nicht immer nur den E-Motor alles machen lassen.
Neue Bremssysteme legen immer mal die Beläge an, aber nur wenn es regnet, um den Wasserfilm zu eliminieren. Nicht um „Rost“ zu entfernen
Seit gestern mag er Apple nicht mehr. Immer wieder Bluetooth Verbindungsfehler,
Wenn garnichts geht, Sicherung 30 (15A) ziehen, 15 sec. Warten und wieder einstecken. Dann wird das ICAS3 resetet. Du musst dann aber alles wieder neu einstellen, hast praktisch ein jungfräuliches Auto 😉
Geht es um den innen oder außen?
Bis 50 muss außen mittlerweile ein Sound zu hören sein.
Zum Schutz der Fußgänger.
Das AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System (Fahrzeug-Warngeräusch-Generator)) muss per Gesetz nur bis 20km/h Geräusche außen machen
Wie ist denn so die generelle Konnektivität der Cupra App?
Meine Opel-App, die ich im Moment nutze, ist die blanke Katastrophe. Irgendwie bin ich so naiv, dass andere Hersteller das besser hinbekommen?
Sie ist Ok aber geht auch besser 
besser als die von Opel ist Sie allemal, denn mein Bruder hat einen MOKKA e und was ich da gesehen habe ist na ja be....
Es geht um das Auffüllen, wenn was fehlt. Egal ob Öl oder Scheibenwasser, wenn du mehr als 1l pro Monat auffüllen musst, gerade bei Öl, sollte dein Auto mal in die Werkstatt. Das ist einfach ein Service, das finde ich sehr nett und alles was drüber hinausgeht sollte man selber bezahlen. Wieso erwarten alle, dass man permanent etwas geschenkt bekommt.
Also wenn mein Raval mehr als 1Liter Öl über Lebensdauer braucht, mache ich mir wirklich Gedanken, denn habe ich einen Verbrenner und kein Elektroantrieb eingebaut 😂😂😂😂
Habe mal im Netz gesucht und folgendes gefunden
Da sind diverse Felgen für den Raval gelistet
Kann mir einer von euch sagen, ob das passt auf dem Raval?
235/45 R18 94W auf 8,5Jx18H2
Kann ich mir vorstellen, da mit dieser Reifenkombination der Tacho bei 100km/h, 100,3 km/h anzeigt. Aber eine Abnahme brauchst du auf jeden Fall
Bei mir habe ich premium Fußmatten von Cupra drin, Ladekabel, natürlich Warndreieck und Verbandkasten, er war bei 95% SoC bei Auslieferung. Ich war nur überrascht das es kein Cupra Welcome Pack gab, wie bei meinen anderen Cupra‘s, aber das ist Raval Sparmaßnahmen.
Also für mich passt das so und so sollte es eigentlich auch sein
