CUPRA Raval Probefahrt - Erfahrungen - Fazit - Test und Probleme - Fragen und Antworten nach der Fahrt

Zitat von leaxim

Hallo zusammen,

vielen Dank für eure Eindrücke!

Ich bin neu hier, bitte um Nachsicht

Mich würde interessieren, wie Ihr den Platz im Fonds für Kinder mit kurzen Beinen bewertet, speziell im Vergleich zum Born. Also wenn man seine Füße nicht unter den Sitz schieben kann...

Unser Leasing läuft im Januar aus und ich überlege nun, ob ich "blind" bestelle oder bis Mitte? Juni warte, um mir selbst einen Eindruck im Showroom zu machen.

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Der Platz hinten ist überraschend gut. Das sollte kein Problem sein. Nur halt nicht den extreme nehmen, weil du die harten Sitze hinten hast.

Zitat von Mietze212

Der Platz hinten ist überraschend gut. Das sollte kein Problem sein. Nur halt nicht den extreme nehmen, weil du die harten Sitze hinten hast.

Wie kommst du darauf, dass der extreme hinten härtere Sitze hat, als die anderen

Zitat von Ginsoft

Wie kommst du darauf, dass der extreme hinten härtere Sitze hat, als die anderen

Also meine nicht die Sitze in der hinteren Reihe, sondern die Schale von den Sitzen vorn. Das tut weh, wenn man da hinten mit dem Knie ran kommt.

Bin ihn gerade Probe gefahren (Raval Dynamic Plus Plasma). Sehr flinkes Ding. Sehr direkte Lenkung und Bremse. Auch recht straff abgestimmt. Reku auch sehr stark.

Gefälllt mir sehr gut, man hat ein GoCart Feeling. Die Sennheiser Anlage wummert auch ziemlich ordentlich.

Verbrauch 15kWh bei Landstraße und Döfern. Ist okay aber kein Verbrauchswunder. Denke das hier ggf. die 235er 19" Reifen Nachteilhaft sind. Daher empfehle ich lieber die 18".

Zitat von NewRaval

Bin ihn gerade Probe gefahren. Sehr flinkes Ding. Sehr direkte Lenkung und Bremse. Auch recht straff abgestimmt. Reku auch sehr stark.

Gefälllt mir sehr gut, man hat ein GoCart Feeling. Die Sennheiser Anlage wummert auch ziemlich ordentlich.

Verbrauch 15kWh bei Landstraße und Döfern. Ist okay aber kein Verbrauchswunder. Denke das hier ggf. die 235er 19" Reifen Nachteilhaft sind. Daher empfehle ich lieber die 18".

Welchen genau wenn ich fragen darf ? --> Habs in einem anderen Thread gelesen (Endurance)

Zitat von Flori

Welchen genau wenn ich fragen darf ? --> Habs in einem anderen Thread gelesen (Endurance)

Es wird nur einer produziert und zwar der mit dem großen Akku.

Gibt es denn schon jemanden, der beide Varianten (Endurance und VZ) direkt nacheinander fahren konnte und somit einen direkten Vergleich hat?

Ist der VZ in der komfortabelsten DCC Einstellung härter als der Endurance?

Der 40er Querschnitt der 19 Zoll Reifen bietet vermutlich nicht viele Komfort-Reserven...

Zitat von NewRaval

Es wird nur einer produziert und zwar der mit dem großen Akku.

Klar das schon aber die meisten sind den VZ gefahren. Ich hab mir genau den bestellt den du gefahren bist. Schön, dass er laut deinem Eindruck straff abgestimmt ist und die Sennheiser was kann. Genau das wollte ich hören

Wie findest du die Farbe im Tageslicht ?

lg Flo

Zitat von Raval-Rebel

Gibt es denn schon jemanden, der beide Varianten (Endurance und VZ) direkt nacheinander fahren konnte und somit einen direkten Vergleich hat?

Ist der VZ in der komfortabelsten DCC Einstellung härter als der Endurance?

Der 40er Querschnitt der 19 Zoll Reifen bietet vermutlich nicht viele Komfort-Reserven...

Nein das glaube ich nicht, aber in der härtesten vermutlich Bretthart.

Nein die 19er sind ehre sportlich ausgelegt.

Zitat von Flori

Klar das schon aber die meisten sind den VZ gefahren. Ich hab mir genau den bestellt den du gefahren bist. Schön, dass er laut deinem Eindruck straff abgestimmt ist und die Sennheiser was kann. Genau das wollte ich hören

Wie findest du die Farbe im Tageslicht ?

lg Flo

grau finde ich leider langweilig, 90% der Autos sind grau. Dda kommen auch die Konturen vom Auto nicht raus, das steht dem Raval garnicht, der braucht eigentlich eher peppige Farben. Fjord blue oder grün matt sind wohl die besten.