Ist natürlich nicht in Ordnung, dass stimmt.
Wie schon erwähnt bin nicht immer nach S... unterwegs.
War eine Möglichkeit, zu testen wie er durchzieht, habe dazu auch jemanden überholt.
Um Pforzheim und in Pforzheim ist es echt zur Tageszeit zum 
Natürlich gleich eine auf den Deckel bekommen 
und überrascht, was 40PS mehr und fast 400kg weniger aus machen.
Den ich überholt habe, hat Applaudiert an der darauf folgenden Ampel, aber nicht wegen dem tollen Auto 
Zu dem Thema Windgeräusche hab ich in diversen Reviews unterschiedliche Aussagen gehört. Die Einen empfinden sie als leise, Andere wiederum als laut. Evtl. macht es einen massiven Unterschied ob man ein Pano-Dach hat oder nicht. Das wäre für mich noch die plausibelste Erklärung. Da es sowieso subjektiv, muss man es selbst erfahren, ob sie stören sind oder nicht.
Also bei meiner Probefahrt mit einem VZ vor ca. einem Monat ist mir kein auffälliges Windgeräusch aufgefallen.
...und mit dem Alter, nimmt die Hörkraft ab !
Hat das älter werden nicht nur Nachteile 
Mal schauen, ob die Fahrgeräusche meinen leichten Tinitus übertönen werden. 
Ab 120 - 130 km/h lauter als bisher gewohnt, aber nicht störend, darunter für mich keine große Umstellung oder Auffälligkeit.
Ich kann auch berichten, dass die Windgeräusche ab 60-70km auftreten und ich diese nicht direkt als störend empfinde aber die schon auffallen im Vergleich sonst zum ruhigen fahren. Ich hätte mit meinem Laienwissen auch gesagt, dass es vorne vom Spiegel oder von der Säule kommt. Luftzug kann ich keinen spüren. Vom Gefühl hätte ich gesagt, tritt das auch nur auf der Fahrerseite auf, ich bin bis jetzt sonst nur im Stadtverkehr Beifahrer gewesen. Ich bin vorherkeinen Probe gefahren, daher kann ich zu anderen Vergleichen nichts beitragen.
Ich fahr im Auto meist mit Radio, da wird das mit den Windgeräuschen nicht so schlimm sein, hoffe ich. 
Sehr interessant finde ich die Messwerte zum Innengeräuschpegel am Ende des Tests:
Die Testwerte fürs Innengeräusch des Raval sind bei 100km/h und 130km/h sehr unauffällig...
