Two Cupra Masters confirmed to me that the factory sent out a circular urging them to steer orders—whenever possible—toward the 37 kWh battery version. I decided to stick with the Endurance version.
Interesting.
What is a "Cupra Master" btw?
Two Cupra Masters confirmed to me that the factory sent out a circular urging them to steer orders—whenever possible—toward the 37 kWh battery version. I decided to stick with the Endurance version.
Interesting.
What is a "Cupra Master" btw?
Interesting.
What is a "Cupra Master" btw?
Der FancyBegriff für den Verkaufsberater vom Autohaus.
Kannst du eine Zusammenfassung hier posten? Der Zugriff ist gesperrt.
Puh, dann hoffe ich mal, dass es kein grundsätzliches Problem mit dem 52-kWh-Akku gibt, insbesondere bei den bereits ausgelieferten Fahrzeugen.
Soweit ich weiß, werden die 52kwh Batterien im Werk Salzgitter zusammengebaut. Die Batteriezellen kommen aus China und werden in SZ zu Packs zusammengefasst. Die Kapazität des Werkes ist viel zu niedrig, um den Bedarf an 52kwh Batteriepacks zu decken. Ob das an der eingeschränkten Produktivität des Werkes oder dem chinesischen Zulieferer liegt, weiß ich nicht. In dem Werk sollen mehr Chinesen als Deutsche rumlaufen. (Gerüchteweise)
Achim
Ahha, die Zellen kommen aus China, dachte das PowerCo alles selbst herstellt wie auch zusammenbaut.
Wurde im Sommer nicht auch das Werk in Spanien hochgefahren.
Vermute aber auch, dass die mit der Fertigung der Akkus nicht nachkommen.
so, hab heute die Verständigung erhalten, dass mein Raval im Autohaus angekommen ist. Auslieferung am 20.11.26, vormittags... ![]()
Das war der Expertenchat bei dem der Mitarbeiter sich gemeldet hat da Meine komm nummer nicht bekannt
Und wegen technischen Problemen mein Händler hat nie etwas davon gehört
Warum sollten auch Händler informiert werden oder der Kunde? Sieht man ja jetzt, macht aber Sinn. Deshalb auch die nicht nachvollziehbaren Lieferreihenfolgen oder die Verschiebungen. Wenn VAG mit einer bestimmten Anzahl Fahrzeugen plant und die Bauteile bestellt und die Zulieferer auch in den Stückzahlen vorproduzieren und jetzt alle aufgrund der Mengen von Raval und Polo deutlich mehr produzieren müssen. VZ hat andere Motoren, wurden weniger bestellt. Alles nachvollziehbar, aber das sollte dann auch direkt offen kommuniziert werden und nicht stillschweigend das Lieferdatum immer weiter verschieben.
Glückwunsch an Alle, die ihren kleinen Ravally noch dieses Jahr bekommen. Viel Freude damit und übertreibt es nicht. Die Straßen werden glatt 😉