Also bei meiner Fahrt aktuell bei der Temperatur nach Deutschland war es auch recht hoch, aber meiner hatte die 19 Zoll dabei.
Sonst waren schon auch mal um die 15 kwh möglich, nur aktuell wohl zu kalt und ehrlich gesagt bin ich teilweise auch 160 kmh gefahren.
19,4 kWh Verbrauch bei einem Durchschnitt von 99km/h wie in deinem Screenshot gezeigt sehe ich als realistischen Verbrauch für diese Jahreszeit.
19,4 kWh Verbrauch bei einem Durchschnitt von 99km/h wie in deinem Screenshot gezeigt sehe ich als realistischen Verbrauch für diese Jahreszeit.
Alles unter 20Kwh/100Km ist da wohl mindestens Kkassengleich oder sogar besser.
Wenn man "von Stau zu Stau" nur 110Km/h fährt, geht das vermutlich sogar die gesamte Strecke komplett unter 18 Kwh/100Km...zumindest im Sommer.
Ich bin jetzt nach 2100km bei um die 14,8kwh/100km. Davon sind ca 700km BAB mit gemäßigtem Tempo und ca 20km 160kmh Vollgas. Der Rest Landstraße und wenig Stadt. Die letzten 300km waren 4 Personen mit Gepäck im Auto. Räder sind 19 Zoll mit 235er Ganzjahresreifen mit 2,6 bar Druck. Denke im Frühling/ Herbst sind auch 13-14kwh möglich, im tiefsten Winter wird es mutmaßlich gegen 16-17kwh gehen.
Ist okay finde ich.
Leute, ärgert euch nicht über den "speziellen" User. Der ist hier und in anderen Foren schon mehrfach negativ aufgefallen. Ignoriert am besten einfach seine Äußerungen.
Ich bin jetzt nach etwas mehr als 2000km bei um die 15,x kwh/100km. Davon sind ca 700km BAB mit gemäßigtem Tempo und ca 20km 160kmh Vollgas. Der Rest Landstraße und wenig Stadt. Sind 19 Zoll Ganzjahresreifen mit 2,6 bar Druck. Denke im Frühling/ Herbst sind auch 13-14kwh möglich, im tiefsten Winter wird es mutmaßlich gegen 16-17kwh gehen.
Ist okay finde ich.
Ich bin froh, lese ich auch noch Kommentare mit solchen Angaben/Werten und nicht nur davon, dass Verbräuche zw.18 -20 Kwh auf Autobahnen mit 120km/H im Sommer das normale, zu erwartende sei.
Mit dem Born, welcher grösser und schwerer ist, komme ich im Sommer mit 120km/H nie auf 18 und schon gar nicht auf 20Kwh.
Mit dem Born habe ich über 38000 km einen Langzeitverbrauch von 15,9Kwh, mehrheitlich Landstassen, Stadt und auf Autobahn mit 120km/H
Mit dem Born habe ich über 38000 km einen Langzeitverbrauch von 15,9Kwh
Sobald viel Landstraße und Stadt dazu kommen (gerade aufm Land nimmt der Teil ja extrem zu) fällt der Verbrauch auch rapide ab. Ich starte ja meist in der Stadt, hab meine paar Kilometer zur Autobahn und bin dann 600km dort unterwegs 
Da finde ich meine 18kWh Langzeitverbrauch (MIT Verlusten) voll okay. Abseits davon komm ich mit Leichtigkeit auch schnell auf 12-15, wenn man gesittet und nicht nur kurze Strecken mit Klima fährt, die treibt den Verbrauch auf den ersten Kilometern natürlich gut in die Höhe.
Von daher keine Sorge, schlechter als der Born wirst du mit dem Raval bestimmt nicht 
Also ich bin jetzt mal ca. 300 km Autobahn mit 120 kmh gefahren zu 3. Und 2 koffer ich war bei 7 Grad Außentemperatur bei ca. 21 kWh an Verbrauch ich vermute mal das ist normal. Fahre auch 19 Zoll.
Wir sind gestern 310km von Bayern nach Sachsen gefahren. 7 Grad, Gegenwind, 2 Personen + 2 Koffer, 19“ Sommerreifen. 90% Autobahn, Rest Landstraße. Auf der Autobahn wo es ging 130km/h. Am Ende stand eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 97 km/h und 19,8 kWh im Durchschnitt auf dem Display. Somit deckt es sich in Richtung Winter mit den ca. 20 kWh. Habe vorhin die 18“ Winterräder aufgezogen, mal sehen wie sich der Verbrauch da entwickelt. Bin mit dem Verbrauch sehr zufrieden. Unser Audi ist bei gleichen Bedingungen mit 28-31 kWh unterwegs (ich weiß, das ist kein Vergleich).
Diese Reichweiten und Verbräuche sind doch alle nicht repräsentativ zu bewerten, da jeder schon mal einen einen anderen Fahrstil hat. Dann kommt der Punkt Reifen dazu, der einen nicht unerheblichen Einfluss hat. Sportlicher Sommerreifen oder Reichweiten optimiert und selbst da gibt’s in der Effizienz schon wieder Unterschiede, Winter oder Ganzjahresreifen. Dann unterschiedliche Luftdrücke, topographische Daten, Windschatten vom Vordermann zum Beispiel von einem Sprinter oder überwiegend ohne Windschatten, dazu Temperatur und Personenanzahl usw. Letztendlich entscheidet jeder Fahrer selbst und die äußeren Umstände über den Verbrauch und damit auch über die Reichweite.
Hallo zusammen,
ich kann mich dem Beitrag von Joe61 nur anschliessen.
Abgesehen von seinen genannten Faktoren Fahrstil, Topografie, Bereifung und Aussenklima möchte ich explizit noch für die Anhängerkupplungsfreunde die Aussenladung (Gewicht, veränderter CW-Wert usw.) ins Feld führen. Minimalwerte sind damit nicht zu erreichen. Also sind alle genannten Verbrauchswerte von Euch tatsächlich nur situativ. Aber gerne von mir angenommen, um ungefähre Werte (pi mal Daumen) als Richtschnur zu haben.
Macht weiter so. Aber fetzt Euch nicht.
Grüße
Robert
