Interieur Cupra Raval

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    Ich bin so gespannt auf das kommende Interieur. Die heutigen Videos aus dem ID.POLO machen so viel Lust. Wie wird das im Cupra Aussehen?


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    VW ID. Polo Innenraum Check (2026) Alles zum NEUEN Lenkrad, Infotainment, Kofferraum und Rückbank!


    Sicher mit sportlicherer Note im cupra raval ! Ich freue mich.

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    Danke Dir :thumbup: VW hat auch eine entsprechende

    Presse-Info herausgegeben…



    03.01.26 Wolfsburg Modelle Pressemitteilung
    Volkswagen zeigt neue Cockpit-Generation – beginnend mit dem neuen ID. Polo


    (…)


    Volkswagen öffnet erstmals die Türen des neuen ID. Polo und liefert damit gleichzeitig einen spannenden Einblick in das Interieur seiner künftigen Modelle. Der neue gesamtheitliche Designansatz, in den insbesondere das Feedback von Kundinnen und Kunden eingeflossen ist, wird das Cockpit künftiger ID. Modelle prägen. Merkmale sind eine neue Klarheit und Wertigkeit und eine intuitive Steuerung, für die vertraute VW-Bedienmuster übernommen und weiterentwickelt wurden. Parallel dazu halten dank einer neuen Software-Generation neue Funktionen Einzug in den ID. Polo. Den Charme der 80er Jahre bringt künftig die Retro-Anzeige ins Fahrzeug: Mit einem Tastendruck verwandeln sich die Anzeigen der digitalen Instrumente in Bildschirmansichten, die an den ersten Golf erinnern.


    Positive Atmosphäre und hohes Qualitätsniveau. Volkswagen realisiert schon seit langem auch in der Kleinwagen- und Kompaktklasse einen Qualitäts- und Komfort-Standard, der sich an der jeweils nächst höheren Klasse orientiert. Mit dem neuen ID. Polo setzt Volkswagen diesen Weg in Verbindung mit der neuen Designsprache „Pure Positive“ konsequent fort. Der klassenübergreifende Eindruck spiegelt sich in Details wie stoffbespannten Oberflächen auf Armaturenbrett und Türinserts wider. Die angenehme Haptik aller Flächen, Tasten, Regler und Griffe erzeugt eine einladende und freundliche Atmosphäre. Darüber hinaus setzt Volkswagen in seiner neuen Cockpit-Landschaft auf eine noch intuitivere Bedienung. Zentrale Bausteine sind:

    Displays mit klaren Informationen und aufgeräumten Menüstrukturen
    mehr Tasten für Direktfunktionen
    ein Multifunktionslenkrad mit klarer Tastensteuerung
    die Übernahme gewohnter VW-Bedienmuster


    ID. Polo mit klarer horizontaler Ausrichtung der Cockpitarchitektur. Zwei große Displays, die auf einer Sichtachse angeordnet sind, prägen die neue Cockpitarchitektur. Das ist einmal das hinter dem Lenkrad angeordnete „Digital Cockpit“ mit einer Bildschirmdiagonale von 26,0 cm (10,25 Zoll). Hinzu kommt das 33 cm (knapp 13-Zoll) große Touchdisplay des Infotainmentsystems, das aufgrund seiner Größe und Funktionen eine Besonderheit in seinem Segment darstellt. Hochauflösend und präzise sind die grafischen Darstellungen, zudem ist das mittlere Display auch für den Beifahrer gut erreichbar. Separat in eine Leiste unterhalb des Infotainmentscreens sind Tasten für die zentralen Klimafunktionen und den Warnblinkschalter integriert. Ebenfalls komplett neu ist das Multifunktionslenkrad mit seinen klar gegliederten Tastenfeldern. Zwischen der Smartphone-Ablage und den Cupholdern angeordnet ist ein für Fahrer und Beifahrer gleichermaßen gut erreichbarer Drehregler für die Audio-Bedienung, über den die Lautstärke eingestellt wird, aber auch Songs und Sender per Track-Funktion gewechselt werden können. Deutlich weiterentwickelt wurde das „ID.Light“: Die interaktive und intuitive vom Fahrer wahrgenommene Lichtleiste erstreckt sich im unteren Bereich der Windschutzscheibe erstmals nicht nur über die Breite der Instrumententafel, sondern nun bis in die Vordertüren.


    (…)


    Volkswagen zeigt neue Cockpit-Generation – beginnend mit dem neuen ID. Polo (Seriennahe Studie. Das Modell wird noch nicht zum Verkauf angeboten.)
    Volkswagen öffnet erstmals die Türen des neuen ID. Polo (Seriennahe Studie. Das Modell wird noch nicht zum Verkauf angeboten.) und liefert damit gleichzeitig…
    www.volkswagen-newsroom.com

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    Gut, aber zwei Displays machen für mich noch keine Gemeinsamkeiten.

    Skoda weicht ja auch sehr deutlich ab und alle drei Marken sind ja ganz klar positioniert.


    Habe natürlich von Car Maniac den Launch des Innenraumes gesehen und finde die Jubelarien darauf doch ziemlich übertrieben. Vor allem das Retro - Design.


    Und dann schauen wir mal, wenn endgültig Preise aufgerufen werden.


    Gruß