Ich hatte heute eine Probefahrt mit dem Raval Endurance.
Habe ihn kurz daheim an meinem Go-e charger V2 mit Phasenumschaltung angeschlossen.
Hab auch ein Controller dran.
PV Überschuss auf 1-Phasig hab ich Standard aktiv. (Habe zwei charger auf 11kW ohne Management)
Also hab ihn erst mal paar Minuten 1 Phasig laden lassen. Regelung vom Charger lief automatisch,
dh. 6-16A auf max. 3,7kW.
Habe nach ein Paar Minuten mal händisch auf 3-Phasig geschalten und er nach Freigabe vom Charger wieder mit 4,2kW geladen, mehr gab es nicht aus der PV. In Summe ca. 1,5kWh.
Denke wenn es was gibt ist es vielleicht analog zu unserem Citigo, der hat nur das Problem dass er nach ca. 10 Schaltungen, also kein Überschuss oder Phasenwechsel das weitere laden verweigert.
Nach an und abstecken vom Auto geht es wieder.
Eine Regelung über das Auto hab ich jetzt mach 6 Jahre und zwei bev's und über 15.000kWh über die Charger nie genutzt.
Das steuern meines Citigo über die Octopus App ist Murks, die blockiert mir mein PV Überschuss und lädt das Auto nur Nachts.
Im Winter gut im Sommer Schrott.