Bitte beachten, nach meinem Wissenstand kann es zu Beschädigungen am Ladewandler des Ravals kommen, wenn er wirklich die Phasenumschaltung beim Laden nicht unterstützt!
Manuelles umschalten vor dem Einstecken sollte aber möglich sein.
Die Antworten der KI bitte kritisch bewerten, es wird oft Ergebnisse zur MEB Platform angezeigt, der Raval aber MEB+ ist.
Ich denke das ist nicht vergleichbar.
Zum Thema Phasenumschaltung wärend des Ladevorgangs, laut Experten-Chat soll der Raval das wohl nicht unterstützen.
Habt ihr die gleichen Informationen?
Gruß Jörg
Hier mal ein Intressanter Bericht dazu:
Genau, nicht mitbestellt und jetzt kostenfrei dazu.
Hatte am 10.06. bestellt, zwischenzeitlich den Komissions-Key von Cupra selbst erhalten.
Heute kam die AB vom Händler.
Glaubt ihr, dass die die das Edge Paket bereits bestellt haben automatisch einen Zweitschlüssel bekommen?
Kann ich bestätigen!
Heute die Auftragsbestätigung des Ravals erhalten, die nun den zweiten Schlüßel beinhaltet, welcher am Ende mit 100 € rabttiert wird.
Ich möchte hier in der GJR Diskussion nur nochmals darauf hinweisen, dass man wenn man die in Deutschland ab Werk lieferbaren GJR bestellt, nur die hässlichen 18 Zoll Felgen im Blech Style erhält und keine schönen 19 Zoll in Kupfer, wie zB die ICON Felgen. Ich würde mir, abgesehen von den Performance-Nachteilen der GJR, speziell im Sommer, über die hier offenbar unterschiedliche Auffassungen bestehen, nicht die schöne Linie des Raval davon verschandeln lassen
Das liegt wohl im Auge des Betrachters und ist letztlich reine Geschmackssache.
Wir haben uns ganz bewusst für die 18-Zoll-Felgen entschieden, weil sie uns optisch gefallen.
Außerdem habe ich keinen Bedarf mehr an knüppelharten 19-Zoll-Niederquerschnittsreifen, die den Fahrkomfort reduzieren und früher oder später doch nur Bekanntschaft mit dem Bordstein machen. 😉
Aber auch nur, wenn ich mich an einen Experten weiterleiten lasse.
Mich wundert es, dass du überhaupt schon Aussagen zur Produktionswoche erhältst. Ich habe eine Woche nach dir bestellt und es heißt er sei nach wie vor nicht zur Produktion eingeplant.
Aber auch nur, wenn ich mich an einen Experten weiterleiten lasse.
An sich ist die Planung ja noch nicht mit einem grünen Haken abgeschlossen. Daher schwankt vermutlich auch die Kalenderwoche (KW).
Bin mittlerweile von KW38 --> KW37 
--> auf KW40 
Vorfreude ist echt was doofes 
Um Updates zu bekommen, muss der Händler bzw. Hersteller zunächst einmal von den Fehlern erfahren.
Ich denke, jedem war von Anfang an bewusst, dass bei einem neuen Modell zunächst mit einigen Kinderkrankheiten zu rechnen ist.
Ich empfinde die Beiträge hier nicht als Jammern. Vielmehr finde ich es spannend zu sehen, wo Cupra aktuell softwareseitig steht.
Wer auf ein vollkommen fehlerfreies Auto wartet, wird vermutlich lange warten. 🙂
Durch die Förderung haben sich sicherlich einige dazu entschlossen, früher zu bestellen, als sie es ohne die Förderung getan hätten.
