Beiträge von city_lion

Zitat von PL4SM4

Ich frag mal in die Runde. Ich hab gerade meinen Raval von der öffentlichen Ladesäule abgeholt, aus Komfort nur mit dem Digital Key. Nun mach ich das Auto auf, authentifiziere mich an der Säule, trenne das Kabel, rolle gemütlich

Der Standardweg von der Norm vorgesehen ist. Erst am Auto das Kabel abziehen. Die Ladesäule Wallbox muss dann entriegeln und du sparst die auch die Authentifizierung an der Ladesäule.

Auf die Idee das Auto nochmal zu Sperren, Entriegeln bist doch gekommen, das hatte nicht funktioniert?

Zitat von Grauer_Rabe

Bedenket, ... 'voll aufgerödelte E-Bikes'... gehören nicht auf einen Fahradträger. Es sollte sogar der Akku entfernt werden, so denn möglich. Nicht nur wegen dem Gewicht, sondern auch zum Schutz des Akkus vor 'Temperaturüberraschungen' .

Und ich dachte immer dass der Akku nicht der Feuchtigkeit, dem Spray hinterm Auto ausgesetzt ist. Weil dieses kommt wirklich durch die kleinste Ritze und hat im Akku nix verloren...

Obwohl mein Händler direkt im Nachbarort nur 5km entfernt ist, wäre mir der Aufwand allein dort hin zufahren zu groß. Und was mache ich dann solange wie das Auto gewaschen wird? Steh dann dumm daneben? Dann kann ich ihn auch gleich selber waschen und weiß wie und mit welcher Sorgfalt es gemacht wurde. Dazu kommt der Vorteil - von mir Zuhause habe ich es jeweils zur Kärcher-Washbox wie auch zu einer vollständigen Waschstraße nur 300 bzw. 500 Meter.

Und - siehe da - es geht in beiden Artikeln um Mikropastik in Böden und Gewässern und im Einen heist es "Kann mit beitragen" und im Anderen wird sogar eine Zahl genannt: 12% trägt es zum Feinstaub bei. Ganz ehrlich - das ist weit weit sehr weit entfernt davon dass man behaupten kann "Der meiste Feinstaub bei Fahrzeugen wird doch ohnehin durch Bremsen und Reifenabrieb erzeugt". Es geht eben um lesen UND verstehen. Ich würde mal behauptetn Bäume entlang der Straße tragen mit ihren Pollen mehr zum Feinstaub bei als der Reifenabrieb. Bremsen tun wir mit dem E-Auto ja auch kaum noch. Ich bin immer wieder erstaunt welche absurde Einordnung und Überschriften man für solche Banalitäten findet um die Aussage "Aber Verbrenner sind doch nicht an allem schuld - e-Autos doch genauso..." zu proklamieren. Und wie wir feststellen - es verfängt schon bei uns E-Auto Fahrenden.

Zitat von Greta Thunfisch

Der meiste Feinstaub bei Fahrzeugen wird doch ohnehin durch Bremsen und Reifenabrieb erzeugt - so würde die Plakette im Umkehrschluß ja wieder Sinn bei E-Autos ergeben Aber egal. … gut dass sie wegkommt

Da die Messwerte in allen Städten besser geworden sind und mir von Bremsen noch von Reifenherstellern keine vergleichbare Maßnahmen wie sie in der Abgasreinigung oder Vermeidung (durch z.B. E-Autos) durchgeführt wurden bekannt sind, stufe ich das mal als grobes Gerücht ein. Der Verkehr hat weder gefühlt, noch statistisch nachweisbar zugenommen. Dagegen das Durchschnittsgewicht der Fahrzeuge die den Reifenverschleiß ja erhöhen müssten.

Zitat von Greta Thunfisch

Dieses Doppelgemoppel mit E-Kennzeichen und Plakettenpflicht empfand ich als total sinnlos, da ein ausgewiesenes E-Auto bekanntlich nicht sehr viel CO2 ausstossen kann

Die grüne Plakette hat rein gar nix mit CO2 Ausstoß zu tun, sondern mit der Abgasnorm die insbesondere den Ausstoß von Feinstaub, Grobstaub und Stickoxiden regelt. CO2 Ausstoß ist völlig egal: dieser ist 1:1 abhängig vom Sprit-Verbrauch und das ist bekanntlich kein Kriterium für die Einstufung in Euroklassen.

Die Plaketten werden über kurz oder lang eh vollständig verschwinden, genauso wie die G-Kat-Plaketten aus den 90ern, weil kein Hahn danach gekräht hat.

Zitat von Rayo

habt ihr auch schon den Fehler mit dem schwarzen Tacho gehabt, bei dem nur der Gang und Licht angezeigt wird.
(...)
Laut meinem Händler hören Sie das zum ersten mal.

Ja. Ist mit Update auf 6.0.1 behoben. Hat dein Händler deine FIN in seien Computer zu ausstehenden Service-Maßnahmen nachgeschaut. Meiner hat, als ich noch auf Version 6.0 war unzählige Meldungen gesehen und gesäufzt in anbetracht der vielen Udates - die Meldungen und ausstehenden Updates waren aber mit dem Over-The-Air-Update 6.0.1 alle weg das ich zwischenzeitlich bekam - er konnte dann aber als ich zum Termin erschien in seinem Computer sehen, was da alles upgedated wurde, deutlich ausführlicher als das im Auto zum OTA angezeigt wird - und ich auch, dass u.A. ein Teil des 6.0.1 Update eben den Fehler mit dem Schwarzen Instrumentendisplay beheben soll. Und seitdem hatte ich den Fehler auch nie wieder.

Zitat von PL4SM4

Spüli entfettet einfach viel zu stark und entzieht Leder und anderen Oberflächen die Pflegestoffe durch die aggressiven Tenside, sodass die Oberflächen mit der Zeit angegriffen und rissig werden können.

Ja wer kennt sie noch die Werbung bei denen Spüli regelrecht die Hände auflöst:

Zitat von Noki0303

Empfehlungen bzgl. Innenreinigung für die Displays außer ein Mikrofasertuch und außen vielleicht eine Empfehlung?

Also ich hatte bislang das Display so wie Scheiben und einfach alles einfach mit Küchentüchern und Spiritus-Reiniger abgewischt. Zumindest in den zwei Jahren Born-Leasing hat das nicht geschadet.
Für die Außenwäsche des Raval habe ich jetzt ein ganzes Arsenal von Mikrofaser Fusselhandschuhen und Handtüchern der Marke chemicalworkz bestellt um damit sowie mit Schaum und Hochdruckreiniger in der Waschbox mein Auto zu pflegen.

Zitat von juergen58

ich hab für 25 noch nicht mal meinen Steuerbescheid meine Frau, am gleichen Tag abgegeben, hat den schon seit ende Mai

bei mir gibt es nicht mal was zu prüfen bin ja Rentner

ist doch egal - nimm einfach die Vorherigen. Es heißt ja die letzten beiden verfügbaren. Wenn '25 noch nicht gestellt wurde kannst du problemlos '24 und '23 einreichen.