Beiträge von city_lion

  • Travel Assist - Welche Funktionen für den Raval ?

    Es gibt keinen Travel Assist ohne "Spurhalteassistent Plus" alias Spurführungsassistent. Dass nennt sich dann ACC oder Adaptive Cruise-Control. Der Travel Assist ist im Drive-Pack, damit bei den Launch-Editions ab "Dynamic Plus" enthalten. Die "günstigste Version "Dynamic" hat nur ACC.

  • eBike Transport ohne AHK

    Sehr wahrscheinlich. Schon das Vorserienfahrzeug der Weltpremiere in München hat genau an dieser Stelle ein tiefes rechteckiges Loch an dieser Stelle wo man bis zum einem Querträger durchlangen konnte, dass ich als Vorbereitung für die AHK begreife. Hatte davon auch ein Foto gemacht - aber das ist so schlecht geworden - da erkennt man leider gar nix.

  • Privatleasing CUPRA Raval - Angebote, Vergleich, Leasingfaktor, User Erfahrungen

    Habe zwei Leasing-Angebote für den Raval VZ Extreme (Listenpreis 46.525 Euro)- beides Mal durch direkte Ansprache der jeweiligen Händler in der Umgebung.


    Bedingungen war 42 Monate, 15.000 km, keine Anzahlung. Beim Ersten wurden 14,90 Wartung Inspektion ungefragt eingerechnet - was bei 42 Monaten ja auch gar keinen Sinn ergibt.


    1. Angebot:
    370 € / Mon Leasingrate
    14,90 € Wartung/Inspektion

    Überführung 1440 €
    Zulassung 195 €
    --
    Summe 17.801 € bzw. 423,83 €/Mon


    2. Angebot:

    376 € / Mon Leasingrate

    Überführung 1340 €

    Fahrzeugnebenkosten 1500 € (*)

    Zulassung 160 €

    --
    Summe 18.792 € bzw. 447,42 €/Mon


    Empfinde beide Angebote als unakzeptabel. (*) Vor allem das mit den Fahrzeugnebenkosten - was auch immer das sein soll.


    Beides Mal habe ich auch Kauf-Angebote erstellen lassen. Beim ersten ist das mit 38.600 Euro (inkl. Überf. u. Zulassung) eine Überlegung wert beim Zweiten nicht. Der Zweite ist der worüber ich aktuell mein Born-Leasing habe. Zum Vergleich Der beste End-Preis (inkl. Überführung) über Carwow liegt bei 38.144 € APL bei 36.677 €. Für letzteren muss ich aber mind. 800km fahren. Da muss ich nochmal drüber schlafen.


    Bei den Konditionen ist Leasing für mich passé - bei Leasingmarkt gibt es aktuell überhaupt keine Raval-Angebote.

  • eBike Transport ohne AHK

    Vor der selben Frage stehe ich auch. Bei mir ist es zwar ein Rennrad aber ich denke es bleibt nur nachträglich eine Anhängevorrichtung montieren zu lassen. Bei meinem Born hatte ich jetzt auch keine Anhängevorrichtung, dort konnte ich mit beiden Räder abmontiert es innen transportieren, das wird beim Raval vrmtl. nicht mehr möglich sein.

  • Privatleasing CUPRA Raval - Angebote, Vergleich, Leasingfaktor, User Erfahrungen

    Die Aussage "Wartung muss immer genommen werden" ist nicht falsch aber auch nicht 100% wahr. Natürlich bekommt ein Händler eine Provision für die Vermittlung der Wartungs-Versicherung und damit kann er dir entgegen kommen. Aber ohne Wartung sind wir deswegen nicht gleich bei 15 Euro mehr im Monat. Häufig kann man auch an Überführungskosten oder Zulassungskosten noch handeln, aber meist ist dafür die Entscheidung des Vorgesetzten nötig - das kann natürlich sein, dass man die nicht mal eben per Zuruf noch am selben Tag entschieden bekommt.


    Beim Wartungspaket muss man übrigens aufpassen dass man die richtige Fahrleistung angibt - anders als bei der reinen Leasing-Gebühr wo man dann geregelt ein paar wenige Euro nachschießt ist das im Wartungspaket eine harte Grenze wie bei Garantiebedingungen. Überschreitet man diese, dann übernimmt diese "Versicherung" (das ist es nämlich), plötzlich nicht mehr die Wartung. Das ist bei 36 Monate-Vertrag weniger relevant - weil meist macht man die ja nach 2 Jahren und 4 Jahren, aber bei 24 und 48 Monate-Verträgen sollte man das bedenken hier nicht zu knapp zu kalkulieren, sonst bleibt man auf den Wartungskosten der letzten Inspektion sitzen und das können ja durchaus 400 - bis in ein paar Jahren auch - 600 Euro sein.

  • Lieferung Ladekabel bei Auslieferung des CUPRA Raval

    Normales Typ2 Ladekabel ist bei allen VW-Konzernfahrzeugen seit 2019 immer dabei - so auch beim Raval. Je nach Modell und Ausstattung war häufig sogar zusätzlich der Schuko-Ladeziegel ebenfalls dabei. Zunehmend, so auch beim Raval, ist dieser Schuko-Ladeziegel nur noch optional in der Aufpreisliste, weil den braucht in der Praxis eh kaum noch jemand.