Guten Tag, folgende Frage zum Laden des Ravals über Solar mit zwischengeschaltetem 4KW Akku. Ich kann max. 1000W entnehmen, kann ich Raval die Ladeleistung soweit reduzieren, dass die 1000W nicht überschritten werden?
Beiträge von blackmolli
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Die MEB+ "Geschmacksverteilung" passt schon irgendwie:
Raval : Sportliche Fahrer, Jüngere und Junggebliebene, zumeist Singles oder Paare, Anhänger klassischen Stromlinien Sport Designs mit dreieckigen Scheinwerfern und runderen Formen.
Darf ich mich noch zu den "Junggebliebenen" zählen? Ich werde nächstes Jahr 70. Sonst müsste ich zum Polo wechseln und den finde ich ehrlich gesagt langweilig, wie fast alle VW Modelle. VW heißt nicht umsonst Volkswagen, er muss für die breite Masse verkäuflich sein und da kannst du dir keine Experimente im Design leisten.
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Wobei man ich das Gefühl habe das der "Expertenchat" auch nur eine "bessere KI" ist
Das hat der Experte am anderen Ende verneint, als ich ihn direkt danach fragte.
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Habe meinen Raval heute abgeholt. Er ist mein erstes eAuto. Fährt sich super.
Damit verabschiede ich mich aus diesem Thread.
Glückwunsch, kannst bitte noch deinen Liefertermin in der Bestellliste nachtragen, für die Statistik
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Hier meine Version einer Übergabe Checkliste...
Vielen Dank, da hast du dir viel Mühe gegeben, dem ist wohl nichts mehr hinzuzufügen.
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Die HSN und die TSN des Raval wurden erst sehr spät bei den Versicherungen eingepflegt. Ich habe ewig bei Verivox und Check24 keine Angebote erhalten können, da bekam man bei der HUK24 schon ein Angebot. Als ich mich dann entschieden hatte , es anzunehmen, hat mir mein Händler ein Versicherungsangebot der Seat Gruppe zugeschickt, und das war bis auf ein paar Euro Abweichung mit dem der HUK24 identisch, dort aber mit Einrechnung der Telematik Option. Das Bietet Seat nicht mit an.
Das Seat Angebot hatte noch den Vorteil, dass die Versicherungsbedingungen direkt auf den Leasingvertrag zugeschnitten war.
Da konnte ich dann nicht nein sagen.
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Ich habe bei einer meiner ersten Fahrten in der Launch Edition festgestellt, dass ich ohne Mobile kein Navi habe, muss mal nachschauen wie ich es nachbestellen kann und zu welchem Preis
Hätte mich jetzt auch gewundert. Bei den Launch Edition steht meines Wissens zwar Infotainment System mit Android und Apple Car Play aber keine integrierte Navigation drin.
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Gibt es eigentlich ein Übersicht wie sich die VIN zusammensetzt?
Kann ich dadurch rausfinden wann er produziert wurde?
Das ist eine gute Frage, interessiert mich auch, was dahinter steckt.
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Ja, diesen Standardtext bekommen wir inzwischen wohl alle. Vor etlichen Wochen hat man sich kürzer gefasst. Aber inzwischen wird der Chat wohl überrannt.
Ich musste gestern 10min warten bis sich jemand im Expertenchat meldete.
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Also es ließe sich per Codierung anpassen. Aber den Sinn sehe ich nicht. Wenn ich länger blinken möchte, z.B. beim Abbiegen , nutze ich den Lenkstockschalter zum Ein- und Ausschalten des Blinkers wie vorgesehen.
Sollte ich beim Spurwechsel länger benötigen, tippe ich den Komfortblinker notfalls 2x an und habe dann halt 6 Blinkimpulse.
Oder übersehe ich etwas? In welchen "vielen Situationen" ist es nützlich?
Oder ist das nur so ein "Habe-Wolle", weil "andere" das auch können? Wäre es bei VW fest auf 5x eingestellt, würden sich wahrscheinlich einige beschweren, dass es zu oft blinkt. 😂
Ich bis vor kurzem einen Kia Ceed gefahren, da sind die Einstellmöglichkeiten 3-5-7. Ich habe das durchprobiert, bin mit verschiedenen Einstellungen gefahren und für mich hat sich der Mittelweg als ideal herausgestellt. Ich finde es gut,dass man als Kunde es sich individuell einstellen kann, ist kein "must have" aber "nice to have"
