Extra, mache ich bei jedem Auto, wir haben arg viel Salz
Haben die heutzutage nicht alle eine 10-jährige Garantie gegen Durchrostung? Die Bleche werden doch alle vollverzinkt. 
Beiträge von blackmolli
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Hab irgendwie das Gefühl es gibt viele schwarze scharfe unter den Autoverkäufern
Nicht mehr als unter Versicherungsvertretern und Finanzberatern.
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Danke fürs Eintragen in die Liste. Davon lebt das Forum und wir haben alle was davon.
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Ravi, wo kann ich denn meine Signatur bzw. meine Bestellung pflegen?
Es ist eine Launch Edition, Endurance Dynamic Plus Plasma
Fahrzeugbestellungen - CUPRA Raval Forum - Das 3. CUPRA Elektroautowww.raval-forum.de -
Danke, sehr gut.
Ich vermisse in der Liste den ID Polo. Übersehe ich da was?
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Hatte den Ioniq dazu die 14h durchgängig an gelassen, der Elektrotrucker Trick
Was meinst du damit, wozu ist das notwendig?
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Es gibt einen Organizer für das Loch unter der Armlehne:
Wie groß ist der Organizer etwa? Ich überlege schon seit längerem, mir einen 3D-Drucker zuzulegen, und der sollte dann diese Ablageschale schaffen.
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Das freut mich für dich! Dann dauert es nicht mehr lange bei dir.
Vielleicht geht es ja jetzt ja langsam los mit den Mai-Bestellern, speziell auch bei den Dynamic Plus Launch-Modellen.
Bei mir gibt es nach wie vor nichts Neues, aber sowas macht Hoffnung.
Nun, ich hoffe, dass erst einmal die April-Bestellungen abgearbeitet werden. Da sind noch ca. die Hälfte der Bestellungen offen lt. Bestellliste.
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Maps interessiert mich nicht... Zeigt keine Blitzer und Gefahren an. 🤷🏼♂️
Richtig, ansonsten ist die App nicht so schlecht. Ich verwende die Tomtomgo App. Die ließ sich sehr gut auf dem Bildschirm des Kia Ceed spiegeln. Kostet zwar 20€ im Jahr, läuft aber meines Erachtens genauso gut wie G.Maps und bietet zusätzlich noch eine Warnung vor "Gefahrestellen"
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Die Frage ist so ähnlich wie "Ich habe ein Auto, wieviel PS bekomme ich damit"
Der Raval kennt dein PV oder BKW dahinter nicht. Wenn muss dein System dahinter wie Wallbox oder HEMS sagen, was er an Ladeleistung bekommen darf.
Ja, der Raval selbst kann auch in der Ladeleistung reduziert werden, damit weiß er aber trotzdem nicht was das System dahinter kann.
Aber auch sonst ist eine nur 1-Phasig angeschlossene Wallbox bei 1,4 kW bei ihrem Minimum.
Dazu nutzt man bei einem intelligenten System die PV-Überschussladung mit Unterstützung der Hausbatterie, die erst dann eingreift, wenn die PV nicht genügend Strom liefert um auf das Minimum von 1,4 kW zu kommen.Ich kann an meiner einphasigen Wallbox minimal 6A einstellen was rund 1,4kW entspricht. Mein Gedanke war, dass das Fahrzeug aktiv den Ladestrom weiter reduzieren kann, so dass mein PV-System nicht überlastet ist. Da ich grundsätzlich nicht viel innerstädtisch fahre, würde das für meine Zwecke vollkommen ausreichen. Und so würde mich der Strom nichts kosten.
