Aber doch nur dann, wenn eine Probefahrt(noch) Bestandteil der Endkontrolle wäre oder der Mangel offensichtlich wäre.
Beiträge von koe11
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Es soll Nachschub bei der Prämie geben
Sofern ich das richtig verstanden habe, geht es dabei nur um die Erhöhung des Jahres-Etat für den Haushalt aufgrund der derzeit starken Nachfrage der Regierung und nicht um das Aufstocken des Fördertopfes.
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Hallo zusammen,
ich habe eine Frage zu den EnBW mobility+ und Ionity Tarifen mit der kostenlosen Ladekarte.
Bei den mittleren und großen Tarifen von EnBW und Ionity bekommt man aktuell eine Ladekarte kostenlos dazu. Beim kleinen Tarif kostet diese meines Wissens 9,90 €.
Wäre es möglich, zunächst für einen Monat den mittleren Tarif abzuschließen, die kostenlose Ladekarte zu bestellen und anschließend auf den kleinen Tarif zu wechseln?
Würde die Ladekarte dann weiterhin ganz normal funktionieren und könnte ich damit auch weiterhin laden?
Hat jemand von euch das schon einmal ausprobiert oder Erfahrungen damit gemacht? Bleibt die Karte nach dem Tarifwechsel dauerhaft kostenlos und nutzbar?
Die EnBW mobility+ LadekarteIhre Karte für unterwegs: laden und bezahlen im EnBW HyperNetz.www.enbw.comWenn ich das richtig verstanden habe, dann werden die 9,90 EUR bei den Tarifen M und L lediglich als Guthaben für zukünftige Ladevorgänge gutgeschrieben.
Quelle: https://www.enbw.com/elektromobilitaet/produkte/ladekarte
Persönlich habe ich mir nur die App heruntergeladen, die im Prinzip ja ausreichend ist.
Quelle: https://www.enbw.com/elektromobilitaet/produkte/ladekarte
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Wir haben uns für eine 11 kW Wallbox entschieden. Die bestehende Verkabelung in die an das Haus angrenzende Garage konnte leider nicht verwendet werden. Es wurde ein 5-adriges, ein zusätzliches 3-adriges und ein LAN-Kabel durch das halbe Haus vom Verteilerkasten bis in die Garage verlegt. Die Kosten beliefen sich hierfür inklusive Kernbohrung (Keller nach außen und wieder in die Garage), Lohnkosten, Hager-Wallbox, sonstigem Material, Anmeldung beim Netzbetreiber und Zählertausch auf 3.800 EUR. Sicherlich kein Schnäppchen und der Aufwand wird sich auch kaum amortisieren, aber uns war es das Wert.
Edit: Lediglich die Verlegung der Leerrohre im Außenbereich haben wir in Eigenregie übernommen.
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Es kann u.a. darin begründet sein, dass dafür die Homologation beim deutschen KBA erst erfolgt sein muss....und es daher noch nicht veröffentlicht werden kann.
Ob und wann also das beleuchtete Logo vorn plus Lichtleiste für Deutschland verbaut wird, ist somit offiziell noch so lange offen, bis ein deutscher User hier im Forum bestätigt, dass er es bekommen hat.
Abwarten und Tee trinken...
Wenn ich mich nicht irre, erhalten Fahrzeuge für den europäischen Markt eine ECE-Homologation, also auch den deutschen Markt betreffen.
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Heute Morgen auf 30km Fahrt keine Chance Apple Car play zum laufen zu bekommen… auch nach mehrmaligem reseten von Handy und Bildschirm. Echt nervig, wenn man es echt garnicht zum laufen bekommt und nach Apple Karten fahren muss, da das Auto intern kein Navi hat….
Nur interessehalber: wie war das iPhone mit dem Raval gekoppelt? Kabellos oder mit Kabel?
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Im Konfigurator bei Cupra steht jetzt für Endurance 419km Reichweite. Bin der Meinung, dass es vor paar Monaten noch 440km war.
Bei der Konfiguration unseres im August bestellten Raval (mit 18“ GJR, siehe auch Signatur) wurde die Reichweite mit 422 km angegeben.
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Das Pack ist da in der Liste, abetr in unserer bestellten Konfiguration...Endurance, Midnight Black, AHK, Winterpaket ohne WP, kommt immer nicht kompatibel, egal was ich ausprobiere, Selbst den nackten Endurance ohne jegliche Pakete gelassen, kommt sofort beim Business Basic...nicht kompatibel
Danke für den Hinweis; hatte die Pakete nur gesehen, aber nicht ausgewählt. Da diese aber gestern noch nicht gezeigt wurden, könnte ich mir vorstellen, dass die Pakete in den nächsten Tagen auch ausgewählt werden können.
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Lt. Verkäufer hat ihn es sowieso gewundert, dass die Buisnesspakete für den Pöbel verfügbar waren, eigentlich ist das wohl fürs Flottengeschäft (Mietwagen, Firmenpools) gedacht, sagt er. Bestellung ging durch und wurde 6 Tage später von Cupra per Mail bestätigt, inkl. Kommisionsnummer.
Inzwischen im (zumindest deutschen) Konfigurator wieder auswählbar; jedoch mit anderem Namen (Business Base bzw. Drive jeweils mit und ohne GJR) und anderer Spezifikation, wennich mich nicht irre.
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Ja ärgerlich, habe heute die Auskunft erhalten, dass die Business Packs "vorübergehend" nicht bestellbar sind.
Das ist schade. Was mich auch wundert, dass jetzt für das „Drive-Pack“ zusätzlich zum „Edge-Pack“ und „Extra-Key“ noch eines der beiden „Winter-Pack“ erforderlich ist. War beim meiner Order noch nicht so; hatte meinen ohne „Winter-Pack“ geordert.🤔
