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Einzig nervt mich, dass die vormals eingestellte Toleranz beim Geschwindigkeitswarner nicht gespeichert bleibt.
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Wenn ich die Bedienungsanleitung (Seite 30) richtig interpretiere, so lässt sich das auch nicht dauerhaft speichern.
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Einzig nervt mich, dass die vormals eingestellte Toleranz beim Geschwindigkeitswarner nicht gespeichert bleibt.
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Wenn ich die Bedienungsanleitung (Seite 30) richtig interpretiere, so lässt sich das auch nicht dauerhaft speichern.
Ist doch alles mitgeliefert, net immer das Rad neu erfinden.
Wobei mich das Wort „möglicherweise“ in der Bedienungsanleitung fasziniert 😂.IMG_4841.jpeg
Völliger Blödsinn, eine mobile 11kW Wallbox darf betrieben werden, muss aber angemeldet werden, ist aber genehmigungsfrei...d.h. der Netzbetreiber darf sie nicht ablehnen. bei 22kW sieht das schon anders aus.
Hat Weeken auch nicht behauptet:
Alles mit Schuko Stecker ist genehmigungsfrei und auch/ weil unter 4,2 kW. Bei CEE Geräten, also drei Phasen 400V und 16 oder 32 A ist man deutlich drüber und damit melde bzw. genehmigungspflichtig und im Bereich von § 14a EnWG
Und ich stelle fest, dass sich hier im Forum ein recht aggressiver Ton zu etablieren scheint, oder wie soll man einen Beitrag, der mit einer diskreditierenden Bemerkung „völliger Blödsinn“ beginnt, bewerten?
Waren die früher nicht mal Bestandteile des Fahrzeugs und zusammen mit ein paar Ersatzsicherungen im Deckel des Sicherungskasten eingeclipst?
Bei uns hat sich auch schon wieder was getan, die Voraussichtliche Lieferung ist nun am 1.03.-07.03.2027, also jetzt bin fast bei dem gleichen Termin, den ich vor Monaten auch schon angezeigt bekam...
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Oha - da will ich erst gar nicht wissen, wann unser Raval gebaut wird - bestellt im August mit voraus. Lieferzeit von 6 Monaten. 🤕
Nein leider nicht, weil du kannst das ganze System dann nicht mehr bedienen und 10 Sekunden Aus/Ein gedrückt halten und sonit Neustart System bringt nichts.
Laut Werkstatt muss man dann diverse Sicherungen hinausnehmen bzw. Batterie abklemmen. Ist mir dann zu heikel ...
Das Thema „Batterie abklemmen“ ist ja schon an der einen oder anderen Stelle hier im Forum Thema gewesen und sogar die Bedienungsanleitung befasst sich mit dem Thema.
Jetzt bin ich durch Zufall auf die Seite https://www.cupra.com/content/…k_2026_5d_Electric_DE.pdf gestoßen, wo im Verlauf des Punkt 3 „12-Volt Batterie abklemmen“ behandelt wird. Dort steht: „…2. den Minuspol von der Karosserie abziehen, um die 12-Volt-Bordnetz zu deaktivieren…“.
Ob die Batterie dann aber auch genauso einfach wieder angeklemmt werden kann, erschließt sich mir leider nicht aus der Anleitung.
Aber auch wenn ich den Raval schon hätte, würde ich es wohl nicht ohne weiteres versuchen wollen.
Edit: Hier noch ein Screenshot:
Probiere es doch einfach aus, es gibt keinen Unterschied zwischen HandyHotspot oder Router WiFi. Musst nur probieren, ob das Auto 2,4 und 5 GHz kann. Mein Toyota kann beides, steht vorm Haus und verbindet sich auf Wunsch mit der Fritzbox.
Danke malajo. Mach ich gerne, sobald ich den Raval denn bekomme 😂. Aber klingt ja schon recht verheißungsvoll.
Dann behalte ich den großen Tarif am Handy für evtl Hotspot
Mal ne blöde Frage: könnte man den Raval auch mit dem (Festnetz-) WLAN verbinden, um beispielsweise in der Garage die OTA-Updates zu installieren? Ansonsten blieb mir nur ein recht schwacher Telekom-Mobilfunk um eine Verbindung über den Handy-Hotspot aufzubauen und das bei einem Volumen von nur 37 GB/Monat.
frage mal in die runde, ob ich mir evtl. sorgen machen sollte
. habe kommenden dienstag, dann vor genau 2 wochen meinen VZ bei meinem AH bestellt, jedoch noch nichts per post erhalten. ist das normal, dauert das immer etwas länger?
Bei uns kam die schriftliche Auftragsbestätigung inklusive der Ordernummer innerhalb von einer Woche per Post. Ansonsten nichts mehr gehört; weder vom Händler noch von Cupra. Und der Whatsapp-Chat kennt die Order ebenfalls nicht.
Na dann warten wir mal wie es weitergeht. Termin hab ich noch keinen in der Werkstatt, die sind wegen Reifenwechsel ausgebucht.
Ich hab aber noch einen Enyaq Coupe, da geht die Klimaanlage nicht (da hab ich nächste Woche einen Termin), vermutlich Kältemittel der Wärmepumpe weg. Die Drücke bei CO2 Klimaanlagen sind ja auch abartig...
Also kann ich je nach Außentemperatur einen mit Heizung oder einen mit Klimaanlage nehmen. Man könnte drüber lachen, wenn es nicht auch so traurig wäre.
Das finde ich schon etwas schade, wenn man als Neuwagenkunde bei solch einem Fehler von der Werkstatt im Regen stehen gelassen wird; Räderwechselwochen hin oder her.