Eine Unterschreitung der Mindesttraglastindex von 92 bei Sommerreifen hatte ich nicht gemeint, sondern lediglich die Unterschreitung der 96er Tragfähigkeit beim M&S-Reifen. Wenn im CoC-Papier bei M&S-Bereifung der LI 96 vorgegeben ist, wird der Hersteller seine Gründe gehabt haben, explizit die M&S-Bereifung mit höherem LI homologieren zu lassen. Ganzjahresreifen würde ich in diesem Fall zu den M&S-Reifen zählen. Beim Download des konfigurierten Fahrzeugs wird unter „Information zu Reifen“ bei beiden angegebenen Marken auch die 96er Tragfähigkeit angegeben.
Beiträge von koe11
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Wie lange hat es bei euch eigentlich gedauert bis ihr die Email von Cupra bekommen habt mit der Kommissionsnummer. Ich habe vor 2 Wochen bestellt mit Liefertermin 05/27 da mein Leasing vom Born bis ende 06/27 läuft. Als ich letztes Jahr den Born bestellt habe kam die Email 2 Tage später.
Wir haben am 10.08.2026 bestellt und vom Händler zwei Tage später eine Auftragsbestätigung erhalten, auf der auch die 6-stellige Kommissionsnummer aufgeführt war. Einen weiteren Tag später kam die Auftragsbestätigung nochmal; einziger Unterschied zum ersten Schreiben war ein (händlerinterner) Scancode am oberen Rand des Schreibens.
Seitdem weder vom Händler oder von Cupra etwas gehört. WhatsApp-Chatanfrage bei Cupra ergab Ende September, dass die Kommissionsnummer unbekannt wäre.
Da ich keinen Druck habe und meinem Händler den genannten Liefertermin Februar 2027 glaube, werde ich zunächst nichts mehr unternehmen und es laufen lassen.
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Das habe ich auch gesehen und mich dasselbe gefragt. Eigentlich sollte der Traglastindex bei Sommer- und Winterreifen ja gleich sein. Das Auto ist ja nicht plötzlich schwerer oder so. Der Traglastindex 92 ergibt 2520 kg Gesamtmasse, was ja auch deutlich über der zul. Gesamtmasse des Raval ist. Habe auch ein bisschen mit ChatGPT geschrieben, der aber immer wieder sich selbst widersprochen hat, da er bei kritischen Rückfragen dazu tendiert einem einfach Recht zu geben. Ergeben hat das ganze folgendes:
"Die CoC-Angabe 215/50 R18 96T M+S bedeutet nicht, dass Winterreifen zwingend LI 96 haben müssen. Sie ist eine zusätzlich homologierte Winterreifenvariante. Da 215/50 R18 92T selbst im CoC als zulässige Kombination steht, ist der 92er Lastindex für deinen Raval grundsätzlich abgesichert."
Ob das tatsächlich stimmt weiß ich nicht, aber die Verkäufer garantieren ja auch, dass die Reifen für das Fahrzeug passen, deswegen hab ich sie einfach mal bestellt.
Könnte die CoC-Angabe 215/50 R18 96 T M&S nicht sehr wohl bedeuten, dass Winterreifen einen LI 96 haben müssen. Der Grund dafür müsste aber nicht zwingend in der Traglast begründet liegen. Mit der erhöhten Traglast wird auch die Seitenfläche der Reifen versteift, bzw. verstärkt, sodass der Reifen nicht mehr so stark walken kann. Aufgrund der weicheren Reifenmischung von M&S-Reifen und einem stärkeren walken im Vergleich zu (härteren) Sommerreifen könnte das ein Grund für den höheren LI darstellen.
Persönlich würde ich in keinem Fall eine vorgeschriebene Spezifikation, wie hier den Lastindex unterschreiten oder voneinander abweichende Angaben, wie hier zwischen Sommer- und M&S-Reifen frei interpretieren. -
Wir sind richtig froh, daß wir unseren Hyundai in Zahlung gegeben haben, so sind wir ganz entspannt und haben keinen Stress, wenn unser Raval erst nächstes Jahr kommt, ist es halt so
Wir haben unseren Mazda 3 auch in Zahlung gegeben, wobei es sich streng genommen um zwei unterschiedliche Geschäfte handelt, nämlich Ankauf des alten und Verkauf des neuen Fahrzeugs.
Bleibt abzuwarten, ob unser Händler bei einem etwaigen Lieferverzug des Raval über die Anpassung des Rückkaufswertes des Mazda sprechen möchte.
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Wenn ich die Betriebsanleitung, Seite 227 ff. richtig interpretiere, soll das situationsbedingt möglich sein, dass sich die Parkbremse automatisch aktiviert:
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Das hat mein Focus Jetzt auch, (die Drähte stören kein bisschen) und das werde ich sicher schmerzlich vermissen. Ich hoffe dass die Vorklimatisierung das wett macht. 😢
Kann ich nur bestätigen. Die Heizdrähte haben mich nie gestört, auch nicht, als ich eine Brille tragen musste. Größter Nutzen gegen beschlagene Scheiben.
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Wo wohnt Ihr denn… hier im Süden gehst ohne Termin hin und ne Stunde später wieder raus…
Im Norden Hessens. Ist aber wohl eine spezielle Sache der Verwaltung vor Ort und war auch vor längerem schon Thema in unserer Presse. Wirklich passiert scheint da aber nichts zu sein. Online-Zulassung durch einen Nachbarn war auch erst nach 14 Tagen abgeschlossen.
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Dauert das auch so lange, wenn du das online machen würdest?
Bin ich leider überfragt. Mein Nachbar hat vor kurzem sein Fahrzeug selbst und online zugelassen; nach 14 Tagen wurden ihm die Stempel zugesandt. Insofern kein Problem, da er das Fahrzeug mit einer Bescheinigung auch ohne Stempel fahren durfte.
Für mich so oder so nicht von Interesse, da die Zulassung beim Kauf inkludiert war.
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Bei uns exakt umgekehrt newECar2026, Termin beim Amt für private Personen derzeit zwischen 2 und 3 Wochen. Über Zulassungsdienst in der Regel binnen 5 Arbeitstagen.
Ediert 18:45: 2 Fehler korrigiert.
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Hallo,
beruflich bedingt konnte ich das Thema bei der Marke Ford erleben und ich könnte mir vorstellen, dass das bei vielen Herstellern auch nicht viel anders aussieht.
In der Fahrzeugproduktion wird nicht mit allzu großen Lagerbeständen gearbeitet, sondern da wird oft just in time angeliefert. Wäre es denn nicht möglich, dass irgendein Teil, was jetzt exklusiv in den Launchmodellen verbaut ist und von einem Zulieferer geliefert wird, die Qualitätskontrolle nicht bestanden hat? Und schon wäre das First in - first out Prinzip Geschichte. Was aber auch sein kann: vielleicht war die Nachfrage nach den Launch-Modellen einfach viel größer als von Cupra prognostiziert, sodass nicht genügend Teile vorproduziert wurden - im Endeffekt käme das auch aufs Gleiche hinaus. Aber ja, es kann auch an Cupra und einer schlechten Organisation der Abläufe liegen, was ich mir aber mit Sicht auf die sicherlich im VW-Konzern geltenden Standards nicht so recht vorstellen kann. Bliebe noch die Möglichkeit, dass, wie beschrieben, eine Verlagerung von Kontingenten hin zum ID.Polo erfolgt wären, was aber voraussetzen würde, dass genügend Einzelteile des Polo zur Verfügung stehen.
Aber ja, ich verstehe die Ungeduld und auch die Verärgerung über die teilweise erheblichen Lieferverzögerungen gut; mir schwant in Bezug auf meinen Raval Schlimmes und ich befürchte, dass meine Geduld auch auf die Probe gestellt werden wird. In dem Sinne: Kopf hoch.
