Beiträge von koe11

    Auf Seite 368 der Bedienungsanleitung ist die Rede von einer 12V-Steckdose und auch die Abbildung des Kompressors zeigt einen sogenannten Zigarrenanzünderstecker. Bleibt aber die Frage: wo ist sie?


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    Der Verweis auf Seite 209 254 ist leider nicht zielführend.


    Edit: Seitenzahl im letzten Satz korrigiert und Verweis auf Bedienungsanleitung im ersten Satz eingefügt.

    Da der Raval unser erstes E-Auto sein wird, haben wir unmittelbar nach der Bestellung mit den Vorbereitungen begonnen. Im Internet hatte ich versucht, mich etwas schlau zu machen, was aufgrund fehlendem Grund- bzw. Basiswissens nicht sonderlich erfolgreich verlief.


    Letztendlich den Elektro-Fachbetrieb unseres Vertrauens angesprochen, der mit einer Fülle von Neuigkeiten aufwartete, neu zumindest für mich.


    Er empfahl die Hager Witty one 11 kW, die wir dann auch mit einem 6,5 Meter langen Kabel genommen haben. Damit können wir aufgrund der Position der Wallbox den Ravall vor- oder rückwärts in die Garage stellen und aufladen. Die 22 kW-Ausführung hätten wir auch bekommen können, taten dies aber nicht, da in diesem Fall (in unserem Gebiet) erst ein Antrag beim Stromnetzbetreiber gestellt werden muss und bei der 11 kW-Variante lediglich eine Meldung erforderlich ist. Das scheint auch zu stimmen, hat doch einer unserer Nachbarn bereits vor 4 Monaten den Antrag gestellt und bis heute nich keine Genehmigung erhalten.


    Denke mal, dass die 11kW für uns ausreichend sein werden, bekommen wir den Raval doch in der Regel über Nacht damit geladen.


    Die Verlegung der Kabel gestaltete sich dann aufwändig. In unserem Objekt musste zunächst das 3-phasige Kabel vom Stromverteilerkasten durch das halbe Haus, anschließend knapp 5 Meter im Aussenbereich und nochmal 5 Meter durch die Garage verlegt werden. Auf Anraten wurden zusätzlich eine weitere Stromleitung und ein Datenkabel mit verlegt. Unterm Strich kam ein schöner Batzen an Kosten zusammen.


    Wir hoffen, dass wir damit ausreichend gerüstet sind.

    Im Video bei Sekunde 8 kann man die Kamera zwischen den beiden mittleren Leuchten recht guterkennen.


    EDIT: Sorry, hatte die anderen Posts zum Thema nicht, bzw. zu spät gesehen.

    Soweit ich das mitbekommen habe, ist der Mangel nicht auf einzelne Modellvarianten beschränkt, sondern umfasst alle Raval und den ID Polo. Kann mir nicht vorstellen, dass die deshalb die Bänder anhalten werden. Je nachdem, wie lange der Fehler schon bekannt ist, wird in der Produktion bereits die neue Variante verbaut oder der ausliefernde Händler muss vor der Auslieferung die Nacharbeit vornehmen.

    und im deutschen Konfigurator ist es beim VZ nur mit dem Matrix Paket verknüpft.


    Beim Endurance ist folgendes Packet nötig um überhaupt Matrix auswählen zu können:


    Business Pack Drive


    Es sei denn, man wählt zunächst das „Edge“-Paket und dann das „Matrix“-Paket aus; dann verändert sich das Vorschaubild im Konfigurator sofort und man erkennt das Logo in der Motorhaube und die 3 Streifen im Stoßfänger.


    Edit: beim Endurance

    Wäre jetzt spannend zu wissen, ab wann sich der konfigurator verändert hat.

    Textlich erwähnt wird die frontlicht leiste nämlich nicht.

    Ich bin ziemlich sicher, dass es das Bild im konfigurator (mit Leiste bei einer matrix Auswahl) so im September noch nicht gegeben hat.

    Kann ich bestätigen; hatte mir die Konfiguration unseres Raval zum Zeitpunkt der Bestellung im August 2026 als PDF gespeichert. Man erkennt im Vergleich zum aktuellen Bild im Konfigurator trotz schwarzer Außenfarbe dass damals keine Leisten enthalten sind.

    Da unser Raval in schwarz kommen wird, würden die 3 Schlitze nicht sonderlich auffallen, wobei ich die bei dem weißen Raval sogar ganz ansprechend fand. Die vier Lichtstreifen, wie im Beitrag von VZ6 gezeigt, gefallen mir nicht so sehr, könnte aber auch damit leben. Das beleuchtete Cupra-Logo ist für mich die größere Kröte, die ich wohl schlucken werden muss.


    P.S.: in der 360°-Ansicht des Konfigurators wird noch die „alte“ Form gezeigt.