Beiträge von PL4SM4

Zitat von PL4SM4

Ich probiere das irgendwann noch mal mit nem richtigen Schlüssel und unter freiem Himmel.

Ich war eben doch noch mal beim Auto, weil es mir keine Ruhe gelassen hat Nachdem ich noch kurz eine Runde in der Tiefgarage gedreht habe, um den Park Assistent mal allgemein auszuprobieren (btw überraschend schnell am einparken, wenngleich die Erkennung von Parklücken schon lange dauert...also eher was für wenig Betrieb auf nem großen Parkplatz als an der viel befahrenen Straße), hab ich nach dem Abstellen dann doch noch mal die App ausprobiert.

Nach ein paar Versuchen ließ er sich dann auch verbinden, evtl hab ich die App vorher auch etwas falsch benutzt(?). Jedenfalls konnte ich ihn starten, diverse Fahrtrichtungen auswählen usw. Da auf dem Button jedoch nur automatisch Parken stand, wollte ich trotz Richtungsauswahl nach vorne nicht einfach drauf los klicken, falls er dann doch komisch losfährt, da er hinten schon nah an der Wand stand. Einen potentiellen Parkrempler war mir das blinde Rumprobieren nicht wert.

Daraufhin hab ich eben diese kleine Videoreihe gefunden (1. Video mit VW App, hier schon mit einer etwas älteren Version der Cupra App und teils Memory Funktion, die der Raval nicht hat). Ist ganz hilfreich sich das vorher mal anzuschauen.

So werde ich das demnächst auch mal ausprobieren, wenngleich eher um es mal gemacht zu haben, falls ich es brauche, als dass ich es regelmäßig nutzen würde. Hat schon ne kleine Lernkurve, die Funktion

Ich wollts vorhin mal in der Tiefgarage testen, blieb leider im Bildschirm hängen, wo man akzeptieren muss was man alles darf oder nicht darf. Es ging nicht weiter beim Klicken des Akzeptieren-Buttons. Bei vier Versuchen hab ich einmal den „Motor starten“ Knopf gesehen, ist aber jedes Mal im Timeout gelandet, eh ich was machen konnte. Danach blieben auch die Scheinwerfer an, sodass ich noch mal ins Auto musste, um die abzustellen.

Muss aber zugeben: ich war nur mit dem Digital Key vor Ort und in der TG hat das Auto zwar Empfang, jedoch eher schlecht als recht. Wobei ich eigentlich dachte, dass da keine Internetverbindung notwendig sein sollte. Ich probiere das irgendwann noch mal mit nem richtigen Schlüssel und unter freiem Himmel.

Mein Händler hat mir zumindest gesagt ich müsse auch auf Sommerreifen zurückgeben. Daher lagere ich die ein und ziehe sie am Ende wieder drauf. Sonst hätt ich sie auch versucht zu verkaufen

Ja nur mit Smart Ambient Light. Ansonsten fehlt die Lichtleiste in der Front.

Hat er. Wie viel man da konfigurieren kann müsste ich im Auto nachgucken gehen, aber zumindest wird es für diverse Assistenzsysteme aktiv verwendet (Navi, Parksensoren, etc.).

Raval-77 Kannst du natürlich so machen. Bei der Ladeplanung geht es meistens um gezieltes "ich möchte bei Ladeanbieter XY laden, um am günstigsten zu laden" oder "ich hätte gern einen Autohof mit Anbieter XY mit mind. 8 Ladesäulen und am besten noch einem Restaurant/WC in der Nähe". Ich verwende da auch nicht so immens Energie drauf, aber ich schaue durchaus gerne vor einer Langstrecke mal in ChargingTime rein und filtere mir passende Orte für meine Ladestopps. Oder lass einfach das Navi machen, wenn mir das egal ist oder ich bereits Favoriten hinterlegt habe und es die Route eh schon mit meiner bevorzugten Konfiguration startet.

Du kannst natürlich auch ad-hoc schauen, wo du als Nächstes rausfährst. Ich habe da aber keine Lust beim Fahren erst noch in irgendeiner App scrollen zu müssen. (Was ich zum Glück...dank Onboard-Navi...eh nicht muss.)

Am Ende musst du da einfach einen Weg finden, der für DICH gut funktioniert. Mit Karten wie EWE Go bist du dann zumindest bei den meisten Säulen preisstabil und musst keine heftigen Ad-hoc-Preise mancher Ladeanbieter bezahlen.

Zitat von Ravi

Der Chat weiß nicht wer ich bin, könnte weiß wer seine Nummer sein.

Wenn du beim Kauf auch deine Mail usw. angegeben hast inkl. Unterschrift bei der DSGVO Vereinbarung, wird die sicher zusammen mit deinen allgemeinen Daten zur Bestellung bei Cupra hinterlegt worden und für Kontaktaufnahmen verfügbar sein. Heißt nicht mal, dass der Support die unbedingt sehen muss, aber kann natürlich sein. Find ich aber auch nicht so kritisch tbh.

Ich hab kein Problem damit, dass mein Händler da drauf steht, ich mag den

Und finds auch nicht hässlich. Aber da gibt es sicher andere Kaliber, die unangenehmer aussehen, das will ich nicht ausschließen.

Das einzige, was ich bei mir merke: manchmal braucht CarPlay ein bisschen, eh der Raval überhaupt die Verbindung aufbaut. Ich kann‘s dann über den Verbindungsmanager auch gezielt aktivieren. Manchmal, gerade mit Zündung aus hab ich gemerkt, verweigert er auch mal die Verbindung, aber nach 20 Sekunden oder so findet er es dann wieder. Hatte bisher keine Fahrt, wo es nach kurzer Wartezeit gar nicht ging.

Zugeben muss man aber auch, dass Apple mit iOS26 offiziell diverse Instabilitäten hatte bei Wireless CarPlay. Das soll mit iOS 27 verbessert worden sein…also ab dieser Woche. Müsste man mal im Auge behalten.

Zitat von Alinski

Hat einer noch irgendwie eine Idee??

Werkstatt wechseln? 😅 Keine Ahnung was die gemacht haben. Ich weiß nicht, ob das rechnerisch aufgeht als Garantieleistung oder man zwingend zum ursprünglichen Händler muss, aber falls es geht und telefonisch mal angeklopft hat, ggf. anderen Cupra Händler/Servicepoint aufsuchen. Ggf. Steuergeräte prüfen lassen ob die aktuell sind, falls du es provozieren kannst mal im Stillstand Fotos machen von den Fehlermeldungen als Nachweis…und hoffen, dass sie was tun können.

Ansonsten hilft vermutlich nur durchhalten bis zum Update, wobei ich persönlich bei sowas immer denke: da muss was am Auto zu machen sein. Sonst könnte ich nicht problemlos fahren mit meinem Dynamic Plus.

Zitat von smoofie16

Laut Chat ist mein Auto immernoch im Hafen und nicht verladen.

Der Chat hängt gerne hinterher. Ruhe bewahren, Ende nächster Woche ggf. Mal beim Händler nachfragen was im System steht. Wenn er da schon stand bevor die Wolfsburg ankam, ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass er auch auf dem Schiff ist oder anderweitig verschickt wird.