Beiträge von PL4SM4

Zitat von Chris_bwkl

Der Bot erkennt die Nummer aber weiterhin nicht oder?

Steht zumindest weiterhin auf „In Planung“, was an sich ja korrekt ist. Der Bot kennt leider keine Produktionsplanung und daher musst du da über den Expertenchat gehen, um näheres herauszufinden.

Zitat von Kraval1

Warum habt ihr so ne Nummer

Wenn Cupra die Bestellung im System bestätigt, bekommste ne Mail von Cupra mit dem Kommissions-Key. Titel is sowas wie „Dein CUPRA Raval. Deine Bestellung ist bestätigt.“. Kann aber n paar Wochen dauern, jenachdem wie stark der Ansturm ist. Hat bei mir damals Mitte April n paar Tage gebraucht, aber gibt auch Leute glaube ich, die ein paar Wochen drauf warten mussten. Zur Not Händler fragen, falls du beim Kauf/Leasing keine Mail angegeben hast

Hab jetzt auch endlich mal eine Prognose mit KW30. Mit etwas Glück kommt er also irgendwann im August an. Bin gespannt!

Zitat von CaraRaval

Zu mir hat der Händler gesagt, direkt GJR aufziehen geht.

Bei mir ebenso, kann sie dann zum Händler schicken (lassen) und direkt damit abholen, aber ich müsse dann bei Rückgabe wieder Sommerreifen draufziehen. Werd ich aber noch mal im Detail absprechen und ggf. schriftlich bestätigen lassen, wenn er in Auslieferung geht und ich das final mit meinem Händler arrangiere.

Wie ist das bei der Rückgabe, wenn ich bei Abholung direkt GJR drauf ziehen lasse, kann ich die originalen Potenza einfach verkaufen und kurz vor Ende irgendwelche anderen gebrauchten oder billigen Sommerreifen draufziehen lassen? Ich würde die zumindest ungern bei mir einlagern, dafür ist der Platz im Keller etwas eng. Wenn’s dann am Ende auch irgendein 50€ Reifen oder Gebrauchtsatz von Ebay tut, wär’s ne Überlegung wert.

Zitat von Kraval1

EU Neuwagen also keine E Auto Förderung glaube ich

Ich zitier da mal kurz die aktuellen Fördervoraussetzungen:

Zitat

Ja. Für die Förderfähigkeit ist es unerheblich, wo das Fahrzeug gekauft wurde. Wichtig für die Förderung ist, dass die erstmalige Zulassung ab dem 01.01.2026 in Deutschland erfolgt.

Sofern das zutrifft, sollte es vermutlich gehen (Angaben aber natürlich ohne Gewähr, sollte man mit dem Händler und den Fördervoraussetzungen nochmal im Detail prüfen). Darf halt nur nicht vorher zugelassen worden sein. Allerdings muss man bei dem auch das ganze spannende Zeug reinkonfigurieren, wenn man runterscrollt...dann wird er nicht mehr ganz so günstig. Is so halt ein relativ nackter VZ, aber kann man sich sicher auf Wunschkonfiguration basteln und etwas sparen...hab ich jetzt nicht im Detail durchgerechnet.

Gab den Dynamic, Dynamic Plus und VZ Extreme. Damit quasi der Endurance (mit Edge Pack glaub ich), Endurance mit fast Vollausstattung (ohne Glasdach und AHK) und VZ mit fast Vollausstattung (außer AHK). Dazu limitierte Lacke und Felgen.

Findest du im Netz bestimmt die ein oder andere Seite, die das noch auflistet, aber da es die eh nicht mehr gibt isses auch nicht so wichtig

Da Ende des Jahres erst der "kleine" Raval kommen wird, erwarte ich da ehrlich gesagt keine signifikanten UVP Rabatte. Gab's da überhaupt schon mal einen Hersteller im VAG Konzern, der das wirklich in großem Maßstab INKLUSIVE Auswirkung auf den Endkundenmarkt gemacht hat? Ist aber natürlich alles Glaskugelraten. Wenn du ihn jetzt nicht brauchst: warte halt. Oder nimm dann die ersten Gebrauchtwagen/Vorführwagen, wenn sie kommen.

Davon ab kauft ja niemand (außer scheinbar die ganzen Hate-Kommentatoren) zum Listenpreis. Selbst den aktuellen Endurance gibt's ab Werk mit 25% Rabatt für 26,6k statt 34,7k...wenn man dann noch Förderung abziehen kann ist man schon fast bei 20k für den großen Akku. Klar, kommt noch Überführung und ggf. Sonderausstattung dazu, aber das hat ja mit dem Auto selbst nichts zu tun. Ähnliches wird man auch für den kommenden kleinen Raval erwarten dürfen denke ich.

Am Ende gilt: willste neu und brauchste jetz, kauf einfach mit entsprechenden Rabatten und mit Förderung, solang es sie gibt; isses egal, warte auf Gebrauchte oder Aussteller. Was da in Foren behauptet wird, halte ich eher für Schaumschlägerei, die können es auch nicht wissen, aber mögen halt ID.Polo und Raval nicht und machen Lärm.

Gerade wenn man berechtigt ist für die Förderung, muss man ja auch erstmal warten, bis die Gebrauchtpreise so sehr fallen, dass sie den aktuellen Herstellerrabatt UND Förderung schlagen. Da würde ich persönlich erst in 2-3 Jahren mit rechnen. Aber auch das ist nur meine Glaskugel und muss nicht stimmen

Zitat von BvbAlex

Bei mir kann immer noch keine Produktionswoche zugeordnet werden

Is bei mir nicht anders, andererseits ist September auch noch ne Weile hin kommt bestimmt in den nächsten Wochen. Zumindest hoffe ich da mit dir

Hätte ich bloß mal drauf bestanden den 01.08. reinzuschreiben, vlt wär es schneller gegangen xD

Es ist aktuell noch unklar, ob man später die Navigation sogar nachträglich aktivieren kann, onboard soll sie wohl angeblich immer sein hab ich gehört (?). Würde mich zumindest nicht wundern im VAG Konzern.

Aber ja, ansonsten Kartenapp deines Vertrauens nutzen, ggf ne App wie ChargingTime dazu, falls man eine etwas dynamischere Ladesäulenanzeige auf der Route via CarPlay und co braucht, bei Bedarf manuell im Infotainment den Akku vorkonditionieren, bevor man an die Ladesäule fährt.

Sollte, wenn man nicht allzu oft Langstrecke fährt, aber definitiv machbar sein, ist jetzt auch nicht die Welt und kriegt man hin.

Ich glaub ich werd einfach eigene GJR draufziehen lassen. Hab mal auf Reddit bisschen rumgefragt und viele VAG Leute haben mit ihren Glanzfelgen im Winter gar kein Problem.

Auf Einlagerung und neue Kompletträder, die ich am Ende kaum loswerde, mitsamt Reifen, die ich in den drei Jahren eh nicht runter fahre, hab ich eigentlich weniger Lust. Aber mal schauen. Hab eigentlich auch nicht so wirklich Platz im Keller für die Sommerreifen